Долго и интересно патување преку Канада до Моаб, Јута
Во петокот наутро во 4:00 часот будилникот направи силен звук. Станете, завршете го пакетот и одете до станицата Дорф, каде што влеговме во првиот поштенски автобус во 5:34 часот точно, но во несоодветно време. По освежувачка шолја кафе и кроасани, S2 во Цигелбрике отиде директно на аеродромот Цирих-Клотен. Го направивме чекирањето во „Ер Канада“ и полетавме според распоредот во 9:25 часот за Торонто. Тоа работеше многу добро. Економските места беа исто така во ред. Само храната што се служи во диетална големина не беше баш онаква каква што очекувавме. Но, сè што беше од поголема важност функционираше совршено.
Пристигнување во Торонто со Ер Канада
"data-medium-file =" https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto.jpg?fit=300%2C169&ssl=1 " data-large-file = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1" се вчитува = "мрзливи" alt = "Пристигнување во Торонто со Ер Канада" ширина = "1000" висина = "563" srcset = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019 /02/Ankunft-in-Toronto.jpg?w=1600&ssl=1 1600w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto. jpg? resize = 300% 2C169 & ssl = 1 300w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto.jpg?resize=768%2C432&ssl = 1 768w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto.jpg?resize=1024%2C576&ssl=1 1024w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto.jpg?resize=533%2C300&ssl=1 533w "големини =" (максимална ширина: 1000px) 100vw, 1000px "data-recalc-dims =" 1 "/> Добредојдовте во Торонто
Торонто се претстави како зимски. Последните неколку дена донесоа заладување, снежни врнежи и откажување на бројни летови. За среќа, воздушниот сообраќај денес се одвиваше без проблеми. Тоа беше првпат на канадско тло. На наше големо изненадување, можевме да се погрижиме за формалностите за влез во САД во транзитната област на САД во Торонто. Со печат во пасошот, се пробивме до портата. Бевме подготвени за нашиот лет натаму за Денвер, Колорадо. Навреме ја напуштивме портата и со нетрпение гледавме како се одмрзнува нашиот авион непосредно пред пистата. Потоа започна, и стигнавме навремено до Денвер во 17:00 часот по локално време. Беше петок навечер пред долг викенд и бројни enthusубители на зимските спортови се вртеа на аеродромот. Некои веќе се во зимска опрема и други со зашилени капи и ски чизми во рачниот багаж.
Ние ги зграпчивме торбите и шатлот за хотели Holiday Inn & Suites не однесе до хотелот во близина на аеродромот, каде не чекаше соба. На пријавување само резервиравме шатл назад до аеродромот. Досега се одвиваше добро и легнавме уморни. Следното утро, повторно истата постапка. Станете во 4:15 часот наутро и однесете го шатлот од 5:30 часот до меѓународниот аеродром во Денвер. Беше многу зафатено и бевме изненадени што моравме да чекаме во редица на Јунајтед Самостојно проверување. По неколку минути, самопроверката беше извршена и багажот предаден. Се пробивме низ обезбедувањето и отидовме до портата, од каде можевме да уживаме во одлично изгрејсонце.
Изгрејсонце на Е-портите на меѓународниот аеродром во Денвер
"data-medium-file =" https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?fit=300%2C169&ssl=1 "податоци- large-file = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1" loading = "мрзлив" alt = "Изгрејсонце на Е-портите на меѓународниот аеродром во Денвер" ширина = "1000" висина = "563" srcset = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/ 02/Sunrise-4.jpg? W = 1600 & ssl = 1 1600w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?resize=300 % 2C169 & ssl = 1 300w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?resize=768%2C432&ssl=1 768w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?resize=1024%2C576&ssl=1 1024w, https://i2.wp.com/road- trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?resize=533%2C300&ssl=1 533w "sizes =" (max-width: 1000px) 100vw, 1000px "data-recalc-dims =" 1 "/> Одлично изгрејсонце на Е. Портите на меѓународниот аеродром во Денвер
Меѓународниот аеродром во Денвер е на само 25 милји северо-источно од центарот на Денвер. Во однос на просторот на подот, тој е втор по големина аеродром во светот и петти по големина во САД според обемот на сообраќај. Тој е рангиран на 20-то место ширум светот.Новиот аеродром е дизајниран од архитектите Куртис Фентрес и Jamesејмс Бредбурн. Инженерот Хорст Бергер го презеде инженерското планирање на ткаенинскиот покрив. Во врска со блиските Карпести Планини (и не до Индијанците, како што секогаш мислевме), на покривот на патничкиот терминал беа обезбедени 34 симболични планински врвови направени од проlирно и скоро самочистено платно од влакна со тефлон, во два слоја. Меѓу нив има воздушна перница со дебелина од 40 см. Покривите се движат до 80 см под ветрот (извор: Википедија).
Меѓународен аеродром во Денвер
"data-medium-file =" https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg?fit=300%2C187&ssl=1 "податоци-големи- датотека = "https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg?fit=1024%2C639&ssl=1" loading = "мрзлив" alt = "Денвер Меѓународен аеродром "ширина =" 1000 "висина =" 624 "srcset =" https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg?w=1600&ssl= 1 1600w, https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg?resize=300%2C187&ssl=1 300w, https: //i1.wp. com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg? resize = 768% 2C479 & ssl = 1 768w, https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content /uploads/2019/02/DIA.jpg?resize=1024%2C639&ssl=1 1024w, https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg? resize = 481% 2C300 & ssl = 1 481w "големини =" (max-ширина: 1000px) 100vw, 1000px "data-recalc-dims =" 1 "/> Меѓународен аеродром во Денвер (извор: Википедија)
Набргу по 8:00 часот нашиот мал, но убав CRJ 200 се преврте кон пистата со неколку патници на бродот. Повеќето од 50-те места останаа неискористени. Речиси едночасовниот лет до Моаб до аеродромот Кањонлендс Филд за жал не ги донесе спектакуларните воздушни фотографии на кои се надевавме поради лош временски фронт.
"data-medium-file =" https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg?fit=300%2C169&ssl=1 "податоци- large-file = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1" loading = "мрзлив" alt = "На пат кон Моаб" ширина = "1000" висина = "563" srcset = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver. jpg? w = 1600 & ssl = 1 1600w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg?resize=300%2C169&ssl=1 300w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg?resize=768%2C432&ssl=1 768w, https://i2.wp.com /road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg?resize=1024%2C576&ssl=1 1024w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp- content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg? resize = 533% 2C300 & ssl = 1 533w "sizes =" (max-width: 1000px) 100vw, 1000px "data-recalc-dims =" 1 "/> На пат кон Моав
Со Медлин се сретнавме на аеродромот околу 9:30 часот. Таа не зеде и нè возеше до Моав, каде што се вселивме во нашите простории. Беше прилично студено и имаше малку снег во текот на ноќта. Имаше голема активност поради долгиот викенд. Откако го наполнивме фрижидерот во новиот и добро дизајниран Градски пазар, донесовме спонтана одлука на патот кон Островот во областа Скај во Национален парк Кањонлендс. Начинот вредеше и ние бевме наградени со одлична светлина и контрастен спектакл во боја.