Директорот на компанијата што го изгради пешачкиот мост Tâncăbeşti, повикан на DRDP
Директорот на компанијата што ги изврши градежните работи на срушената пешачка патека во Тинсибешти беше повикан, во четвртокот, во Букурешт, во Регионалната дирекција за патишта и мостови за да даде повеќе детали за извршувањето на работата и да ја претстави „градежната книга“ на патеката.
Директорот на компанијата што го изгради пешачкиот мост Tâncăbeşti, повикан во DRDP (Слика од фото-архивата Медиафакс)
Профил на компанијата Сервомонт Увоз Извоз SRL Крајова, Контантин Попеску, за дописникот на МЕДИАФАКС во четвртокот изјави дека во текот на денот е се очекува во седиштето на ДРДП да даде детали за извршните работи на пешачката патека што се сруши, во средата вечерта, во Тинцибешти.
„Патувам за Букурешт затоа што ме замолија да се пријавам во седиштето на ДРДД. Разбрав дека книгата за изградба на пешачкиот мост повеќе не е достапна и ја имам. Мислам дека ќе има повеќе дискусии и детали за изградба на патека“, Прогласи Константин Попеску.
ПОСЛЕДНИ ВЕСТИ
Еден Американец беше уапсен 50 години по бегството. Што направи и како успеа да сокрие
Коронавирус во Романија ВО ИВО Ажурирање 14 ноември. Најновиот биланс на состојба COVID-19
Еве го најскапиот производ продаден од Црн петок и кој е најскап за купување
ХОРОСКОП 14 ноември. Марс излегува од деградирање. Што треба да чувате од ова искуство?
Директорот на компанијата од Крајова тврди дека на датумот кога се добиени работите на пешачкиот мост, формулирани се приговори само во врска со сликањето на конструкцијата.
"Немам никакви проблеми бидејќи работата беше извршена според проектот. Има извештај за прием потпишан од дизајнерот и корисникот. Имаше мали забелешки во врска со сликањето на патеката, проблем што беше решен веднаш", рече тој. Константин Попеску.
Директорот на Сервомонт Импорт Експорт ЛЦ Крајова, во средата вечерта, за дописникот на МЕДИАФАКС изјави дека неговата компанија ја извршила работата во 2002 година според проектот на романско-американска компанија и дека не се грижи за квалитетот на работите.
„На датумот за кој станува збор, во 2002 година, кога го примив делото, ми честитаа дизајнерот, романско-американската компанија„ Search Corporation “и корисникот на делото Регионална дирекција за патишта и мостови, за квалитетот на работата и заради тоа што ги испочитував роковите “, изјави Константин Попеску.
Тој објасни дека неговата компанија ја користела истата техника користена за изградба на големи мостови за изградба на патеката. Тоа е техника која и дава флексибилност на птицата во случај на експанзија поради топлина.
„Пешачката патека е направена на некои еластични потпори, поставувани се во главата на бетонскиот столб и се обезбедуваат со некои постојки, така што кога ќе се појави феноменот на проширување поради топлината да може да застане на овие постојки. Пешачкиот мост не е заварен бидејќи во времето на дијализата не можеше да дозволи да се движи, а потоа ќе се скрши. Не се грижам за квалитетот на работата затоа што го сторив тоа соодветно проектот извршен од Банката корпорација, Романско-американска компанија “, изјави Попеску.
Директорот на Сервомонт Импорт Експорт Срл Крајова исто така рече дека во истиот период, исто така, на ДН1, биле направени 15 мостови за пешаци помеѓу Букурешт и Плоешти и други 15 требало да се направат помеѓу Букурешт и Брашов, но дека неговата компанија го изградила само на соодветниот сегмент кој се сруши, а во округот Прахова тој изгради уште еден пешачки мост во областа Гура Белиеј, на 15 километри од Синаја, на Км 104.
Пешачка патека се сруши на ДН1, во Тинсибешти, на неколку километри од Букурешт, паѓајќи над два автомобила во сообраќајот, како резултат на несреќата едно лице го загуби животот, а други две се тешко повредени. Четврто лице, возач на камион, е полесно повредено и не смеело да остане хоспитализирано.