Забрана за стоки со меѓународни букви Позадината и алтернативите

Од 1 јануари 2019 година, стоките веќе не можат да се испраќаат во странство со стандардни букви на Дојче пост. Документи се дозволени само со меѓународни букви. Книгите се сметаат за добра. Производот „Меѓународен пренос на книга“ е прекинат.

1-ва алтернатива: Парцела XS International
Ова значи дека пратките со дебелина до 3 см можат да се испраќаат за 4,89 евра (земји на ЕУ) или 8,89 евра (надвор од ЕУ). Можно е само пошта преку Интернет. Повеќе за новиот пакет XS овде.

2-та алтернатива: ПИН-пошта во Берлин
Службата за писма со седиште во Берлин PIN Mail сè уште овозможува испраќање на стоки со меѓународни букви. Ова ни беше потврдено со ПИН и го проверивме на практичен тест.

Како можам да испраќам стока со меѓународни писма со Дојче пост?

> Како приватен клиент: Користете го пакетот XS International, кој е достапен само преку Интернет на веб-страницата на DHL.

> Како деловен клиент: Направете сметка на shop.deutschepost.de. Како регистриран деловен клиент, можете да го користите Warenpost. Овој вид испорака всушност бара најмалку 5 пратки по четвртина, но засега нема познати негативни последици од неисполнување.

Читател на Пакетда ја праша услугата за клиенти на Дојче Пост за последиците од падот под минималното количество. Одговор од услугата за клиенти во текстот: "За стоки по меѓународна единствена тарифа, минималната количина од пет пратки по четвртина е општ услов. Ако тоа не се постигне, ќе добиете информации од нас". На обичен англиски јазик: нема строги санкции.

Извештај за управување со 2020 година

Забраната за стоки со меѓународни букви постои веќе една година. Пакетда повторно ја сумира ситуацијата.

Многу клиенти се прашуваат дали Дојче Пост „мораше“ да забранува стоки со меѓународни букви поради новите регулативи на Универзалната поштенска унија. Или дали новите регулативи на Универзалната поштенска унија беа само добредојден повод Дојче пошта да собере повеќе поштенски вредности.

На 1 јануари 2020 година, во Холандија беше спроведена и забрана за стоки со меѓународни букви (објави Пакетда). Ова го поткрепува аргументот дека Универзалната поштенска унија предвидува раздвојување на стоки и документи.

Сепак, на почетокот на 2019 година, Дојче пост стоеше сам во ходникот и беше единствената поштенска компанија во светот што ја спроведе забраната за стоки со меѓународни букви. Затоа е разумно да се претпостави дека Универзалниот поштенски сојуз не бил предизвикувач. Инаку, на 1 јануари 2019 година, да сите поштенски компании ширум светот Мора да забрани стока со меѓународни букви.

Универзалната поштенска унија предвидува дека на меѓународните пратки им треба број на пратка бидејќи дигиталната царинска декларација е поврзана со бројот на пратката. Сепак, дигиталните царински податоци ќе станат задолжителни само од 2021 година, видете на комуникација- логистика.com.

Се чини дека Дојче Пост делуваше набрзина и генерално ги забрануваше сите меѓународни писма со стоки уште во 2019 година, иако (сè уште) немаше никаква обврска за тоа. Само документите се дозволени со странски букви затоа што тие не подлежат на царински давачки и, следствено, не се потребни електронски податоци за царина.

Против оваа претпоставка, сепак, зборува тоа од Дојче Пост стоките исто така беа забранети со интраевропски букви, иако овие не подлежат на должност. Може да биде чисто шпекулативно дека забраната за стоки со букви во ЕУ е добредојден несакан ефект за Дојче пост со цел да им продаде на клиентите поскапи начини на испорака.

Од гледна точка на потрошувачот, треба да се критикува дека деловните клиенти сè уште можат да испраќаат ефтини пратки во странство. Дојче Пост го воведе методот на испорака „Warenpost International“ за оваа намена и бара од деловните клиенти да внесуваат податоци за дигитална пратка. Зошто овој метод на испорака не е објавен за приватни клиенти?

Ново воведената „Parcel XS International“ не е добра алтернатива за приватни клиенти затоа што е прескапа во споредба со Warenpost International. Максималната големина и тежина на пакетот XS International се наведени во едно поштенско ниво. Меѓутоа, со „Варенпост Интернешнл“ има 4 различни поштенски нивоа, така што услугата се цени поприлично. Пример: пакет 500 грама XS International за САД чини 8,89 евра, додека со Warenpost International чини само 3,20 евра.

Дојче Пост ја става одговорноста на Универзалната поштенска унија или на Царината

Дојче Пост понекогаш го оправдува фактот дека стоките веќе не смеат да се испраќаат со приватни меѓународни писма со нови прописи на Универзалната поштенска унија, понекогаш се споменуваат и нови царински прописи. И двете се само делумно точни.

  • Точно е дека поштенските компании ширум светот се согласија за нови, униформни правила за испраќање стоки со букви. Сепак, овие правила не вклучуваат општа забрана за стоки со букви.
  • Новиот метод на испорака „Warenpost International“ вклучува дигитална царинска декларација за пратки во земји што не се членки на ЕУ. Ова им го олеснува царинењето на пратката. Сепак, царините не издадоа забрана за стоки со букви.

Подолу е извадок од страниците 5 и 6 од Водичот за поштенски транспорт на Универзалната поштенска унија (тука како PDF). Таму се објаснува разликата помеѓу малите „мали пакувања“ и големите „парцели“.

меѓународни
Дефиницијата за Универзална поштенска унија експресно дозволува артикли до 2 кг кои содржат стока. Во превод, во текстот се вели: „Разликата помеѓу мал пакет и парцела е протокот на пошта во која се обработува поштата (писмо или пошта за пратка) и основните карактеристики на типот на испраќање“. Двата начини на испорака се разликуваат во однос на следење, одговорност и доказ за испорака. Во царинењето нема разлика помеѓу видовите пратки.

Покрај тоа, прописите предвидуваат дека буквите што содржат стока бараат баркод од 1 јануари 2018 година, но ова не се користи за следење на пратката. Испораките по пошта на стоки добиваат бар-кодови кои започнуваат со „U“ (на пр. UB123456789DE).

Во мај 2019 година, Бадише Цајтунг известуваше за забраната за стоки со меѓународни писма и дека Дојче Пост го оправда тоа со резолуција на Универзалната поштенска унија. Весникот побара мислење од Универзалната поштенска унија. Во написот се вели:

Прес-канцеларијата на Универзалната поштенска унија не знае за такво решение по барање. Од јануари 2018 година, земји како Германија бараат буквите да бидат одделени во три различни формати. Задолжителното одвојување не влијае на содржината, па затоа на информациите.

> Дојче Пост погрешно ја префрла паричката на Универзалната поштенска унија или на царината. И двете институции не издадоа никакви регулативи што оправдуваат строга забрана за стоки со (меѓународни) букви.

преглед
Поради гласините кои се појавија во ноември 2017 година, Дојче Пост тогаш објави дека новите регулативи на Универзалната поштенска унија влијаат само на односот помеѓу поштенските компании и дека клиентите не се засегнати на кој било начин. Извор: www.pbs-business.de

Како што сега се покажа, Дојче Пост излажа во 2017 година. Гласините во тоа време за забрана за стоки со букви, кои Дојче Пост ги отфрли како „погрешно известување“, сега навистина се остварија.

Новата регулатива за меѓународната испорака на стоки ги погодува сите повремени испраќачи; особено приватните продавачи и баби на eBay кои сакаат да им даваат подароци на своите внуци. Дури и онлајн купувачи кои сакаат да вратат производ на кинеска интернет-продавница, на пример, двапати ќе размислат за нивна размена во иднина поради повисоката поштарина.

Пример: Во 2018 година беше можно да се испрати ДВД во странство од страна на „Гросбриф Интернешнл“ за 3,70 евра. Растојанието до целната земја не беше важно. Од 2019 година, приватните клиенти се принудени да го испраќаат ДВД-то како пратка DHL ЕУ за поштарина од 8,89 евра. Во подалечните земји како што се САД, поштенските пораки дури се зголемуваат на 15,89 евра. Експлозија на трошоци од 240% или 429%.

Дојче Пост исто така крши регулатива на ЕУ?

Во март 2018 година, Европскиот парламент и Европскиот совет одобрија регулатива за регулирање на прекуграничен транспорт на пакети.

Регулативата има за цел да открие разлики во цените во меѓународните поштенски пратки меѓу земјите-членки на ЕУ и идеално да ги спречи. ЕУ ги критикува следниве разлики во цените како примери (извор):

  • Поштенската пратка за пратка во странство понекогаш е и до 5 пати поскапа од споредлива домашна пратка.
  • Поштенската пратка за пратка во Италија испратена во Белгија чини повеќе од двојно повеќе од пратката до Италија испратена во Холандија.

Според точката 15 од образложението, што му претходи на регулативата, регулативата експресно вклучува лесни артикли до 2 кг кои се транспортираат во поштенската мрежа.

Членот 6 од регулативата на ЕУ ги повикува националните регулаторни тела (во Германија Федералната агенција за мрежи) да ги проценуваат табелите за пошта на таканаречените даватели на универзални услуги (во Германија Дојче пост) еднаш годишно.

> Сојузната агенција за мрежи мора да провери дали меѓународната поштарина на Дојче пост е несоодветно висока. Репер е, меѓу другото, споредба меѓу пратките во Германија и во странство. Покрај тоа, Федералната агенција за мрежи мора да ги испита поштарите на „споредливи услуги за испорака на пратки во земјата-членка на испорака и во земјата-членка на дестинација“ и да ги спореди со поштарина на Дојче пошта во различни тарифни класи.

Оваа споредбена пошта е особено интересна затоа што од 1 јануари 2019 година, стоките сè уште можат да се испраќаат со меѓународни писма во другите земји-членки на ЕУ (видете во следното поглавје). И на слично ниска поштарина што беше можно со Дојче пост до 31 декември 2018 година.

Најдоцна до 23 септември 2019 година, секоја земја на ЕУ мора да има воспоставено национални санкции што можат да се воведат на поштенските компании кои ја прекршуваат регулативата.

Федералната агенција за мрежи му даде многу прецизно на иницијаторот на петицијата за пошта за стоки во „Кампакт“: „Дојче пост АГ може да ги направи овие измени без претходно одобрение од Федералната агенција за мрежа.

Уредничкиот тим на Пакетда ја прашува Федералната агенција за мрежи како органот ја проценува забраната на стоки со странски букви (писмото тука како PDF). На крајот на октомври 2019 година, органот одговори на следниов начин:

Според Дел 19 од Законот за пошти, само надоместоците за лиценцирани поштенски услуги се предмет на одобрување. Лиценцираната област вклучува транспорт на букви со тежина до 1000 грама во согласност со Дел 5 од Законот за пошти, што пак се дефинира како „адресирана писмена комуникација“. Сепак, на пратките стоки не им се упатуваат писмени пораки. . Ова значи дека пратките на стоки не се букви во смисла на поштенското право. Оваа проценка не се менува со фактот дека пратките на стоки можат да се превезуваат заедно со „нормалната“ пошта.

Кои регулативи се применуваат во други земји?

Дојче пост се потпира на новите одредби на Универзалната поштенска унија, според кои стоките повеќе не се дозволуваат со букви. Да беше така, ќе требаше да има забрана и за стоки со странски букви во други земји од 1 јануари 2019 година. Еве преглед:

Како Дојче Пост го дефинира поимот „документи“?

Во буквата Меѓународни услови за општи правила (овде како PDF) следната формулација може да се најде во точка 2.2: "Следното се исклучува од превозот: Меѓународни букви што содржат стока, односно подвижни предмети (стока). Без да се нарушат следните одредби (исклучоци) се напишани само, дозволени цртани, печатени или дигитални пораки и информации (документи). "

Како клиент, може да се претпостави дека книгите се исто така печатени информации и затоа треба да бидат дозволени со писма во странство. За жал, тоа не е случај. Дојче Пост не ги класифицира книгите како документи, туку како добра. Ова може да се види од Најчесто поставуваните прашања на deutschepost.de.

Друга веб-страница на Swiss Post вели дека „брошури, каталози и флаери“ се дозволени како документи.

Во јуни 2019 година, уредничкиот тим Пакетда тестираше кои видови документи се дозволени со меѓународни букви. Заклучок: Подебели меѓународни писма најдобро треба да се ставаат во поштенска кутија и да не се испраќаат преку филијала. Тогаш има мал ризик пратката да биде одбиена од страна на Swiss Post.

Пошта за корпоративни клиенти

Поштенскиот чекан не влијае на корпоративните клиенти кои редовно испраќаат стоки во странство. Дојче Пост ви го нуди методот на испорака „Warenpost International“ со цени кои започнуваат од 3,20 евра. Приватните клиенти не можат да користат Warenpost International бидејќи Дојче Пост бара минимум 5 пратки по четвртина, претходна регистрација преку Интернет и обезбедување на податоци за електронска пратка од испраќачот.

За новите регулативи за меѓународна испраќање стоки одлучуваа членовите на Универзалната поштенска унија, на која припаѓа и Дојче пост, во 2016 година. Оттогаш, спроведувањето се спроведуваше во неколку чекори (видете на веб-страницата на Универзална поштенска унија). До крајот на 2018 година Дојче Пост внатрешно оддели документи од пратки на стоки. Од 2019 година, оваа услуга повеќе нема да биде достапна поради тежок рез. На приватните клиенти им е дозволено да испраќаат документи само со меѓународни букви. Стоката мора да се испраќа по парцела или парцела.

Пликовите што содржат стока не можат да се обработуваат во системите за автоматско сортирање. Сортирањето со рака предизвикува поголем напор, што е недоволно земено во претходната ефтина поштарина со букви. Забранувајќи стоки од коверти, глобалните поштенски компании сакаат поефикасно да го процесираат поплавот од пратки од мал формат од азиските онлајн продавници и да добијат соодветна награда.

Податоците за електронска пратка што корпоративните клиенти треба да ги пренесат треба исто така да го подобрат царинењето за меѓународните пратки. Царинските службеници можат однапред да ги идентификуваат сомнителните коверти со анализа на податоците и на тој начин да откријат пратки кои се неправилно или недоволно пријавени. Досега, царинските службеници главно се потпираа на случајни откритија преку случајни проверки.

Уредниците на Пакетда советуваат

Елиминацијата на ефтината испорака на стоки преку писмо силно ги погодува приватните клиенти. Поради експлозијата на поштата, понудите од приватните германски продавачи на eBay стануваат се помалку привлечни за странските купувачи.

Од 1 јануари 2019 година, споредбата на цените е попотребна од кога било. Приватните клиенти не треба слепо да ги користат методите за испорака DHL Parcel и DHL Parcel, туку да ги разгледаат понудите од Hermes, DPD, GLS и UPS-от. Потрошувачите можат да најдат меѓународен калкулатор за споредба на пошта во Пакетда.

Објавено на 2 март 2019 година

? Не пропуштајте ништо со билтенот Пакетда: претплатете се бесплатно преку е-пошта или телеграма

Повеќе новости за пакетите за услуги

Експериментот за патување/следење на месечината на DHL во Хермес/DHL не планира да работи во недела

Следење во живо во Австрија/ZDF ги осудува измамниците со парцели со GPS/Packstation во мртвата зона

Дојче Пост и MyPostcard подаруваат 1 милион разгледници