ЗА ЕКВАТОРОТ - ПАКТ Золвереин
02.09.2019 година
од Паскал Бове
Ние сме на паркингот. Бени повлекува линија низ градот со неонско жолто пенкало. Тој го обеси во излогот на WerkStadt како голема картичка. Ова е дел од малото истражување што тој го прави за животот во Катернберг. Не е потребна минута за да ни се придружат двајца соседи.
Еден ден подоцна стојам на линијата за влезници кај Росман и гледам на улицата. Минувачите минуваат покрај аптеката како на жици. Само вчерашниот сосед стои пред излогот и гледа во моја насока. Го познавам по мустаќите. Но, тој не гледа во мене, туку гледа во слика од прозорецот што виси во окното. Има форма на балон на топол воздух што изгледа како да е пред лет над Катернбергер Штрасе. Во корпата за балони има двајца пилоти на кои може да се гледаат само како сенки наспроти сонцето. Едниот го покажува патот кон север. Другиот гледа кон југ, со видот на стариот телескоп што се користи на едриличарските бродови. Додека касиерката ја влече тоалетната хартија над скенерот, се прашувам каде одат пилотите. Сидро висат од долниот лев агол на корпата за балони - дали е тоа задниот дел? Никогаш претходно не сум возел балон, но, секако, балонистите воопшто не користат сидро. Од друга страна: Не би било лошо, па може да слетате на езеро, на пример. Кога платив и сакав да разговарам со соседот пред Росман, тој исчезна.
Пионерскиот лет на двајцата различни пилоти е обележан со расправии. Дури и пред да полетаат во Довер, тие веќе се расправаат околу тоа кому ќе му се даде славата откако ќе слетаат во Кале. Англија или Франција? Ffефрис или Бланшард?
Само кога се високо во корпа за балони, се сомневам, тие навистина стануваат свесни за европскиот опсег на нивниот потфат. Оваа моќна линија на поделба, наречена Северно Море, брза под нив, бидејќи нивниот балон почнува да тоне сè повеќе и повеќе. Имате премногу баласт на бродот. Бланшард ги фрла купиштата рекламни брошури за неговата летна емисија во проблематичната вода. За возврат Jeефрис му нуди виски. Празните шишиња ги отстранувате преку оградата на корпата. Алкохолот ги братува против заканата од давење. Бидејќи вашиот балон продолжува да се спушта брзо. На крајот, тие исто така го испуштаат сидрото, едноставно е премногу тежок. Потоа, елаборираната декорација за гондола слета во водата, воланот и, конечно, британското и француското национално знаме. Конечно, двајцата ги соблекуваат јакните, па панталоните за да ја намалат тежината.
Фрлањето на целата лична и национална баласт е вредно за двајцата: Како нови пионери во авијацијата, тие стигнуваат до копното на Европа скоро голи. Вашето слетување не е многу елегантно без можност за закотвување: ве фатиле на дрво. Но, блескавата граница меѓу островот и континентот е надмината, националните знамиња потонати во морето, Европа е поврзана. Тоа беше во 1785 година.
Зјапам низ прозорецот на трамвајот кон wallидот на подземната станица во Есен и размислувам за границите. „Зарем тоа не би било добро превозно средство овде во градот?“, Се прашувам. Очигледно го правам тоа толку гласно што лицето што седи до мене мисли дека разговарам со неа. Таа гледа во балонот со топол воздух на насловната страница на моето списание.
„Можеби нема да мора да чекате во метро-станицата бидејќи платформата е сè уште зафатена од друг воз“, вели таа и се насмевнува.
„Да. Сообраќаен метеж на A40 - не е важно, «одговарам. „Замислете: автопатот повеќе не би бил граница, затоа што вие само би прелетале над него.“ Јас и ’опишувам како голем жолт балон со топол воздух се спушта на местото на колиријата. Линијата број 107 блеска во сино на неговиот свилен стомак.
Лицето што седи до мене клима со главата: „Таму горе нема семафори и градилишта“.
"Да точно! И тогаш погледот! “
„Само што никогаш не знаеш точно каде ќе пристигнеш“, истакнува таа. „Затоа што лебдиш со ветрот“.
Како што излегувам, забележувам дека стојам пред наслонот на рудникот. Очигледно се качив на погрешна линија 107 на главната железничка станица и се вратив на север од Есен. Да бидат работите уште полоши, ја оставив јакната во возот и сега замрзнувам. Навистина станува студено навечер на територијата на колирии на северот од Есен. И темно. Слушам како рика автомобил, некој вреска, се чувствува малку гол без мојата јакна.
На место што може да се најде само овде на северот на Есен, голите голови и летовите со балони не се проблем за никого. Седнувам таму во фоајето и пишувам писмо до транспортната компанија Есен. "Предмет: Продолжување на вашата локална понуда за транспорт да вклучи трета линија 107 (топол воздух)".