Батеријата постојано е празна ако автомобилот е паркиран неколку дена - зошто е тоа (радио за автомобил, осигурувач, батерија)
Имам прашање, и дури сега забележав дека батеријата на мојот автомобил е скоро испразнета по само 2-3 дена.
Палењето сè уште може да се сврти - осветлувањето е сè уште вклучено, но веднаш може да кажете дека е многу слабо. Значи дека батеријата не е целосно испразнета, но не е доволна за да го стартувам мојот автомобил.
Вчера размислував да го извадам осигурувачот од радио затоа што имам многу ефтино радио за автомобил, што и направив.
Осигурувач, но радиото продолжи да се вклучува кога ќе се сврти палењето (свртете 1x), дури и ако само радиото беше запалено.
Сега штотуку го отстранив радиото, како што ми се чини дека е/неправилно поврзано затоа што сè уште траеше иако осигурувачот беше изваден. Или е точно тоа што радиото продолжува и покрај отстранетиот осигурувач. Ако не, тоа навистина можеше да биде затоа што батеријата на мојот автомобил беше скоро испразнета овие денови (автомобилот не беше искористен за секунда) поради радиото .
Се надевам дека ќе можеш да ми помогнеш.
5 одговори
Може да биде и затоа што батеријата е едноставно стара, времето е студено и автомобилот не е поместен доволно.
Можеби батеријата е само стара? Но, да, секако може да биде дека радиото беше поврзано со погрешен извор на енергија и со тоа трајно ја потроши батеријата,
Јас само ја заменив батеријата на автомобилот пред неколку недели и „САМО“ беше купен во дворот на старо железо затоа што не сакав веднаш да инсталирам целосно нова. Кога оваа (тековната) беше инсталирана, немав проблеми да започнам кога ми требаше секој ден. Затоа овие проблеми ги забележав само откако долго време го напуштив автомобилот.
Исклучете го позитивниот терминал по патувањето и повторно ставете го пред следното патување. Ако тоа не било успешно и не започне, батеријата е дефектна.
Ако започне без никакви проблеми, имате некаков потрошувач што континуирано црпи електрична енергија. Но, тоа може да биде нешто, од контролната единица до радиото или звучникот.
Потоа, треба да разгледаме работилница и да провериме кој ја користи.
Добро, дефинитивно ќе го сторам тоа или ќе продолжам вака.
Утре најпрво ќе го премостам автомобилот, а потоа ќе возам поголема должина. Обидете се следното утро да видите дали започнува. (Прво сакам да проверам дали е радиото што го отстранив)
Ако батеријата или автомобилот не можат да стартуваат повторно поради батеријата, јас ќе го следам вашиот чекор и повторно ќе го возам автомобилот на поголемо растојание и веднаш ќе го исклучам позитивниот столб и ќе видам што ќе донесе следното утро:)
Ви благодариме за навестувањето.
како возеше пред да го паркираш автомобилот?
кратки истегнувања, а потоа 2-3 застанете во временските услови ставете батерија
Приближно растојанија од приближно 20-30 км. Автомобилот се паркираше, а потоа се обиде да започне што работи. Следното утро, сепак, повторно е премногу слабо за да започне.
Ако батеријата е веќе постара, можеби е време за нова.Во одреден момент сè едноставно се откажува .
слични прашања
Имам еден (два) проблем од денес, мојот радио плеер за автомобил повеќе не се исклучува, па така воопшто. Јас го исклучувам палењето, радиото останува вклучено кога рачно се исклучува, тој се вклучува повторно, и покрај тоа што палењето е затворено. Имај кб. дека батеријата ми умира поради радиото. може некој да ми помогне, дали имавте слични искуства? резервна копија? електрична жица? (Не може да биде оној со постојан плус, бидејќи никогаш порано го немав.)
Денес ја сменив батеријата на автомобилот бидејќи старата се испразни премногу брзо.
Откако се поврза новата батерија, имав струја во автомобилот ... т.е се запали внатрешното светло, се вклучи централното заклучување и со палење 2 се запалија и сигналните сијалички.
Потоа, секако дека сакав да го запалам моторот, па го свртев палењето и одеднаш сè беше исклучено ... веќе немаше повеќе струја. Потоа го извадив клучот за палење, погледнав дали работам, но го немав.
При инсталирање на новата батерија, јас само ја сменив масата, т.е. ја поврзав на друго место (на столбот "-", но на друго место во телото)
Можеби разгорил некој осигурувач затоа што масата не била инсталирана правилно?
ПС: Тоа е Honda Civic MB2 Bj97
Пред една година морав да купам нова батерија за автомобил. Поради дефект, тој беше инсталиран длабоко испразнет во автомобилот 8 недели. Автомобилот тогаш работеше уште два дена, но сега батеријата е тотално потрошена. Дали ова може да биде затоа што батеријата беше длабоко испразнета за предметните 8 недели?
го враќате вашиот автомобил ако го премостите, иако батеријата е тотално празна, т.е. палењето не произведува звук?:(
Здраво, мојот автомобил имаше радио aeg ar 4026 пред да го купам и продавачот рече откако мојот тест погон батеријата беше празна неколку дена подоцна, поради што тој го отстрани радиото. Сега имам јасност, но го возам и секој ден и беше таму неколку дена. Јас го поврзав радиото и измерив околу 10-12mA откако ќе се исклучи палењето. Сега моето прашање е доволно за да се испразни батеријата затоа што всушност имав намера да ја инсталирам повторно?
батеријата на мојот автомобил има проблеми со радиото на мојот автомобил и сега моето прашање е како можам да го користам радиото на мојот автомобил
Радиото повеќе не работи на мојот BMW e46. Вчера извадив осигурувач (палењето беше вклучено) и радиото се исклучи кога го вратив осигурувачот, но тој не се вклучи повторно. Ниту осигурувачот не е расипан.
Дали некој има идеја што може да биде?
Мојот автомобил не беше користен 4 дена, а внатрешните светла беа вклучени. Автомобилот не стартуваше. Палењето само еднаш се „зафати“. По премостување на јазот, автомобилот сè уште не започнува, но палењето прави "тактика, тактика, тактика", брза сукцесија. Светлата се вклучени, работи и радио, исто така и централното заклучување. Што може да биде вината, што треба да направам.
Можеби звучи глупаво, но имам блок за размислување.;)
Автомобилот на мајка ми нема да започнува повеќе. Стартерот само кликнува. Првата мисла беше скок стартот. Не е проблемот, но дали може батеријата воопшто да се испразни кога радиото, вентилацијата, централното заклучување и светлото работат совршено? Но, веројатно не?
Возам Форд Фокус 1,6 ТДЦИ, 140 000 км, батерија стара околу 100 000 км.
Денес го паркирав автомобилот на паркинг во 7 часот наутро. Во 17 часот попладне, вратата повеќе не можеше да се отвори со далечински управувач. Кога палењето беше вклучено, ниту една ламба не светна во контролната табла, дури и радиото и часовникот и внатрешното осветлување и индикаторите и светлото останаа целосно темни - како да е исклучена батеријата.
Обидите да се започне со скокачки кабел од страна на ADAC на крајот беа неуспешни: Најпрво моторот започна со тешкотии и само по бројни обиди за премостување, но потоа повторно се исклучи кога помошникот на ADAC го отстрани кабелот за скокач. По околу 10 минути околу 2000 вртежи во минута, автомобилот работи автоматски, но веднаш се исклучи кога светлата се вклучија и првиот пат кога се сврте управувањето. Повторно сè е темно како на почетокот.
Дури и наутро на -10 ° C, моторот започна веднаш, т.е. батеријата никогаш не покажа знаци на стареење -> дали има ненадејна смрт на батеријата? И, зошто батеријата не може да се полни со помош при стартување?
Дали може да биде алтернаторот? Според мене не, затоа што тогаш сè уште ми е нејасно дека батеријата ќе биде целосно испразнета.
Имам малку постаро автомобилско радио и би сакал да го работам со 12V адаптер. Но, радиото има 4 влеза за палење и батерија. Како треба да го поврзам за работа? Не прашувај зошто, одговори само ако имаш поим. благодарам
Не се прикажува палење кога ќе се сврти клучот за палење. Батеријата и осигурувачот се во ред, и нема расипан кабел. Можеби бравата за палење е дефектна?
Проверете ги врските. ACC палење плус и постојан плус. Бидејќи светлата на моето радио остануваат вклучени дури и кога палењето е исклучено
Тестирана батерија за автомобил, работи сè додека радиото не е поврзано. Ако е поврзано радио (веќе испробано 2 различни), тогаш автомобилот може да се паркира само помалку од 10 часа, во спротивно нема да го вклучите потоа. Батеријата е празна. Што може да биде тоа што радијата на автомобилот ја цица батеријата празна од неподвижниот автомобил дури и кога е исклучена? Како можете да го поправите тоа?