9 трикови за намалување на потрошувачката на гориво на промоторите
Не мора да купувате нов автомобил за значително да ја намалите потрошувачката на гориво. Треба да бидете само порафинирани со помошта што им ја давате на другите луѓе. Разликите можат да бидат многу големи, дури и за истиот автомобил, во зависност од начинот на однесување на возачот, а заштедите можат да надминат 1-2000 леи годишно, во зависност од тоа колку возите.
Како основна идеја - вашиот автомобил троши гориво за да се движите. Секогаш кога сопирате, ја трошите енергијата на автомобилот, што доведува до губење на гориво. Основната идеја за економично возење е да треба да сопирате што помалку, да изгубите што помалку енергија од автомобилот. Тоа не значи да трчате по улица само за да заштедите гориво. Но, тоа значи да се обрне внимание на следново:
1. Лесно со педалот за гас
Под „лесно“ не мислам да забрзате како да имате јајца под педалата за гас, туку да не се искачувај со поголема брзина отколку што ви треба. Како прво, треба да забрзувате стабилно, без да квичите на семафорите, но исто така и без да брзате крајно бавно - нема да заштедите гориво ако го направите ова.
Второ, добро е да се знае дека ако забрзате од 0 до 60 км/ч, ќе потрошите значително повеќе отколку ако забрзате само до 50 км на час! Колку? Со повеќе од една третина повеќе, за незабележлива разлика во брзината! Значи, ако вашата максимална брзина во градот ќе биде 50 км/ч, ќе забележите значително намалување на потрошувачката! Истото важи и за надвор од градот - 10% намалување на брзината доведува до значително намалување на потрошувачката на гориво.
И, зошто да забрзате силно, ако сепак застанете на следниот семафор? Со други зборови, колку повеќе го ограничувате забрзувањето, толку е помала потрошувачката. Возачите во поголемите западни градови обично одат со нив 40-50 км/ч, дури и ако булеварите се релативно бесплатни. Ние сме попаметни и возиме со 70-80 км на час до следниот семафор. Зошто?
2 Продолжете правилно да работи моторот
Најдобар начин да се користи мотор кога сакаме да имаме многу добри потрошувачки/трошоци и стапки на поправка/перформанси е да го користиме. на минималното ограничување на брзината. Што значи ова? Тоа значи да се навикнеш на менување на брзините прилично брзо, без да го држиш моторот спуштен (почнува да се тресе), но исто така и без да го вртиш претерано.
Не постои општо правило, бидејќи „слатката“ област на секој мотор се разликува од еден до друг автомобил (генерално, некаде помеѓу 1700 вртежи во минута и нешто повеќе од 2.500 вртежи во минута, во зависност од многу фактори - дизел/бензин/цилиндар)/аспириран мотор или со турбина итн.). Мора да научите да ја чувствувате оваа област, но ако сакате да видите дали можете да ја намалите потрошувачката, можете да ја направите следната вежба: свесно обидете се да ја намалите брзината што сте навикнати да ја менувате, во чекори од 50 вртежи во минута и да видите дали имате простор за маневар - ако моторот сепак добро реагира на брзината со која се држи, тогаш новата брзина може да ја одржите пониска. Ако почне да покажува дека е потопен, вратете се на претходното ниво на брзина.
Повеќето луѓе кои користат премногу гориво ги одржуваат своите мотори премногу брзо без да бидат свесни за тоа. Секако, не препорачуваме да работиме со моторот потопен, за да започнете да се тресете - ќе потрошите пари на други делови ако го правите ова често.
Честите забрзувања проследени со сопирање ја зголемуваат потрошувачката на гориво, не само затоа што моторот троши повеќе гориво кога забрзувате, туку особено затоа што, повторувам, целата акумулирана енергија се губи со сопирање, што понекогаш се случува на само неколку секунди подалеку. Ако можеме да предвидиме што ќе се случи во одредена ситуација, на пример, обрнувајќи внимание на бојата и времето на семафорите, нема да ја забрзуваме сопирачката толку често. и брзината на патувањето ќе ја задржиме релативно константна, така што моторот нема да мора да гори гориво за да го претвори во сила на забрзување.
Навикнете се да гледате во сообраќајот. Го напуштивте семафорот, но 300 метри пред вас имате уште едно црвено светло? Дали навистина има смисла да се достигне 60 км на час, а потоа да се закочи силно, кога можеш да го поминеш целото растојание со 40-50 км на час и да забавиш постепено, користејќи ја моторната сопирачка? Добро, можеби друг автомобил ќе излезе пред вас, но сè додека не се движите како полжав, ќе имате повеќе придобивки отколку недостатоци. Ако има густ сообраќај, обидете се да ја балансирате вашата максимална брзина со глупостите што сакаат да ви се лизгаат само за да потоа ставите сопирачки. И, очигледно, не биди толку будала!
4. Држете се на растојание
Иако се чини чуден совет, одржувањето на точното растојание од автомобилот напред доведува до намалување на потрошувачката, особено во урбаните средини. Зошто? Бидејќи, ако оставите две или три секунди да поминат помеѓу вас и автомобилот однапред, ќе можете многу подобро да го предвидите сообраќајот (види дел 3). Колку посилно се стиснете напред, толку почесто ќе стапнете на сопирачката и ќе ја изгубите енергијата на движење веќе насобрано. За оваа енергија веќе сте потрошиле гориво.
5. Користете ја сопирачката на моторот
Ако предвидувате сообраќај и држете се на растојание, лесно ќе ја користите моторната сопирачка. Не, кога ќе се приближите до семафор НЕ добро е да излезете од неутрална и да ја притиснете работната сопирачка. Напротив, сопирачката на моторот треба да се користи постојано, не само кога е снег или ледено, не само кога сме надвор од градот. Ефектите од користењето на моторната сопирачка не се наоѓаат само во потрошувачката на гориво, туку може да се најдат и во ефикасноста на сопирањето и нивото на абење на перничињата на сопирачките.
6. Полесно со климатизација
Не мислиме да одиме бесплатно климатизација, тоа би било глупо, особено во средината на летото. Но, сè додека не е потребно, подобро е да се користи само вентилација на автомобилот, колку што е можно повеќе. За да го направите ова, ако можете, паркирајте го вашиот автомобил под сенка или, ако го паркирате на полно сонце, најпрво обидете се да го извадите врелиот воздух одејќи малку со отворени сите прозорци, и само тогаш пуштете се. до климатизација.
Запомнете дека, во зависност од моторот, климатизацијата може да ја зголеми потрошувачката за 10-20%. Не мора да ја жртвувате вашата удобност, но не мора да ја пуштите залудно кога навистина не ви е потребна.. Патем, возењето со отворен прозорец ја зголемува потрошувачката на гориво, особено ако го напуштите градот, па затоа е подобро да користите климатизација, а не прозорци, за да го оладите автомобилот. Но, во умерени количини.
7. Осветлете го вашиот автомобил со непотребни работи
Изненадувачки, многу возачи носат најмалку 20-30 килограми што нема што да бараат во автомобилот. Исчистете го багажникот, ако одите низ град, не го исполнувајте резервоарот целосно, но оставете го некаде на средина - третина и генерално внимавајте да немате дополнителни тегови. Ако имате багажник со знаме, спуштете го кога не го користите - тоа значително ја зголемува потрошувачката на вашиот автомобил!
Како идеја, секој 35 од дополнителни кг ќе ја зголеми потрошувачката на автомобил за околу 1-1,5% (резултатите се разликуваат во зависност од голем број други фактори).
8. Обрнете внимание на гумите!
Гумите мора да бидат надувани според спецификациите наведени од производителот на автомобили - ако одите со гуми со помал од оптималниот притисок, не само што ќе ја зголемите потрошувачката на гориво, туку и ќе ги загрозите патниците на автомобилот. Точно е дека ако ги надувате гумите повеќе, потрошувачката на гориво се намалува, но препорачуваме да ги следите точно упатствата на производителот на автомобили, за да избегнете непријатни изненадувања.
Потоа, одењето со зимски гуми во средината на летото или обратно ќе влијае негативно на потрошувачката на вашиот автомобил. Користете гуми за секоја сезона. Конечно, ако можете да си го дозволите тоа, купете еколошки гуми, кои обезбедуваат намалување на потрошувачката на гориво.
Само обрнете внимание на гумите, потрошувачката може да се намали до 10%!
9. Избегнувајте чудотворни уреди кои ви ветуваат намалување на потрошувачката на гориво!
Точно е дека некои подесувања на чипови можат да ги зголемат перформансите и да ја намалат потрошувачката на гориво, но исто така го менуваат начинот на загадување на вашиот автомобил и предизвикуваат други проблеми. Напротив, скоро сите уреди кои тврдат дека водат до економичност на горивото Не успевам доведуваат до забележителни разлики во потрошувачката. Пазете се од измами!
Нормално, треба да направите неколку работи за да ја намалите потрошувачката на гориво. Каков совет имате, од сопственото искуство?