Длабоко вдишете Како кризата во Корона влијае на квалитетот на воздухот

Длабоко вдишете: Како кризата во Корона влијае на квалитетот на воздухот

  • Во Кина и Италија, подобрувања во квалитетот на воздухот може да се видат на сателитските снимки.
  • Намалувањето на загадувањето со смог се припишува на мерките поврзани со Ковид-19.
  • Сепак, експертите предупредуваат на брза интерпретација на ситуацијата.

Берлин/Рим. Летот до велигденскиот одмор е откажан поради кризата во Корона. Патувања со автомобили до морето за време на викендот и тури со автобуси - сето ова припаѓа на некое друго време, на времето пред Корона. Големите производители на возила како VW, BMW и Daimler привремено ги затвораат своите погони.

вдишете

Оптимистите велат дека покрај тешките здравствени последици од пандемијата „Ковид 19“ и економскиот пад, има и добри страни: Воздухот во градовите станува почист кога има помалку производство и помалку се вози. Тоа дури може да и помогне на климата.

За жал, не може целата содржина да се прикаже правилно во овој приказ.

Загадувањето на воздухот во Кина се намалува

Американската вселенска агенција Наса пред околу три недели со сателитски снимки од Кина покажа што може да направи застој за автомобили и фабрики. Таму, регионот околу метрополата Вухан беше ставен во карантин по првата епидемија на Sars-CoV-2 во јануари. Од Вухан, падот на емисиите на азот диоксид, или накратко NO2, се шири низ другите региони на Кина, експертите објасниле.

Во Кина, Националниот завод за статистика исто така забележа околу шест проценти помало ископување јаглен како извор на енергија во првите два месеци од 2020 година во споредба со истиот период од претходната година. Американски истражувачи од Центарот за истражување на енергија и чист воздух објавија паѓање на емисии на гас со јаглен диоксид, штетен на климата, или скратено СО2, како резултат на исклучувањето во огромната азиска земја.

НА ПРЕДМЕТОТ

Добрите страни на кризата: Седум позитивни случувања во време на коронавирус

Исто така подобар воздух во Италија

Неодамна, Европската вселенска агенција Еса исто така објави пад на гасот NO2 во северна Италија, кој се произведува кога фосилни горива како јаглен и нафта се согоруваат во транспортот и производството. Италија е најсилно погодена од вирусот во Европа. Медитеранската земја воведе полициски час и затвори големи делови од јавниот живот порано од другите земји на ЕУ. Во градовите како Рим одеднаш може да земете длабок здив откако ќе имаше смог на почетокот на 2020 година. Воздухот мирисаше на пролет наместо автобуси и мопеди.

Експертите за клима и федералниот министер за животна средина Свења Шулце предупредија воопшто дека краткиот пад на нивото на загадувачи не мора да биде долгорочна придобивка за заштита на климата. Претседателот на Федералната агенција за животна средина, Дирк Меснер, зборуваше за „еднократен ефект“ во стакленичките гасови со цел помалку патувања во Германија. „По кризата, овие емисии се вратија. Експерт од неговата агенција претходно даде слична изјава: „И ако ги погледнете економските кризи, по падовите со ниски емисии, имаше уште посилно закрепнување на економијата и поголеми емисии“. Потрошувачката честопати се надополнува.

Производството во Кина започнува повторно

Ова е честопати надеж, и не само од економски аспект. Потоа, сепак, вредностите на издувните гасови исто така се зголемуваат. „Кинезите повторно произведуваат“, рече шефот на германскиот институт за економски истражувања во Берлин, Марсел Фрачер, за Дојчландфунк. "Тие полека почнуваат повторно. Ние сме можеби два месеци зад Кина, можеби малку помалку". Големата надеж е дека нема да се влоши или да трае подолго отколку во Кина. „Но, сигурно не можете да се потпрете на тоа.

Еса го документираше овој развој во Кина, прво намалување, а потоа зголемување на NO2, на сликите претставени на 19 март. Тие доаѓаат од сателитот Коперникус Сентинел-5П. Експертите за Еса истакнаа дека снимките даваат само индиции. Други фактори исто така играа улога, како што е времето.

За жал, не може целата содржина да се прикаже правилно во овој приказ.

Експертите предупредуваат да не се брза со заклучоци

Други експерти, исто така, бараат претпазливост при толкување на сателитски слики. Тие не ги заменија мерењата на загадувачите близу до земјата, па затоа не го покажаа квалитетот на вдишаниот воздух, беше речено. Наместо тоа, содржината на загадувачки материи во „воздушната колона“ се бележи од горе надолу. „Тие се индикација, но не и доказ“, рече Уте Дауерт, шеф на одделот во Федералната агенција за животна средина.

Дали воздухот во Германија навистина ќе стане почист на моменти како резултат на помалку патувања и привремено затворање на индустриските постројки е тешко да се предвиди. Ефектот на короната врз квалитетот на воздухот не може со сигурност да се измери брзо, објасни Дауерт. „Може да го погледнете само подоцна, кога сите податоци се навистина достапни“, нагласи таа. „Beе се наплатува на крајот на годината.

Времето, на пример, игра улога во билансот на состојба: Кога времето е лошо во размена, загадувачите се акумулираат во воздухот. Од друга страна, силните ветрови помагаат во распределбата на загадувачите. Покрај тоа, во моментов има и влезови на ситна прашина од земјоделството, што се формира кога полињата се оплодуваат. Сите овие аспекти играа улога. Само кога сите податоци се заедно, може да се проценат ефектите од промените предизвикани од мерките на коронската криза, вели Дауерт.

Германија ќе ја постигне целта за климата

Според аналитичкиот центар „Агора енергивенд“, Германија во секој случај ќе ја постигне својата цел за заштита на климата за 2020 година како резултат на коронската криза. Во зависност од степенот на кризата, не само што може да се емитираат 40 проценти помалку стакленички гасови отколку во 1990 година, туку дури и до 45 проценти помалку, рече директорот на Агора, Патрик Граичен, во петокот во Берлин.