Бензинска пумпа са; на суво
На бензинската станица „Стар“ во Дортмунд-Аплербек, литар супер чинеше 1,339 евра во понеделникот за време на ручекот. Фото: Хелмут Восграф/фото базен на ВАЗ
Фото: WAZ FotoPool
Дортмунд. 133,9 центи за еден литар супер - тоа звучи скоро како бајка за возачите. Но, во неделата вечер на првиот празничен викенд, цените на горивата одеднаш паднаа. Резултат: резервоарите на бензинска пумпа беа празни.
„Почекајте момент. Нашите резервоари завчера испразнија. “Операторот на бесплатната бензинска пумпа на Борнстрасе ги увери клиентите во понеделникот, додека новото гориво од цистерната ги наполни контејнерите за складирање. За 133,9 центи на литар за супер Безоловно и 113,9 центи за литар дизел, цените вчера паднаа на некои бензински пумпи во Дортмунд. Летна продажба на гориво кратко по почетокот на годишните одмори.
Возачите веднаш реагираа на падот на цените на бензините и дизелот. „Целиот пекол се ослободи овде во неделата навечер“, извести операторот на бензинската пумпа од Борнстрасе, кој случајно сепак собра 134,9 центи на литар дизел наутро.
Зошто паѓаат цените?
Зошто паѓа цената? „Зголемениот курс на еврото има позитивен ефект“, објаснува др. Карин Рецлаф, портпарол на печатот за здружението на индустријата за минерални масла MWV, цената е ниска. Што е следно? Никој не се осмелува да направи прогноза, па дури ни MWV. Ниту експертите, ниту возачите кои вчера ги наполниле резервоарите не веруваат дека цената на бензинот ќе остане намалена. Веќе знаете дека курсевите се менуваат неколку пати на ден.
Постојаните подеми и падови на цените кај пумпите имаат систем, како што др. Питер Меинц, портпарол на печатот на АДАЦ Вестфалија, знае и кој, патем, вчера го наполни и својот дизел резервоар во неговиот приватен автомобил. „Овде, во Дортмунд и во целата област на Рур, конкуренцијата сè уште работи до одредена мера. Просечните цени се секогаш под националниот просек “, вели Мејнц.
Еврокорс? Набавка на сурова нафта? Цена војна со соседите?
Но, Мајнц не е во можност едноставно да ја следи сегашната логика на индустријата за минерално масло. Зголемувањето на еврото сигурно игра улога, бидејќи ги поевтини купувањата на сурова нафта, кои се вршат врз основа на долар. Но, порешително е дека сè уште постои конкуренција од многу - вклучително и бесплатни - бензински пумпи во Дортмунд и дека снабдувањето е обезбедено релативно близу до локацијата со рафинериите во Келн и Ротердам. Кога цената паѓа во трговскиот центар во соседството, другите бесплатни и брендирани бензински пумпи во околината го следат примерот. Конкуренцијата се набудува и преку порталите за цени на горивата на Интернет и реагира многу брзо во однос на ценовната политика - нагоре и надолу.
И вчера имаше значителни разлики во цените до десет центи за литар, дури и во иста марка во Дортмунд. Вреди само да се „вози неколку километри до евтината бензинска пумпа“ ако има разлика во цената од шест центи за литар, според Мајнц. Ако возите десет километри за разлика од два центи, во крајна линија е дека не штедите ништо.