Здив на свеж воздух - можностите што ги претставуваат филтрите во кабината

Ознаки

Бидејќи европските земји ги олеснуваат ограничувањата на изолацијата непосредно пред сезоната на празници, системите за климатизација на возилата ќе започнат да се користат по неколкумесечна неактивност. И, и покрај целото загадување и алергии во овој период од годината, последното нешто што возачите сакаат е да го расипат филтерот на кабината. Понудата на едноставно, но ефикасно решение за замена на филтерот во кабината е профитабилна можност за сервисерите, истовремено обезбедувајќи подобрен квалитет на воздухот во возилото, заштитувајќи ги клиентите од потенцијални здравствени проблеми.

Улогата на филтерот за патничкиот простор

Повеќето возила произведени по 2000 година имаат таков филтер за кабина, дизајниран да го филтрира воздухот што влегува во возилото преку HVAC системите (вентилација и климатизација). Тоа спречува загадувачи (како што се прашина, полен, чад и мувла) да влезат во одделот за патници, а исто така зафаќа несакани остатоци или загадувачи од патиштата.

Бидејќи филтрите во кабината се наоѓаат или под хаубата, во областа каде што воздухот влегува во системот за контрола на климата или дури и зад нараквицата, тие се лесни за пристап и замена. Тие можат лесно да се истакнат кај клиентот при прелиминарен преглед на возилото, давајќи им идеална можност да ги објасните придобивките од замена на филтрите во кабината, но и да продаваат други услуги поврзани со системот за климатизација.

Зошто сега да понудите замена на филтерот за кабина?

Продажбата на филтрите за патнички простор обично се зголемува во текот на летото поради појавата на полен, што главно влијае на возачите со алергии или астматични состојби. Во овој период од годината, возачите се изложени на полен на воздухот без да бидат свесни за тоа, што се апсорбира директно во системите за вентилација. Ова, покрај другите загадувачи на воздухот, како што се прашина, саѓи или издувни гасови, може да предизвика низа здравствени проблеми (или дури и расеаност од возење).

Филтерот за патнички простор има клучна улога во спречување на влегување на прашина, нечистотија, полен, бактерии или издувни гасови во системите за климатизација на возилата. Затоа, кога се вклучуваат AC системите, воздухот во возилото останува свеж и чист, така што возачите и патниците можат лесно да дишат.

Сепак, долго-непроменетите филтри во кабината можат да бидат затнати со нечистотија и разни остатоци, што ја загрозува ефикасноста на филтерот и наизменичниот систем на возилото. Квалитетот на воздухот во патничкиот простор постојано ќе се намалува, влошувајќи го дејството на алергии или создавајќи непријатни мириси во внатрешноста на автомобилот.

Одржувањето и заменувањето на филтерот за патничкиот простор во електричните автомобили се подеднакво важни, бидејќи има и друг вид филтер вклучен во дизајнот на возилото.

Здравствени придобивки

Студија за глобална анализа на емисии во 2018 година [1] откри огромна варијација во способноста на наизменичните системи на возилата да го прочистуваат воздухот, изложувајќи ги возачите и патниците на милиони отровни честички со секој здив.

За време на истражувањето, „Емисион аналитикс“ откри до 57.000 честички на сантиметар кубен во некои примероци на воздух земени од патиштата. Луѓето обично вдишуваат приближно. 55cc воздух, што значи дека можат да вдишат до 28 милиони честички секој пат.

Со привлекување на вниманието на клиентите кон состојбата на филтерот за честички во автомобилот и обезбедување алтернативи, прашина, полен (до 100%) или цврсти честички од 0,1 микрон може да се спречат да влезат во возилата., што доведува до подобрување на квалитетот на воздухот за возачите и патниците.

ДЕНСО препорачува замена на филтрите за патнички простор на секои 10.000-15.000 км (во зависност од типот на возилото), еднаш годишно или според спецификациите на производителот на автомобили. Замената со висококвалитетни алтернативи ќе доведе до значително подобрување на квалитетот на воздухот во патничкиот простор на автомобилот.

90% покриеност на возниот парк со ДЕНСО

ДЕНСО нуди 2 вида филтри за кабини: Стандардни филтри за честички и комбинирани филтри, кои имаат дополнителен слој на активиран јаглерод, сместен во внатрешноста на материјалот за филтрирање. Обајцата се воведени во опсегот на резерви на DENSO за да обезбедат високо ефикасни компоненти со квалитет на OE.

Филтрите за честички DENSO обезбедуваат исклучителна заштита од прашина, саѓи, полен и честички.

Направени се од специјална ткаенина која има до 5 индивидуални слоеви, истовремено има и посебен простор за задржување на прашина, што ги држи загадувачите подалеку од внатрешноста на возилото.

Комбинираните филтри се уште поточни, блокираат честички кои се 1000 пати помали од човечката коса. Тие можат да задржат до 25% повеќе загадувачи на воздухот од Стандардните филтри, кои не содржат активен јаглерод слој.

Компонентите работат на 3 начини:

Специјалното ткиво ги блокира честичките на влезот во одделот за патници, кои се чуваат во куќиштето на филтерот.
Малите честички со трајни или привремени празнења се привлекуваат кон филтерот и се задржуваат со електростатска интеракција.
Слој на фини влакна спречува пад на притисокот.

Дополнителниот слој на активиран јаглерод, присутен во комбинираните филтри DENSO, обезбедува поголема ефикасност на филтрацијата на воздухот. Не само што ќе зафати прашина и остатоци, туку ќе апсорбира чад и непријатни мириси, обезбедувајќи уште почист ентериер.

Со оглед на сегашното ниво на загадување на воздухот, „работата“ на стандарден филтер за кабина е огромна: над 15.000 км, со брзина од 60 км/ч, освежува волумен на воздухот еквивалентен на волуменот на воздухот од 300 на просечни куќи годишно. Сосема е очигледно зошто овие компоненти може да завршат да не работат нормално без редовно да се менуваат. Со 90% покриеност на европската и азиската флота, технологиите за филтрирање на кабини DENSO придонесуваат за почист воздух за возачите.