Би сакал и повеќе простор
Фото: Никита Териошин
Како личност со дебело тело, надминување на подолги растојанија е предизвик. Не зборувам за трчање маратон или преминување на Алпите на планински велосипед, туку за видот на движење за кој тенки луѓе ретко треба да се грижат: патување со превоз како што се автобуси или авиони. Со поголема големина на телото, ова носи логистички и емотивни пречки, бидејќи ниту автобусите, ниту авионите не се направени за дебелото тело. И понекогаш нервите на некои сопатници исто така не.
Знам дека патувањето е стресно за повеќето луѓе, кои сакаат да се соработуваат како несилки во затворен простор со часови? Токму затоа претпочитам да патувам во моменти кога многу други се уште или се веќе во кревет. Тоа значи две места за мене и без страшен поглед од моите сопатници во моја насока затоа што се плашат дека можам да седам до нив. Или нуркање до прозорецот кога ќе го преминам ходникот, инаку нашите тела можеа да се допрат.
Понекогаш, сепак, немам избор. Како на ова патување на Фликсбус од Франкфурт до Берлин пред неколку години. Заглавив на конференција и заминав прерано до автобуската станица. Оддалеку видов дека автобусот е преполн со метеж - па затоа не важи моето најважно правило за патување со автобус: бидете еден од првите што ќе се качите и ќе можете да го изберете своето место. Бидејќи кој и да одлучи да седне покрај мене, очигледно нема проблем со моето тело.
Најчитани оваа недела:
Не постои такво нешто како обратен расизам
Дури и белите луѓе не ретко тврдат дека се жртви на расизам. Нашиот колумнист објаснува зошто ова гледиште се заснова на грешка и што навистина се крие зад тоа.
Оваа опција е исклучена во полн автобус, така што имав навика да ги скенирам достапните места со помош на систем од три точки:
1. Дали има некаде друга дебела личност? Ако е така: ставете покрај него. И двајцата знаеме што значи да се патува дебело. Тоа поврзува.
2. Дали некој ми ја враќа насмевката? Ако е така: ставете покрај него. Симпатијата е важна основа за неволно галење.
3. Дали може да се надмине проблемот со недостаток на простор? Со други зборови: дали постои личност која е толку слаба што не можеме просторно да се попречуваме едни на други? Ако е така: ставете покрај него.
Во споменатиот Фликсбус, имав само точка 3. Најтенката личност со отворено следно седиште беше елегантна дама во раните 50-ти години, која возбудено и приврзано мавташе со личност пред прозорецот. Одлично, тука е вклучена емпатија, си помислив и се лизнав на седиштето до неа. Како и секогаш, го лизгав моето тело што е можно подалеку во правец на патеката: Повеќе би сакал да го имам потпирачот за раце малку во handубовните рачки отколку несаканиот контакт со телото. Тоа одговара; ние се вклопуваме. Јас мислев. Таа не ме забележа сè додека автобусот не се оддалечи - и никогаш не сум видел лице да губи боја толку брзо. Таа се обиде да погледне низ мене, набрзина го извади најголемиот весник од нејзината паметна кожна чанта и се закачи зад неа.
Да имаше три желби, моето исчезнување ќе беше прво. Јасно ми го покажа ова со удирање со мојата надлактица секогаш кога ќе свртев на страницата. Наместо извинување, нападот секогаш беше проследен со вознемирено вознемирување, шушкање на негодување со весникот и омаловажувачки страничен поглед што ме гледаше нагоре и надолу. За да избегнам модринки, го подигнав потпирачот за раце и се лизнав по ходникот. Таа сега имаше едно и пол места за себе, но растојанието не беше доволно за да се изгради покритие, а следниот удар исто така беше вклучен. И тогаш повторно: тој поглед.
Во главата минував низ опциите за бегство. Луо? Клаустрофобија во комбинација со средства за хемиско војување: прилично лошо подобрување на ситуацијата. Опрема? Премногу преку сообраќајот и исто така патека за бегство. Погледнав наоколу и открив неколку редови пред мене една млада жена, која лежеше опуштено на седиштето и гледаше филм на својот лаптоп. Проклето, токму така го замислив ова патување! Во тој момент, возачот на автобусот се претвори во автопат за паркирање за рана пауза. Моето спасување. Како што излегов од автомобилот, described ја опишав мојата ситуација на жената лаптоп и ја прашав дали можам да седам со неа.
Ми беше дозволено. Сепак, не сакав да се повлечам од боксерскиот натпревар со мојот поранешен сосед без да постигнам барем еден гол. Таа се однесуваше кон мене како да сум дебела дама на циркуско откачено шоу, како оние што порано висеа наоколу - не личност, туку нешто изложено што може да се погледне. Треба да го знае тоа. Ги ставив мислите на хартија и го ставив ливчето хартија на своето место кога влегов. Тогаш се чувствував пријатно покрај мојот нов сосед на седиштата.
Без да знае за тоа, таа се погрижи патувањето да заврши со мала победа за мене - нудејќи ми чоколадна шипка. Тоа беше јасен знак дека таа не само што ме толерираше покрај себе, туку и експресно ме пречека. Кога залачив чоколадо со уживање, за последен пат слушнав мало офкање зад мене и огорчено шушкање на весник. Никогаш порано и никогаш после тоа залак во парче чоколадо не беше толку политичка изјава за мене.
е „над 100“: Со висина од 1,60 метри, таа тежи повеќе од 100 килограми. Ова не е проблем за нив - но е за многу други луѓе. Во следните недели, 41-годишникот ќе каже што значи да се живее како дебела личност во општество што го прави слаб својот идеал. Розенке е претседателка на Здружението против дискриминација во тежина.
Можеби ќе ве интересира:
Секако дека можам да бидам среќен
„Никогаш не можете да се чувствувате толку пријатно во животот. Се шегуваш! «Овие реченици ја придружуваа Натали Розенке уште од детството. Поминаа многу години пред да разбере дека тежината и среќата не мора да припаѓаат заедно. Првата епизода од нејзината колумна „За телесната тежина“.