VW, најпрофитабилната компанија во историјата на автомобилот

Фолксваген, првиот европски производител на автомобили, денес објави нето добивка од 15,4 милијарди евра, повеќе од двојно во споредба со 2010 година. Тоа е рекорд во автомобилската индустрија.
Кризата не се намалува на ист начин за сите производители на автомобили. И, уште еднаш, „германскиот модел“ беше исклучок. Групацијата денес објави нето добивка од 15,4 милијарди евра во 2011 година, никогаш порано видена во историјата. Само Тојота ја проби бариерата од 10 милијарди евра во текот на 2007 и 2008 година. Удрен од економската криза, потсети се на кампањите за ремонт на автомобили и, конечно, на цунамито во Јапонија, јапонскиот гигант не го стори тоа. тој успеа да го постигне истиот резултат минатата година.
А сепак, VW не изгледа задоволен и ги опишува финансиските резултати како разочарување. Навистина, се чини дека резултатите не се како што се очекуваа. По силниот раст во првата половина на годината, оперативната добивка започна да се намалува во К-4 2011 година, а акциите на непродадени автомобили се зголемија двојно, според Ројтерс.
Оперативната добивка за последниот квартал се намали за 0,9% на 2,29 милијарди евра, додека просекот на проценките на аналитичарите укажува на резултат од 2,38 милијарди евра. Приходите од VW пораснаа за 25,6% во 2011 година на 159 милијарди евра. Нето добивката порасна од 6,8 милијарди евра во 2010 година на 15,4 милијарди евра во 2011 година.
Компанијата продаде 15% повеќе автомобили во 2011 година отколку во 2010 година.
Дали се ова разочарувачки резултати? Само ако си германец.