Втора генерација на ауди Q5 запалка и Plug-In хибридна верзија - AutoExpert

генерација

Втората генерација на Audi Q5 ќе се произведува во Мексико, ќе биде полесна и за прв пат ќе има Plug-In хибридна верзија.

2016 година ја означува офанзивата на џиповите „Ауди“. Почнува продажбата на Q7 e-Tron, а на есен се претставени новите Q1 и Q5. И, да не го заборавиме тука A4 Allroad кој ќе го прошири опсегот на новиот A4.

Втората генерација на Audi Q5 ќе биде изградена на платформата MLB Evo за модели со надолжно поставени мотори исто така користени за Q7, кој користи значителен процент челик и алуминиум со висока цврстина. Како предводникот Q7, кој е полесен до 325 кг, и втората генерација на Q5 ќе биде полесен до 100 кг. Поранешната генерација тежеше помеѓу 1.795 кг и 1.995 кг во зависност од моторот.

Покрај конвенционалните погонски верзии со четири и шест цилиндри, ќе биде достапен и Plug-In Hybrid. Audi Q5 e-Tron ќе го комбинира бензинскиот турбо-мотор 2.0 TFSI со 252 КС со два електромотори, еден од 40 kW на предната оска и вториот од 85 kW на задната оска. Оваа технологија беше воведена на концептот Allroad Shooting Brake во Детроит во 2014 година.

Последователно, ќе се понуди врвен S Q5 TDI дизел, опремен со 3-литарски V6 кој ќе достигне околу 330 КС во споредба со 313 КС денес. Верзиите со помали мотори ќе имаат погон на предните тркала, погонот на сите тркала се нуди како опција или стандард на помоќните мотори.

Три-димензионалната една рамка решетка и тенки фарови што се протегаат до решетката се инспирирани од концептот Q6 e-Tron, а опциите за LED светлата на Matrix се опционални. Другите детали за дизајнот се повеќе разгорени крилја и поизразена контурна хауба. Линијата на покривот завршува со мал ајлерон, додека од страната може да се види работ што оди од фаровите до задните светла.

Ентериерот е инспириран од Q7, додека ергономијата доаѓа од новиот А4. Виртуелниот кокпит земен од ТТ и новиот А4 и ќе биде достапен како опција.

Новиот Q5 ќе биде претставен на есен и ќе се произведува во новата фабрика на Ауди во Сан Хозе Чиапа, Мексико.