Бусмагазин 08.09.2016 • Трговско списание за омнибус на автобуси
Топ тема: Климатски промени - многу потопло и понестабилно
Климатските промени, како што предвидуваат многу истражувачи, ќе имаат влијание и врз туристичката индустрија во Германија. Овие можат да бидат далекусежни отколку што мислите - но не се сите негативни.
Theе се промени ли времето во Германија во иднина? Ако е така, како се менува и, пред сè, какви ефекти ќе имаат ваквите климатски промени? Како можете да реагирате на оваа промена? Во кој временски период времето веројатно ќе се претвори трајно?
Во врска со феноменот на „климатски промени“, ваквите прашања одамна престанаа да ги поставува само науката. Во основа, огромното мнозинство на истражувачи претпоставува дека ќе се случи глобално затоплување - дури и ако сè уште има скептици кои не се согласуваат. За Европа, ова затоплување би значело забележителен пораст на температурите и тоа исто така би имало влијание врз туризмот.
MAN Lion’s City A21: дотерување за линијата на градот
Лавот рика и рика. Тој сè уште не мора да се повлече на старост. Наместо тоа, на минатогодишниот Бусворлд во Кортријк, МАН му даде на својот стандарден автобус со редовна услуга во сите варијанти на должина дотерување, што првенствено е насочено кон намалување на потрошувачката на гориво. Затоа, особено го испитавме економскиот аспект во нашиот тест на „Соло А21“.
Во изминатите неколку години, многу конкуренти на европскиот пазар за градски автобуси изнесоа модели во лесна конструкција или барем со лесни градежни елементи. Примус Мерцедес-Бенц исто така значително го намали тековниот Euro 6 Citaro во однос на тежината. Време беше МАН да реагира за да не остане зад нивото на потрошувачка.
Компанијата со седиште во Минхен сега го стори тоа, во форма на фиксиран Lion’s City, кој покрај умерено слабеење, има и голем број новини за заштеда на гориво во погонскиот воз. На пример, системот за климатизација на покривот, што е полесен за 70 кг, и седиштата од полскиот производител Штер, што заштедува околу 2 кг по седиште и со тоа ја намалува тежината за скоро 60 кг, имаа влијание врз вагата.
Комплетниот напис за преземање можете да го најдете во делот „Тестови на возилото“.
Менаџмент: Покана за обука за безбедност
BUSMAGAZIN и Neoplan Academy нудат обука за безбедност на возачите во заедничка кампања. Откријте на 4-ти и 5-ти ноември 2016 година, во вистинската смисла на зборот, кои сили дејствуваат во автобус и можат да ве направат да се лизнете. Се обраќаат главно претприемачи, самовозачи и членови на управување (задолжителна е возачка дозвола Д).
• Професионален тим обучувачи
• Техника на кривина
• Сопирање и заобиколувачки маневри
• Влажност и симулиран снег
BTO International: 25 години - секогаш автентично
На крајот на јуни, тур-операторот Нојстрелиц пакет турнеја БТО Интернационал поканет во Мекленбург-Западна Померанија да го прослави 25-годишнината од постоењето. 165 гости, вклучувајќи го и редакцијата на БУСМАГАЗИН, искусија не само разновидна и со inglyубов составена програма, туку уште еднаш посебен однос на компанијата и со клиентите и со седиштето на компанијата во областа Мекленбург Лејк.
Наш прекрасен дом - така беше и во поканата за „сребрената“ годишнина на БТО Интернационал зад местото на прославата, Нојстрелиц, кој е и седиште на пакетот тур-оператор основан во 1991 година. Мал додаток што кажува многу - не само за географското потекло, туку и за „размислувањето“ на компанијата. Роденденот можеше да се слави во метрополата на Берлин, оддалечена околу 60 км, со посета на мјузикл итн. Но, дали тоа би било автентично искуство за гостите на роденденот? Нудењето такви „вистински“ патнички искуства или отворањето можност за клиентите е дел од филозофијата на компанијата - и суштински дел од роденденската програма во „убавиот дом“.
Работилница за РДА 2016: светлина и сенка
Новозафатените сали 6 и 9 беа примени многу позитивно. Кога станува збор за економските резултати на саемот, првиот пат кога ќе погледнете наназад, тоа е всушност истото: Расположението кај излагачите е повторно многу мешано.
Овогодинешната тридневна работилница РДА во Келн се одликуваше со две иновации. Од една страна, здружувањето на индустријата ја напушти претходно користената сала 10.1/10.2 и се пресели во салите 6 и 9 неколку недели пред почетокот на саемот. Од друга страна, на крајот на третиот ден од саемот, генералното собрание на РДА следеше директно во кристалната сала во Коелнемесе.
Позадината на промената на салата: Поради позитивното искуство на работилницата РДА во Фридрихсхафен со нејзините високи и светли сали, целта беше да им се понуди на изложувачите и гостите во Келн слично пријатна атмосфера. Мисли како мала, но не и за потценување „мерка за здравје и благосостојба“ за сите учесници. Гледајќи наназад на собирот во индустријата во Келн, затоа е интересно како посетителите и, пред сè, изложувачите, како клиенти на организаторот RDA-Workshop GmbH, ја прифатија новата саемска атмосфера.
Комплетната статија за преземање можете да ја најдете во нашиот дел „Технички написи“.
„Кога повторно ќе биде вистинско лето, лето како порано? Да, со сонце од јуни до септември, и не толку влажно и сибирско како минатата година “.
Со песната „Кога ќе биде повторно лето?“, Холандскиот забавувач Руди Карел се пожали хумористично на последиците од каприциозните временски услови и климатските флуктуации.
Во тие денови само неколку истражувачи веќе зборуваа за глобалното затоплување и климатските промени, но „извршителот“ Карел или неговиот текстописец Томас Воиткевич се чинеше дека се сомневале пред повеќе од 40 години што ќе се случи во иднина во однос на климата. Генералното глобално затоплување се чини дека веќе не може да се спречи и покрај меѓународните планови за намалување на СО2 и договорите за заштита на климата на ООН. Како резултат, локалните сезони најверојатно ќе се сменат, а количината на врнежи и кривите на температурата драматично ќе се променат. Зголемувањето на нивото на морето е секако најпознатата последица, но исто така се очекува пустелирање и посериозни бури низ целиот свет.
Но, какви ефекти ќе имаат климатските промени во оваа земја? Како можете да реагирате на оваа промена? И какви последици ќе има сето ова врз туризмот во Германија?
Вакви прашања во моментов се почесто се поставуваат од истражувањата и политиката. Во голем број локални проекти, сега се играат сценарија за да се утврдат последиците од климатските смени, на пр. Б. за локалното земјоделство, снабдување со вода за пиење или однесување.
Истражувачите пресметуваат, меѓу другото, и со многу помалку снег на планините, значително повеќе врнежи во пролет/есен и со медитеранска летна топлина во германските центри на градови. Само трите точки ќе имаат значително влијание врз туристичкиот бизнис во иднина.
Доволно причина за интензивно да го испитаме прашањето за можните или веројатните климатски промени во оваа земја во следните децении и нејзините последици во нашата главна тема.
Патем, од туристичка гледна точка, климатските промени не носат само недостатоци за нас. Може да се даде смирувачки одговор на „загриженото“ прашање на Руди Карел за иднината, така да се каже: Летото во Германија ќе биде посува, многу потопло и ќе трае подолго, научниците се убедени и во тоа.