Доплата се испорачува ТНТ Германија
Доплатата е дополнителен трошок што е задолжителен за пратката со ТНТ.
Национални доплати
Корекција на адреса
Ако адресата на примање е неточна, ќе се обидеме да ја најдеме точната адреса.
Трошоци за финансирање
Имате можност да ја финансирате вашата фактура.
Цена: 6% од износот на фактурата
Промена на поштарина
Трошоци што произлегуваат за промена на фактура помеѓу испраќачот и примачот доколку условите за испорака не биле правилно наведени во договорот за товар.
Рачно стекнување податоци
Соодветна доплата се наплатува за пратки чии податоци не можат да се издаваат електронски и не можат електронски да се обработуваат од ТНТ.
Доплата за патарина
Патарината се пресметува како процент од транспортните трошоци.
Цена: 3,5% од трошоците за превоз
Доплата за изложба
Испораките до 3 дена пред почетокот на саемот на саемот ќе бидат извршени само од соодветниот шпедитер.
Доплата надвор од областа
Ние наплаќаме доплата за испорака на пратки до островите Северно и Балтичко Море. Забележете дека не можеме да гарантираме време на испорака за испораки на островот.
Сметки за хартија
Доколку сакате да се издаваат фактури од хартија, ние ќе наплатиме доплата. Интернет-фактурите може да се направат бесплатно преку нашиот Интернет портал ExpressInvoice.
Доплата на гориво
Информации за европскиот доплата за гориво можете да најдете овде.
Испорака до приватни адреси
Приватна адреса е стан (исто така комерцијално користен) кој нема јавен влез. Доколку пратките се предадат на приватни адреси (вклучително и алтернативни испораки до соседите), се доплаќа доплата.
Специјално ракување
Нестандардните товарни пратки претставуваат посебни предизвици за нашата бродска мрежа. За да се осигурате дека вашите пратки секогаш ја достигнуваат целта на време и не се оштетени, подолу ќе најдете информации за тоа кои пратки бараат посебни или дополнителни процеси за оперативно расчистување.
Не се редат
Оваа категорија вклучува пакети на кои другите пакети можат да бидат ограничени или воопшто да не се наредени, како што се конусни палети. Ваквите пратки спречуваат ефикасно користење на транспортните капацитети, а нивното ракување исто така бара дополнително трошење време.
Не е погоден за подвижни ленти
Ова вклучува пакувања со вистинска тежина помала од 30 кг, кои не можат да се обработуваат во нашиот автоматски транспортен систем. Детално, ова вклучува:
- Пакувања чии димензии ја надминуваат границата од 1,2 m (L) x 0,7 m (W) x 0,6 m (H) на една или повеќе страни,
- Пакувани или неотпакувани пакувања во форма на цевки или цилиндри кои не можат да се стават на нашиот подвижен систем или не остануваат таму рамни и затоа треба рачно да се преместуваат,
- Течности во форма на буре или шише што се лизгаат на подвижната лента така што постои ризик да бидат оштетени, да се оштетат други пратки или да бидат повредени вработените.
Гломазна
Ова се пакувања со тежина од 30 кг и повеќе (вистинска тежина/празна тежина) кои нормално се транспортираат на стандардни палети (на пр. Евро палети) и ефикасно се ракуваат во рамките на нормалниот процес на палети TNT Hub, но не од следниве причини се погодни за ова:
- Експресни пакети во Германија чии димензии надминуваат 2,4 (L) x 1,2 (Ш) x 1,5 (H) m,
- Пакувани или непакувани пакувања во форма на цевка или цилиндар што не можат да се палетизираат и бараат рачно ракување со механичка помош и/или од повеќе лица,
- Пратки од 30 до 70 кг кои не можат да се палетизираат и за кои е потребно повеќе од едно лице или механичка поддршка за безбедно ракување.
Меѓународни доплати
Корекција на адреса
Ако адресата за примање е погрешно одредена, ќе се обидеме да ја најдеме точната адреса за да можеме да ја испорачаме пратката.
Трошоци за финансирање
Имате можност да ја финансирате вашата фактура.
Цена: 6% од износот на фактурата
Промена на поштарина
Трошоци што произлегуваат за промена на фактура помеѓу испраќачот и примачот доколку условите за испорака не биле правилно наведени во договорот за товар.
Надоместок за дозвола за увоз
Постојат трошоци за нашата услуга за царинење или за создавање испратница.
Рачно стекнување податоци
Соодветна доплата се наплатува за пратки чии податоци не можат да се издаваат електронски и не можат електронски да се обработуваат од ТНТ.
Доплата за патарина
Патарината се пресметува како процент од транспортните трошоци.
Цена: 1,5% од трошоците за превоз
Доплата надвор од областа
Оваа доплата се наплатува за пратки чија локација за подигање или примање е надвор од економските центри или во поштенски региони до кои е тешко да се стигне.
Трошоци: 0,42 ЕУР/кг (мин. 22 ЕУР, максимум 120 ЕУР)
Сметки за хартија
Доколку сакате да се издаваат фактури од хартија, ние ќе наплатиме доплата. Интернет-фактурите може да се направат бесплатно преку нашиот Интернет портал ExpressInvoice.
Доплата за безбедност
Оваа доплата се наплатува за зголемени безбедносни услови и зависи од тежината на пратката што се наплатува.
Трошоци: 0,05 €/кг (мин. 0,50 ЕУР, максимум 10 ЕУР)
Доплата на гориво
Информации и трошоци за европскиот доплата за гориво можете да најдете овде.
Не е бесплатно
Доплата за увоз што е фактурирана во Германија.
Трошоци: 10% од прометот на товар (максимум 10 ЕУР/пратка)
Авансна комисија
Ние наплаќаме провизија за плаќање на увозни давачки и даноци.
Трошоци: 5% од соодветната аконтација
Испорака до приватни адреси
Приватна адреса е стан (исто така комерцијално користен) кој нема јавен влез. Доколку пратките се предадат на приватни адреси (вклучително и алтернативна достава до соседите), се доплаќа доплата.
Специјално ракување
Нестандардните товарни пратки претставуваат посебни предизвици за нашата бродска мрежа. За да се осигурате дека вашите пратки секогаш ја достигнуваат целта на време и не се оштетени, подолу ќе најдете информации за тоа кои пратки бараат посебни или дополнителни процеси за оперативно расчистување.
Не се редат
Оваа категорија вклучува пакети на кои другите пакети можат да бидат ограничени или воопшто да не се наредени, како што се конусни палети. Ваквите пратки спречуваат ефикасно користење на транспортните капацитети, а нивното ракување исто така бара дополнително трошење време.
Не е погоден за подвижни ленти
Ова вклучува пакувања со вистинска тежина помала од 30 кг, кои не можат да се обработуваат во нашиот автоматски транспортен систем. Детално, ова вклучува:
- Пакувања чии димензии ја надминуваат границата од 1,2 m (L) x 0,7 m (W) x 0,6 m (H) на една или повеќе страни,
- Пакувани или неотпакувани пакувања во форма на цевки или цилиндри кои не можат да се стават на нашиот подвижен систем или не остануваат таму рамни и затоа треба рачно да се преместуваат,
- Течности во форма на буре или шише што се лизгаат на подвижната лента така што постои ризик од нивно оштетување, други пратки да бидат оштетени или вработени да бидат повредени.
Гломазна
Ова се пакувања со тежина од 30 кг и повеќе (вистинска тежина/празна тежина), кои нормално се транспортираат на стандардни палети (на пр. Евро палети) и ефикасно се ракуваат во рамките на нормалниот процес на палети ТНТ Хаб, но не од следниве причини се погодни за ова:
- Експресни пакети во Европа чии димензии надминуваат 1,2 (L) x 1,2 (Ш) x 1,5 (H) m,
- Економ експрес пакети во Европа чии димензии надминуваат 2,4 (Д) х 1,2 (Ш) х 1,8 (В) м,
- Пакувани или непакувани пакувања во форма на цевка или цилиндар што не можат да се палетизираат и бараат рачно ракување со механичка помош и/или од повеќе лица,
- Пратки од 30 до 70 кг кои не можат да се палетизираат и за кои е потребно повеќе од едно лице или механичка поддршка за безбедно ракување.