Автопати, аеродроми, регионални болници, метро Десет големи проекти за јавно приватно партнерство

аеродроми

Уредување на нов аеродром на југот на главниот град, извршување работи за трансформација на Дамбовица и Аргеш во пловни реки, национална банка на крв, човечка плазма и матични клетки, регионална болница во Тимиоара, друга во Брзила-Галачи со капацитет од 800-1000 кревети, канал Сирет-Бариган, фабрика за електрични превозни средства, ски-комплекс во Фагараш, автопатите Таргу-Неам - Јачи-Унѓени, Александрија-Крајова - Дробета Турну Северин - Лугој, медицинскиот комплекс Керол Давила и работата на мрежата Болниците за ЦФР се првите проекти објавени од Владата на Данчили, кои ќе се спроведат во јавно приватно партнерство. (Погледнете во текст мапа на автопат што ќе се спроведува во јавно приватно партнерство)

Романија има долг список на проекти за кои властите најавија со bвона и свирка реализација во соработка со инвеститори и кои не успеаја мизерно.

G4media.ro го направи најважниот инвентар.

1. Аеродром Бакау. Во 2009 година, бизнисменот Нелу Иордаче, преку компанијата Blue Air, ја доби концесијата, за 34 години, на меѓународниот аеродром Georgeорџ Баковија од Бакау. Договорот, потпишан со претседателот на ПСД на окружниот совет, Драгош Бенеа, стапи на сила на 27 јануари 2010 година, предвидуваше обврска, по потпишувањето, компанијата преку која требаше да се изврши инвестицијата - Blueaero SRL - да има основен капитал од 19 милиони евра.

BlueAero SRL го зголемува својот основен капитал дури и пред склучувањето на договорот.

Прочитајте го целиот напис на G4Media.ro

Досието Белина ДНК бара поништување на одлуката со која островот се отстапи на Советот на округот Телеорман

Контроверзен предлог-закон за „борба против анти-романизмот“. Заменик на УСР го повлече својот потпис

Можеби ќе ве интересира

Остави коментар

Преглед на печатот

аеродроми

Анка Драгу, член на Националното биро на ПЛУС и поранешен министер за финансии во Владата на Сиолош, актуелен кандидат од Алијансата УСР ПЛУС на парламентарните избори, беше присутна во средата на изборната дебата домаќин на Национал ФМ, каде зборуваше за буџетскиот апарат во Романија, во контекст на постојната напнатост во општеството меѓу државно и приватно, но и за заложбите на УСР ПЛУС, во оваа смисла, во врска со реформските планови.

„Тоа беше храбра одлука. Имам 24-годишно професионално искуство во меѓународно и приватно опкружување и открив дека многу работи можат да се променат во Романија, дека можеме да ја направиме Романија за која сите сонуваме. Бев член на владата на Сиолош, министер за финансии, позиција не многу популарна никаде во светот и во тоа време открив дека можете да направите многу работи, можете да преземете мерки за да го промените животот на луѓето на подобро.

За сето ова ви треба многу силен тим и ви треба и гласот на населението, мора да го имате овој легитимитет, а потоа одлуката дојде нешто природно, но тоа воопшто не беше лесна одлука. Лично, имав воздржаност и сè уште можете да видите дека оваа работа како политичар е многу озлогласена, како да се срамите да кажете дека правите политика затоа што има толку многу години во кои политичарите се гледаат како такви луѓе кои знаат немаат ништо, кои седнаа на некои позиции “, рече Анка Драгу, запрашана што ја определи да се натпреварува за место во романскиот парламент.

На прашањето како го гледа буџетскиот апарат во Романија и трошоците за неговото работење, Анка Драгу детално рече: „Посочивте дека тоа е тензија помеѓу државните и приватните и затоа не можам да се согласам со овој спор создаден помеѓу две професионални економски категории. Идејата би била платите да бидат повисоки и во приватниот сектор и да ја одразуваат комплексноста на работата и таму и продуктивноста. Како добивме повисоки државни плати? Имаше последователни зголемувања и мислам дека не ни е грижа што платата е 20% поголема, мислам дека ни пречи кога ќе погледнеме на квалитетот на услугата што ја добиваме со овие пари, односно забележуваме дека во последните две-три години тие се значително зголемување на платите во јавниот сектор, но не гледаме зголемување на квалитетот на услугите.

Кога ќе го споредите квалитетот на услугата што ја добивате во државниот и во приватниот сектор, исто така откривате дека во приватниот сектор услугата е поквалитетна, дури и ако приманите плати таму се пониски и тогаш ние, како обични граѓани, би сакале да видиме кога одиме и комуницираме со романската држава да бидеме третирани со почит, навремено. Проблемот е во квалитетот на услугата и би сакале платите да бидат повисоки во Романија.

Ги погледнав бројките на Евростат и ние сме во вистинската половина, така да се каже, ако ги погледнеме сите земји-членки на ЕУ. Постојат земји кои имаат многу поголем јавен апарат од нашиот. Мислам дека она што не пречи е тоа што услугата што ја добиваме е генерално со лош квалитет и исто така ни пречи што има секакви агенции за духови, кои навистина создадоа самоубиства, и во програмата USR ПЛУС ја имаме оваа заложба „без илјадници агенции“, „без закани за државата“. Државните службеници треба повеќе да се туркаат кон областа на насоки “.

Во исто време, на прашањето како може да се изврши правилна проценка на државниот апарат, Анка Драгу објасни: „Евалуацијата мора да се изврши според функционалностите што секоја институција мора да ги исполни, целите што ги има секој раководител на одделот. институција. Овие цели за квантитативна проценка можат да бидат поставени во државниот апарат, не е комплицирано, потребни ви се професионалци во тимот за проценка. Но, повеќе од тоа, идејата е да се професионализира државниот апарат, да се донесе дигитализација и подобри услуги, идејата е да расте приватниот сектор, да се развива индустријата таму.

Имаме во програмата политики за реиндустријализација, за зголемување на платите и исто така ја имаме оваа мерка, што предизвика контроверзии, 0 даноци на минимална плата, мерка што ја сметаме за апсолутно важна за зголемување на учеството, особено на младите, на пазарот на трудот, но и да се запре миграцијата на романските работници на запад и да се зголеми, генерално, животниот стандард “.