ДГР Информациите на Луфтфарт-Бундесамт
1 проследено од д-р. Манфред Вегнер: Опрема за нуркање ДГР со мали шишиња со кислород и сода вар Почитуван господине или госпоѓо, горенаведената опрема за нуркање е на пр. околу моделите ДОЛФИН и РЕЈ од Дрогер. И за двата модели е потребно 4 литарски челичен цилиндар, 200 бари или 5 литарски челичен цилиндар, 200 бари за правилно работење. Така, кога челичните шишиња се полнат, тие се јасно предмет на прописите за опасни материи за воздушен транспорт според ИЦАО Т.И. почит IATA-DGR и не се ослободени како мали за багаж за патници. Едно полнење на касетата со сода вар (трговско име: DIVESORB) е приближно 2,25 кг за моделот Делфин и приближно 1,25 кг за моделот Реј. Сода вар е составен од калциум дихидроксид, алкални фосфати и вода. Овој состав не е предмет на прописите за опасни материи на ICAO T.I. почит IATA-DGR. Одделот за опасни материи при Федералната канцеларија за воздухопловство со задоволство ќе одговори на сите дополнителни прашања. Тел: 06142/(34, 35, 44, 45)
2 Преземање на подводни единици за блиц во/како багаж за патници (да не се мешаат со ламба за нуркање) Подводни блиц единици од Subtronic Unterwasser Lichttechnik GmbH со назнаки Mini SF 2000 SF 3000 алфа про алфа про макро GAMMA плус MEGA MEGA боја може да се користи во/како Багажот за патници може да се транспортира без дополнителни ограничувања ако единицата за блиц е опремена со а) безбедносно миење направено од пластика или б) работата на ротирачкиот прекинувач може да биде исклучена со понатамошни безбедносни мерки (на пр. Маскирање). Единиците за блиц со испразнета батерија се апсолутно безопасни. (Препорачано од производителот)
5 Преземање на „мали цилиндри за кислород“ во/како багаж за патници. ИКАО ТИ Дел 8/Поглавје в) и ИАТА-ДГР Таб. 2.3.А дозволуваат транспорт на „мали цилиндри за кислород во/како багажен патник. Предуслов е одобрување на авиокомпанијата. Како поим„ мал “во овој контекст не е дефиниран подетално, оставено е на дискреционо право на превозникот да го одреди прагот на прифаќање.Откако ќе добиеме информации од неколку производители/дистрибутери за вообичаените големини на контејнерите и вообичаениот притисок на полнење, во позиција сме да ви ја дадеме следнава препорака: Прифатливо ни се појавуваат максимум 2 литри содржина на шише под притисок на полнење до 200 бари. Мора да се осигура дека контејнерот е во согласност со уредбата за садот под притисок (или споредливи внатрешни прописи) и дека е во дополнително надворешно пакување (како што е Случај „Комплет за итни случаи“), што исто така одговара на преносливите уреди за кислород во кабината на патниците се носат канти за комерцијални авиони. Силно советуваме да не се одобруваат поголеми контејнери или оние со поголем притисок на полнење.
6 Овде за генерирање на топлина во багажот тука: Светилки за нуркање Поради тековните настани, ЛБА особено укажува на тоа дека мора да се почитуваат следниве регулативи: Уредите што работат со батерии (особено ламби за нуркање/видео ламби) се опасна стока и, како такви, генерално не смеат да бидат во багажот на патниците. Исклучок се оние уреди од кои е изваден изворот на светлина (главно халогени светилки) или изворот на енергија (батерија/ови). Во овој случај, дозволено е да го понесете со вас во рачен багаж - со одобрение од авиокомпанијата (видете IATA - DGR). Ги замолуваме сите оние кои се занимаваат со деловна активност (на пример, кога резервирате одмор во области за нуркање или при проверка за летови до такви области) соодветно да ги информираат патниците.
Кој сум јас - и ако е така, колку?: Филозофско патување. Кликнете тука ако преземањето не започне автоматски
Кој сум јас - и ако има колку?: Филозофско патување Кликнете тука ако преземањето не започне автоматски Кој сум јас - и ако е така колку?: Филозофско патување Кој сум јас - и