Автоматско преземање на батеријата - Форум на Софтпедија

  • Група: постари членови
  • Објави: 5.878
  • Регистрирано: 10.06.2008 година
  • софтпедија


    Вчера имав една чудна работа. Отидов со автомобил (т.е. возев околу 10 км низ градот и застанав на бензинската пумпа за да и ја однесам сопругата таа тацна на Петром).
    Мислам дека ги заборавив фаровите вклучени, ја вклучив штетата и го имав вентилаторот на автомобилот на сцената 1 - Логан).
    Потрошувачи би биле:
    2 светилки (фарови) = 55W => 110 W
    2 позициони светилки (мислам дека се 3 или 5 W) = 10 W
    2 задни сијалици = 21 W => 42 W
    2 сијалици за итни случаи = 21 W => 42 W (кажете дека не светнат истовремено
    1 странична сијалица (мислам дека се 3 или 5 W) = 5W
    Фан. Немам идеа. да речеме 100W
    Радио: Да речеме 10 W

    Мислам дека останав така 5 минути, но ајде да претераме и да кажеме 10. Кога сакав да започнам, батеријата беше целосно испразнета (автомобилот започнува многу лесно). Прашање: Дали ја користев батеријата толку лошо? Батеријата беше 40 Ах (од фабриката, 6,5 години).

    Пресметав вака: P = U * I Значи I = 27 A (во основа, батерија од 27 Ah ќе ја поддржуваше оваа потрошувачка).
    Сепак, имав максимална потрошувачка од 10 минути, во основа, ќе ми требаше батерија од 4,5 Ах за целосно да ја испразнам.

    Да, знам, имав премногу потрошувачка дури и за кратко време, но:
    1. Дали беше нормално да се презема толку брзо? Автомобилот започна лесно и на -18 степени. Јас ја скршив батеријата?
    2. Дали направив грешка при промена на тоа? Дали имам каење? Толку беше преземено што кога се обидов да го вклучам, часовникот на таблата се ресетираше, радиото ја изгуби меморијата.
    3. Дали успеав да ја реанимирам ставајќи ја на исправувачот или ја прашинав со тој моќен исцедок?

    Малку сум разочаран што беше оригиналната батерија и овие „десетина“ не ми се толку добри (и овие луѓе од Ромбат рекоа дека не треба да очекувам да трае толку долго, иако зедов 55 Ах. се направени особено за да траат толку долго).