Администрација на слив на вода Доброгеа - крајбрежје, СПЕЦИФИКАЦИИ поврзани со МАМА ПАТАК
Администрацијата Доброгеа - литорален воден слив (А.Б.А.Д.Л.) испрати гледна точка во врска со уривањето на бетонската пешачка патека во Мамаја, позната како кралски пешачки мост.

”Патеката за шеталиште (казино - област на пристаништето Мамаја) е структура вклучена во областа на туристички плажи поврзани со одморалиштето Мамаја кои се предмет на договорот за дизајнирање и извршување на работи за„ Заштита и рехабилитација на романското црноморско крајбрежје во Мамаја ”во рамките на проектот“ Намалување Ерозија на крајбрежје, фаза II (2014-2020) Оваа структура, според вештачењето спроведена на неа, е во напредна состојба на деградација и не може да претставува безбедност во работењето. Во 2004 година, тоа беше предложено од Ц.Н. „Администрација за поморски пристаништа“ С.А. Констанца (CNAPMC.) Извршување на проект кој делумно го рехабилитираше пешачкиот мост, во тоа време беше демонтирано неговото вградување во областа со песок (крај на плажата на пешачкиот мост). Овој проект е суспендиран од непознати причини за А.Б.А.Д.Л.
Ние прецизираме дека во фазата на изработка на физибилити студијата за „Заштита и рехабилитација на романското крајбрежје на Црното Море во областа МАМАИА“ во рамките на проектот „Намалување на крајбрежната ерозија, фаза II (2014-2020) спроведен од А.Б.А.Д.Л. беше земено предвид евентуалното деактивирање на конструкцијата, што може да се оштети над секоја можност за санација на оригиналната конструкција. Напоменуваме дека сите работи на патеката на шеталиштето ќе бидат извршени само со добивање на овластувања во согласност со важечкото законодавство, врз основа на одобрениот технички проект и во корелација со техничката експертиза што ќе се ажурира во рамките на проектот “, рекоа претставниците на АБАДЛ.
Потсетуваме дека Националната управа „Романски води“ преку Доброгеа - Управа за воден слив на Литорал ја продолжува спроведувањето за рехабилитација и заштита на деградираните плажи и карпи и особено со спречување на процесот на ерозија. Поточно, станува збор за намалување на крајбрежната ерозија, фаза II (2014-2020), која се состои од работи за рехабилитација на крајбрежјето и обезбедување транспарентност во однос на европското финансирање, разбирање на европскиот придонес понуден за заштита и рехабилитација на романската крајбрежна област на Црното Море.
АБАДЛ започна процедури со цел да се постигне целта, во оваа смисла добиен сертификат за урбанизам, насочен кон повеќе области. Документите имаат за цел: „борба против ерозијата на крајбрежјето со спроведување на проектот“ Намалување на ерозијата на крајбрежјето, фаза II (2014-2020): лот 3 заштита и рехабилитација на романското црноморско крајбрежје во областа на казиното Томис - локација на организацијата на локацијата и поврзан билборд; заштита и рехабилитација на романското крајбрежје на Црното Море во областа Мамаја-укинување на крајбрежните структури ММ4, ММ5, ММ6, ММ7; организација на локацијата за работи - намалување на фазата на ерозија на крајбрежјето ii (2014-2020) лот 2 - заштита и рехабилитација на романското црноморско крајбрежје во областа Мамаја, „намалување на ерозијата на крајбрежјето фаза II (2014-2020), лот 2 - заштита и рехабилитација на крајбрежјето на Црното Море во областа Мамаја - уривање на пешачкиот мост - област Казино Мамаја “.
Преку имплементација на Проектот, земени се предвид следниве специфични цели: -заштита на црноморскиот брег на Романија од ефектите на ерозијата на крајбрежјето преку развивање на програма за специфични работи насочени кон санација и заштита на крајбрежјето, соседните земјишта и екосистемите на земјиштето и морска; - заштита на економската инфраструктура и социјалните цели загрозени од морските процеси на ерозија; -имплементација на интегрирана програма за мониторинг на крајбрежната зона за поддршка на среднорочни и долгорочни работи и активности за одржување (30 години) Делата што ги предлага овој проект се: Stăvilar Edighiol - замена на опрема поврзана со системот на брани и сите сродни компоненти; -отстранување на постојната крајбрежна структура во северниот дел на каналот за евакуација; -извршување на нова крајбрежна структура со должина од околу 85 m; брана Periboina - замена на опрема поврзана со системот на брана и сите поврзани компоненти; -реновирање на бетонската конструкција (вклучително и отстранување);
Исто така, земени предвид: заштита на основата на столбовите на електрична енергија со вкупна должина од околу 150 м; - нова брежна одбрана со должина од околу 40 м.
Мамаја: - отстранување на крајбрежните крајбрежни структури: ММ4, ММ5, ММ6, ММ7 и пешачката патека покрај Казиното - достигнувајќи ја плажата, приближна должина L = 6 950 м, со минимална ширина од 100 м; вкупна должина од околу 65 м;
Пристаниште Томис: -отстранување на крајбрежната конструкција пред казиното -остранување на постојната одбрана на брегот на должина од околу 790 м-извршување на нова заштита од брег со должина од 790 м;
Агигеа: -отстранување на крајбрежните структури: Ag1 и подвоен брод; -Отстранување на постојната одбранбена одбрана на должина од околу 505 m; -Паскање на плажа, должина приближно L = 150 m, со минимална ширина од 75 m; -Извршување на две нови крајбрежни структури Agn2 и Agn3 со вкупна должина од околу 160 m; -извршување на нови одбрамбени брегови со должина од приближно 1250 m;
Eforie: - отстранување на крајбрежните структури: ES1, ES2, ES3, ES4, ES5, ES6, ES7, ES8, EN1, EN2 како и потопени брани во областа Eforie - отстранување на постојните одбрамбени банки со должина од приближно 1420 m; плажа, приближна должина L = 5750 m, со минимална ширина од 100 m; -извршување на 4 нови крајбрежни структури ECn1, ECn2, ECn3, ESn1, ESn2, ESn3 со вкупна должина од приближно 3 345 m; од 855 м.
Костинести: - отстранување на постојната крајбрежна структура: CS1; - отстранување на постојната одбранбена одбрана на должина од околу 300 m; - брусење на плажата, должина приближно L = 2550 m, со минимална ширина од 75 m; - извршување на 7 нови крајбрежни структури Cn1, Cn2, Cn3, Cn4, Cn5, Cn6 и On7 со вкупна должина од околу 3150 m;
Олимп: - отстранување на крајбрежните структури: О1, О2, О3, О4 и јужната глава на структурата О7; - отстранување на постојната одбранбена одбрана на должина од околу 110 м; - брусење на плажата, должина приближно L = 3500 м, со минимална ширина 75 m; -извршување на 4 нови крајбрежни структури со вкупна должина од околу 1655 m; -проширување на постојната крајбрежна структура O7 на должина од околу 315 m.
Јупитер-Нептун: - отстранување на постојните крајбрежни структури: J1, J3, J4, J5, N1, N2, широк насип J2 и N3; - отстранување на постојната одбранбена одбрана на должина од околу 216 m; - повторно песокување на плажа, приближна должина L = 2550 m, со минимална ширина од 75 m; -извршување на 3 нови крајбрежни структури Jn1, Nn1, Nn2 со вкупна должина од 1365 m;
Отстранување на езерцето Мангалија-Венера-Аурора за отстранување на постојните крајбрежни структури: V1, V2, V3, A1, A2, A3; - отстранување на широката потопена крајбрежна структура лоцирана помеѓу A1 и V3; - отстранување на постојната одбрана на брегот на должина од околу 790 m; - повторно изшкуркање на плажа, приближна должина L = 3100 m, со минимална ширина од 75 m; -извршување на 3 нови крајбрежни структури Vn1, Vn2, An1 со вкупна должина од 2385 m;
Мангалија-Сатурн: - отстранување на крајбрежните структури: М1, М2, М4, С1, С2, С3, С4, С5 и потопената брана М3; 2500 m, со минимална ширина од 75 m; -извршување на 4 нови крајбрежни структури Mn1, Mn2, Mn3 и Sn1 со вкупна должина од приближно 2455 m.
2 мај: - отстранување на крајбрежната структура: 2M1, - извршување на крајбрежната структура 2Mn1 - со должина од околу 585 m; - уредување на јужната карпа - со должина од околу 480 m; - уредување на северната карпа, во близина на каземат - со должина од приближно 420 м: - брусење на плажа, приближна должина L = 1650 м, со минимална ширина од 75 м;