Диета програма со турнеи до 10 000 калории дневно. Спорт А-З
Ажурирано: 13.01.19 - 11:49

Тимскиот лекар Хелге Рипенхоф (р) исто така обрнува внимание на исхраната на туристичките возачи. Фото: Photopqr/Le Parisien/Matthieu de Martignac
© Матие Де Мартињак (MAXPPP)
Диета со до 10 000 калории на ден - дали е тоа можно? Решението може да биде учеството на Тур де Франс.
Диета со до 10 000 калории на ден - дали е тоа можно? Решението може да биде учеството на Тур де Франс.
„На тешки планински сцени и во тешки временски услови, професионалците трошат помеѓу 8.000 и 10.000 калории на ден, што возачите треба повторно да ги снабдат“, известува Хелге Рипенхоф, лекарски тим во тимот на Тони Мартин, Etixx Quick Step.
Маратонецот Адам Хансен, кој во моментов ја прави својата 12-та голема турнеја по земја по ред, еднаш ги сумираше своите искуства со возење велосипед и исхрана како што следува: „За да бидете одличен возач, треба да се измачувате себеси преку диета“.
Шумските работници, пожарникарите и професионалните нуркачи се највисоки калорични професии. Да не ги спомнувам професионалните велосипедисти. "Диетата на професионален велосипедист е за калорични работи - многу шеќер во форма на тестенини, ориз, итн. Не е здрава, урамнотежена исхрана. Не е најдобра за гастроинтестиналниот тракт", вели Рипенхоф.
Веднаш по сцената, професионалците на Etixx добиваат шејк кој се состои од 60 проценти шеќер и 40 проценти протеини. Окото јаде исто така: Бора-Аргон 18 служи овошен сок, а пред вечера се служи и сок од отровен зелен спанаќ. Нутриционистката Клаудија Едер е на шпорет и миксер.
Во минатото, кога, според Рипенхоф, професионалците сè уште беа надвор и околу „банани и слично“, постоеше закана од „напади на глад“ скоро на секој агол - термин за хипогликемија со брз пад на перформансите. Ако не сте презеле мерки на претпазливост со навремено снабдување, ништо повеќе не може да се стори. Тоа е страв од ненадеен нокаут на перформанси. во трчање затоа што продавниците на телото се празни: „Тоа се случува поретко денес“, вели Рипенхоф, осврнувајќи се на енергетските шипки и желеа.
Професионалните велосипедисти, кои често седат во седлото повеќе од шест часа, се многу зафатени со трката со внесување калории. „Со околу две и пол решетки на час и многу течност - се пие помеѓу седум и десет литри за време на жешките фази - можете да избегнете напади на глад“, објаснува лекарот.
Еден грам јаглени хидрати на килограм телесна тежина на час е златно правило против хипогликемија. Значителна загуба на супстанција не е неизбежна, дури и по Тур де Франс, кој трае повеќе од три недели. Иако повеќето професионалци возат дома од Париз со неколку килограми помалку по искушението.
Во велосипедизмот, тоа е слично на моделирањето: колку е полесен, толку подобро. Секој грам смета на планината, и тоа е бизарен цвет. Крис Фрум, кој го носи жолтиот дрес, има околу 68 килограми со висина од 1,86 метри и сепак има сила како никој друг во планините. „Тој изгледа исклучително, тој е што е можно слаб“, вели Рипенхоф. Ватот во однос на телесната тежина покажува дали рамнотежата помеѓу тенка и силна е сè уште исправна.
Според пресметките на „Апотекен-Умшау“, просечен туристички возач (60 килограми/1,70 метри) би имал дневна стапка на метаболизам од 1615 калории. На својата работа ќе добиеше до шест пати повеќе во Франција. (dpa)