2020 година - Амазон го купува Zoox
26 јуни 2020 година Захариј Шахан
Се чини дека само што напишав вчера: „Се чини дека учам нешто за друга компанија за автономно возење секоја недела - или учам за нова“. Ах да беше. Денес повторно имаме новости - големи вести - за компанија која, по моето сметање, само накратко ја споменавме трипати. Сепак, во овој последен напис, забележавме дека има извештаи за разговори со Амазон за можна аквизиција - и токму тоа е вест денес.
Zoox од Калифорнија (секако) работи на технологија за автономно возење со град со години. Вредноста беше 3 милијарди долари во 2018 година.
Аича Еванс, извршен директор на Zoox и essеси Левинсон, ко-основач и CTO на Zoox, ќе продолжат да го водат Zoox. Покрај тоа, компанијата ќе ја задржи својата автономија и ќе работи како „независна компанија“, како што рече Амазон.
Секако, Zoox добива голема финансиска поддршка со оваа зделка. Нема сомнение дека тимот на Zoox бил ентузијаст за тоа. Можете скоро да го слушнете во соопштението за главен извршен директор:
„Оваа аквизиција го зацврстува влијанието на Zoox врз индустријата за автономно возење“, рече Аича Еванс, извршен директор на Zoox. „Направивме големи чекори со фокусиран пристап кон безбедна, автономна мобилност и нашиот исклучително талентиран тим кој работи секој ден за да ја направиме оваа визија реалност. Сега имаме уште поголема шанса да реализираме целосно автономна иднина. "
Роботакси и возила за самоуправување за испорака
Дали Zoox ги има тајните состојки за отклучување на целосниот потенцијал на роботаксисот - и особено пред другите компании да го покажат патот? Тоа е претпоставка на сите, но претпоставувам дека Амазон имаше пристоен тим кој ја водеше должноста на оваа скапа зделка (ние всушност не знаеме колку чини Zoox, имајте предвид, но „Фајненшл тајмс“ објави дека вкупниот износ е 1, Би биле 2 милијарди долари) и тоа е еден од предните тркачи.
Постојат неколку возила што ги гледам (и забележувам) скоро секогаш кога возам некаде - возила на Тесла и комби комби на Амазон. Ако некоја компанија може да има корист од возилата што се возат самостојно, тоа сигурно е Амазон. Економската штета и човечката штета од Амазон, отпуштајќи огромен број возачи, би биле погубни, но финансиските придобивки за Амазон (и акционерите на АМЗН) би биле огромни. (Забелешка: Јас не поседувам никакви акции во Амазон, но идејата е примамлива.)
Можеби најшокантната работа во врска со веста за мене е дека Зоокс е бебе кое има само 6 години. Ова е помладо од Tesla Model S. Основано е во годината кога Tesla Model 3 за прв пат беше прикажан на светот.
„Од основањето на„ Зоокс “пред шест години, ние се фокусиравме единствено на нашиот основен пристап кон автономната мобилност“, рече essеси Левинсон, коосновач на „Зоокс“ и CTO. „Поддршката од Амазон значително ќе го забрза нашиот пат кон безбеден, чист и пријатен транспорт низ целиот свет“.
Тешки времиња од 2018 година
Zoox нема најлесно возење од неговото вреднување од 3 милијарди долари во 2018 година. Очигледно, Тесла отвори тужба во 2019 година против Зоокс и неколку поранешни вработени во Тесла за кражба на „комерцијални информации и трговски тајни за да му помогне на Зоокс да ги прескокне потребните години на работа за развој и управување со сопствен магацин, логистика и операции за контрола на залихите. „Ова доведе до соборување на тогашниот извршен директор и ко-основач Тим Кентли-Клеј.
И покрај лошата крв со Тесла - или можеби поврзана со тоа - Зоокс има двајца членови на одборот тесно поврзани со Тесла. Тоа би бил Стив Јурвецон, еден од најраните инвеститори во двете компании, кој во моментов не е во бордот на директори на Тесла. и Лори Јолер, поранешна членка на одборот на Тесла
Коронавирусната криза очигледно не била добра за Zoox, или го направила можно слабеењето. „Зоокс укина околу 100 работни места или 10% од своите вработени во април, наскоро потоа отпушти околу 120 договорни работници поради нарачки на лице место во Калифорнија. „Известува CNBC. "Волстрит журнал објави во мај дека Амазон води напредни разговори за купување на Зоокс за помалку од претходната проценка од 3,2 милијарди долари. Договорот Чатер се појави дури и порано од Информациите објавија дека компанијата рече дека Партнерот на Френк Кватроне во Каталист се ангажираше да најде купувач “.
Други аквизиции и инвестиции на Амазон
Интересно, Амазон вложи голем дел од парите во уште еден стартап за самостојно возење што Тесла го тужеше од слични причини го тужеше Зоокс, Аурора. Аурора е основана од Крис Урмсон, долгогодишен шеф на проектот за самостојно управување на Гугл, Стерлинг Андерсон, поранешен шеф на автономија во Тесла и Дру Багнели, шеф на тимот за автономија на Убер.
Инвестицијата на Амазон во Аурора се случи во февруари 2019 година. Аурора претходно потпиша договори со Хјундаи, групацијата Фолксваген и Битон.
На крајот на минатиот месец, работната сила на Аурора, наводно, се зголемила двојно во текот на изминатата година.
Во 2019 година, Амазон предводеше и инвестиција од 700 милиони долари во Ривијан, електрично возило и теренец на Мичиген, основано во 2009 година, а во тоа време имаше 750 вработени. Возилата сè уште не се произведуваат, но многу се очекува дека Амазон ќе може да ја искористи својата експертиза за производство на голем број електрични возила за своето широко глобално царство.
Веројатно мешавина од Зоокс, Аурора и Ривијан Амазон може да го даде специјалниот сос потребен за да продолжи неговото владеење и да го задржи ffеф Безос како најбогата личност во светот. (Барем во книгите. Во книгите, многумина претпоставуваат дека Владимир Путин е всушност најбогатата личност во светот.)
Други натпреварувачи во самостојно возење со возила:
Сите слики се дадени со благодарност од Zoox.
Најновата емисија на CleanTechnica.TV
Клучни зборови: Амазон, Аурора, Калифорнија, Ривијан, Силиконска долина, стартапи, Тесла, Тесла автопилот, Waymo, Zoox
За авторот
Захари Шахан се обидува да му помогне на општеството, да си помогне себеси од збор до збор. Поголемиот дел од времето го поминува тука во CleanTechnica како директор, главен уредник и извршен директор. Зак е признат ширум светот како експерт за електрични возила, соларна енергија и складирање на енергија. Тој известувал за клиентех на конференции во Индија, Обединетите Арапски Емирати, Украина, Полска, Германија, Холандија, САД, Канада и Курасао.
Зак има долгорочни инвестиции во Тесла (ТСЛА) - по долгогодишно покривање на соларни и електрични возила, тој едноставно има голема доверба во оваа компанија и верува дека тоа е добра компанија за клиентех за инвестирање. Но, тој не нуди (експлицитно) или имплицитно) инвестициски совет од каков било вид со Тесла или која било друга компанија.