Авто - Дајмлер е на диета - НП - Ноје Пресе
Производителот на автомобили Дајмлер сака да го затегне ременот низ групата - без исклучок. Во веќе најавената програма за штедење, ниту еден дел од компанијата нема да биде изоставен, објави извршниот директор Дитер Зетче во Париз.
Дајмлер мора да работи на највисоко ниво на ефикасност. Сепак, деталите сè уште не се разработени и сè уште не е утврдено време кога треба да бидат објавени деталите. Преговорите со работниот совет се уште се во многу рана фаза.
Со курсот за штедење, Дајмлер реагира на продажната криза во Европа, што сега се одрази и на производителот на луксузна класа. Сè уште не е познато како и каде точно Daimler ќе ги намали своите трошоци. Според извештаите на печатот, повикувајќи се на корпоративни кругови, треба да се заштедат повеќе од милијарда евра.
Откако Зече минатата недела призна дека оперативната добивка на автомобилската поделба во 2012 година ќе биде под нивото од претходната година од околу 5,2 милијарди евра, тој не даде поконкретни бројки. Компанијата не е имуна на промени во животната средина, рече Зетче. Во моментов, ова се главно посиромашните случувања во Европа и Кина. Тој не именуваше конкретни цели за 2013 година.
Шефот на компанијата не потврди дека компанијата од Штутгарт ќе ја намали целта на маргината од десет проценти за следната година. Сепак, оваа цел секогаш требаше да се види под дадените рамковни услови. И немаше да се подобрат.
Ова во моментов важи и за Кина, каде што Зече гледа дека конкуренцијата станува поостра. Пазарот таму расте побавно отколку неодамна - „побавно отколку што очекуваа некои од нас“. Лидерот на групата призна и домашни проблеми во Средното Кралство. Експертите ги оценуваат продажните канали како недоволно ефикасни. Во споредба со Ауди и БМВ, кои веќе некое време се активни во Кина, Дајмлер сè уште не го разбира доволно добро кинескиот пазар.
Со оглед на производството на камиони, Зетше ги потврди извештаите за намалување на производството во главната фабрика во Ворт. Сепак, тие се ограничени и не претставуваат нова ситуација.Тоа не менува ништо во врска со позитивните проценки што ги дал шефот на камионот Андреас Реншлер минатата.