BMW M4 GTS: карбонски бандажи како иновативна диетална опција
Како прво сериско возило во светот, BMW M4 GTS веќе може да биде опремен со карбонски бандажи на пазарот во март. Таканаречените тркала М јаглеродни соединенија се особено лесни и, со својата алуминиумско-јаглеродна композитна конструкција, обезбедуваат забележително намалување на обесената маса: вкупно, тежината на работ на најбрзото производство на BMW на сите времиња е намалена за седум килограми во споредба со стандардните фалсификувани тркала.

Одговорноста на управувачот, можноста за забрзување и моќноста на сопирање имаат корист од намалените ротациони маси. Ова е привлечна опција, особено за искусни возачи кои сакаат редовно да го возат BMW M4 GTS до тркачката патека. Карбонските бандажи се со големина од 19 инчи на предната оска, додека задната оска е опремена со бандажи од 20 инчи.
Карбонските бандажи го прават BMW M4 GTS 7 килограми полесен
Тркалата BMW M Carbon Compound имаат раб кревет изработен од изложен јаглерод и со тоа совршено се вклопуваат во целокупната слика, која веќе се карактеризира со бројни додатоци на јаглерод. На бандажите се користат гуми со високи перформанси Michelin Pilot Sport Cup 2 во димензии 265/35 ZR19 и 285/30 ZR20.
Со доплата од 12.500 евра, лесните бандажи не се случај за ловџиите на зделки, но со оглед на веќе астрономската основна цена од 142.600 евра за BMW M4 GTS, која е ограничена на 700 единици, многу клиенти кои бараат максимални перформанси не треба да се двоумат долго. Дека бандажите подоцна ќе бидат понудени и за други модели, не се очекува, барем во блиска иднина.