Котор - фјордот на Источна Европа, дестинација од соништата на бреговите на Црна Гора
Логирај Се
Креирај сметка
Обновување на лозинка
Патува
На бреговите на Црна Гора, Јадранското Море ископа длабоки милји со што воздухот на Норвешка се оддалечи од своето потекло.
За Црна Гора се вели дека е земја на темни планини и сини води, бидејќи од морето никаде не се издигнуваат толку многу вертикални падини, што остава впечаток дека сакаат да го разбрануваат воздухот, но кои, во суштина и почитувајќи ја вистината, не тие се далеку од колоси. „Црногорското крајбрежје е најубавиот допир меѓу копно и море“, рече Англичанецот Лорд Бајрон, кој стана истакната фигура во балканските војни во 19 век.
Секако најфасцинантен дел од малата земја на јадранскиот брег, земја 20 пати помала од Романија и со само 620.000 жители, е крајбрежјето, а особено областа Которскиот залив, каде што водата копаше длабоко во континент, повеќе од 30 километри, и создаде поглед кој му конкурира на секој норвешки фјорд. Не случајно, Которул е вклучен во многу програми за крстарење на Јадранското Море, а огромни бродови се лизгаат низ карпите, кои прободеа вистински кањон и, без да сакаат да размислат, како некои не се во можност правилно да го сместат својот автомобил во - паркинг со патоказ во трговскиот центар, а други ракуваат со тони челик како да возат велосипед. Заливот се наоѓа во северниот дел на Црна Гора, непосредно близу Хрватска и започнува кај Херцег Нови, од каде што водата се влева во крајбрежјето на планините Ловќен и Орјен. Заштитен од падините и заштитен од посуровата клима на северот, ужива во медитеранската вегетација, а на нејзините брегови, црвените или белите палми и леандрите растат како дома, како и смоквите или калинките.
Град основан од Венецијанците
Котор, најживописното место во истоимениот залив, е мал град кој можете да го посетите еден ден. Има стар центар, место каде што историјата, културата и традициите се чуваат недопрени со векови и каде има многу добро сочувани средновековни споменици - цркви, катедрали и музеи. Влезот се изведува преку една од трите порти, по можност на главната, исто така наречена Морска порта. Импресивниот wallид, изграден за време на Република Венеција, го одразува архитектонското влијание на оние на спротивниот брег на Јадранот, кои владееле со овие места 400 стотини години, оставајќи трага на скоро секое поле. Всушност, заливот на Котор е познат под и под венецијанското име „Боче ди Катаро“, иако неговото словенско име е „Бока Которска“.
Во внатрешноста на стариот град, плоштадот Армири, најголемиот плоштад во Котор, преполн е со ресторани и кафулиња, подготвени да примат посетители од целиот свет. Едноставно скитање по тесните калдрми улички, каде понекогаш е тешко да се лизгаат две лица паралелно, и влегувањето во многу продавници со традиционални сувенири се опции што можат да полнат неколку часа. Боемскиот воздух и камени згради во светла боја со разнобојни балкони и ролетни полни со цвеќиња даваат чувство на мир во умот што не можете да го најдете на многу места.
Катедралата Свети Трифун, стара илјада години
Градот има многу мали цркви, 14 поточно, а најпопуларна е црквата Свети Трифун, заштитник на градот. Свети Трипун (Свети Трифун), стар повеќе од илјада години, има посебна историја. Првата конструкција е направена во 809 година, пред расколот меѓу католиците и православните, од страна на Андреа Сераценис, кој ги купил моштите на Свети Трифун од еден венецијански трговец кој ги однел од Цариград. Сегашната црква е изградена во 1166 година, над урнатините на црквата уништени од напаѓачите и земјотреси и сè уште ги чува моштите на Свети Трифун. Исто така во црквата е и гробот на првиот основач Андреа Сераценис. Катедралата беше целосно обновена по земјотресот во 1979 година, а во 2009 година, кога поминаа 1200 години од изградбата на првата црква, два броја беа залепени на двете кули: оној лево 809 и оној десно 2009 година Папата Бенедикт потоа присуствуваше на церемонијата, со што локалното население е многу горд.
Меѓутоа, столбот на градот е тврдината Сан ovanовани до која треба да се искачите 1350 скалила. Постојат 4-5 километри, кои можат да се поминат за нешто повеќе од еден час, во зависност од компасот на секоја и физичката состојба, но одозгора, од висина од над 1000 метри, погледот кон целиот залив е навистина прекрасен, и црвено црногорско знаме со жолт грб грми и се вее на ветрот.
Земја на среќни мачки
Еден аспект што може да ве шокира кај Котор е присуството на мачки. Без претерување, може да се каже дека во Котор има човек и мачка. Се вели дека, долго време главно трговско пристаниште во областа, многу бродови се закотвиле на Котор, а од нив слегоа и мачките, однесени на бродот за да се заштити стоката од глувци и змии! Многу мачки не се вратија на таблата, но бидејќи немаа каде да одат, покрај градот, планината, тие останаа во градот. И, тие го населија, не знаејќи. Во денешно време, стотици години по одличното слетување на мачката, мачките се национален симбол на среќа и не се препорачува да се осмелите да бркате. Дури ни оној што, каде и да го испиете кафето, нема да ве најде и да се прикраде на нозе. Ако сте меѓу оние кои имаат слабост кон мачките, тогаш не го напуштајте Котор без да стапнете во Музејот на мачки или Магазин.
Пераст и Будва, дестинации за разгледување
Да не се занемарат, имајќи посебен шарм, се селата во близина на Котор. Околу 10 километри е оддалечен Пераст, кој секако е едно од најубавите места во заливот Котор. Старо рибарско село, каде живееле богатите од тоа време, Пераст сега изгледа како добро сочуван барокен град, кој бил документиран во 1326 година и кој Турците никогаш не можеле да го окупираат, иако тие го контролирале целиот северен брег. на заливот. Пред градот, фрлени како среде вода, чувајте два острови недалеку едни од други. Првиот е островот Свети Georgeорѓи, кој до 1850 година беше гробишта на личности во Пераст, но исто така и скривалиште на пиратски богатства, а вториот е островот Госпе од Скрпела (Богородица на карпа), вештачки остров изграден од камења носени 200 години. години морнари кои се вратија во своите домови. Зеленика, Рисан, Тиват, Бијела, Морин, Доброта, Топла, Меjине, Баосичи, Кумбор се други мали села или села во Заливот, секој со својот шарм, додека Будва е своевидна Мамаја на црногорскиот брег, има живот на бурна ноќ, во која доминираат клубовите каде младите го возбудуваат својот живот.
Патот долж целиот залив е доста преполн, но вреди да се патува, и ако имате силни нозе, велосипедот е убедливо најдоброто превозно средство. Општо, Црна Гора не е измислена дестинација. Кошулата и вратоврската можете да ги оставите дома, и да ставите патики, тренерки и ранец, во кои мора да оставите простор за спомени. Крајбрежјето на Црна Гора не е полно со песочни плажи. Нема многу места каде што можете да се сончате, повеќето од нив се наредени на бетон, како на базен. Дури и во лето, водата е прилично студена и мора да се земе предвид дека врне доста често, но природната убавина на местата, свежиот и чист воздух и сликата на планината како го бакнува морето го прават Которскиот залив вистински агол на рајот.
Кујна со медитерански влијанија
Которул има некои од најдобрите ресторани во Црна Гора. Локалната кујна има турски, италијански, словенски и медитерански кулинарски влијанија. Рибите и морските плодови се јадат многу, но јагнешкото месо исто така е многу ценето. Закуски се претпочитаат локални сирења и шунка. Специфични јадења вклучуваат "veshalitsy" - сецкани зачини и "chevapchichi" - мелени колбаси), но исто така и "Bravu Mlijeku" (јагнешко варено млеко со компири и зачини), "Dzhuvech" (чорба од месо со зеленчук и ориз), „Зелианица“ (пита со билки и сирење) и „Црмничко вариево“ (сад од зеленчук со ким и зелка).
Се плаќа во евра
Црна Гора нема своја валута. Пред воведувањето на еврото во 2002 година, германската марка беше официјална валута во сите банкарски и приватни трансакции. Кога еврото беше усвоено, германската марка беше заменета и Црна Гора започна да ја користи новата валута. Европската комисија и Европската банка постојано го изразија своето незадоволство од ова, со оглед на тоа што Црна Гора не е земја-членка на ЕУ, но никогаш не интервенираа за да се запре употребата на валутата.
Најлесен начин да стигнете таму е со автомобил
За жал, патот кон Црна Гора не е бајковиден, како што може да бидат деновите поминати таму. Со авион, нема директна врска со Подгорица, главниот град на земјата, на 90 километри од крајбрежјето, па затоа е апсолутно неопходен попатно застанување во Белград, Истанбул или Атина. Аеродромот постои и во Дубровник, Хрватска, на околу 90 километри од Котор, но ниту таму нема директни летови. Постои и помал аеродром во Тиват, каде најчесто слетаат изнајмувачи на туристички компании, носејќи ги посетителите во Црна Гора, земја во која експлодира туризмот.
Под овие услови, повеќето туристи го претпочитаат патот со автомобил. Меѓу Букурешт и Котор има 950 километри, што може да се покријат или во едно парче (15-16 часа) или во два сегмента, запирајќи во Србија. Како што се спуштате кон брегот кон Котор, има и потешки делови од патот. Како изборно еднодневно патување, за време на вашиот престој, можете да одите во Дубровник (Хрватска) или Схродер (Албанија). Дубровник е прекрасен град - тврдина, додека во Албанија може да се живее искуство споредливо со искуството на враќање во годините на комунизмот во Романија.
Котор има 13 000 жители, што е втор по население град во областа, после Будва
Котор е светско наследство на УНЕСКО, интегриран во 1979 година, бидејќи е еден од најзачуваните средновековни градови на јадранскиот брег.