Епидемија на метан во Северното Море
Духовна сцена во Северното Море, околу 250 километри од шкотскиот брег: нема копно, нема брод далеку и широк, туку кружат морски птици. Обично тие се непогрешлив знак на рибарски тралови. Но, овде само налетаат на меурливо и пенење на морето, каде рибите се сопнуваат од длабочините и се лесен плен за птиците што чекаат.
Грегор Редер од Институтот за истражување на Балтичко Море во Варнемунде објаснува: „Англиската нафтена компанија Mobil North Sea Limited бараше нафта тука во 1990 година. Но, она што го сретна е голем гасен меур под висок притисок “.
За својата докторска теза, морскиот хемичар утврдил емисии на метан од целото Северно Море во 1994 година. „Како што покажаа истрагите, во овој момент беше емитирано количество метан што сочинуваше околу 25 проценти од вкупните емисии на метан во Северното Море.
По дупчење во мочниот меур, вишокот притисок се ослободи преку огромен удар - неконтролирана ерупција. Нафтената платформа беше скоро уништена. Дупчењето веднаш беше запрено, но дупнатината не можеше да се затвори. Оттогаш, тука се ослободени тони гасови од стаклена градина метан и јаглерод диоксид.
За време на националната програма за истражување на метан, минатата година се пристапи кон спуканата дупнатина со истражувачката подморница Јаго. Научниците од Кил го користеле за да отидат на морското дно за да го испитаат изворот на метан. „Таму беше како да се наоѓав во вител“, се присетува водачот на експедицијата Олаф Пфанкуче од Институтот за морски науки во Лајбниц (ИФМ-ГЕОМАР). „Вшмукувањето на гасот што избега беше толку силно што имавме големи потешкотии да ја внесеме подморницата во позиција и да земеме насочени примероци. Повторно и повторно се возевме нагоре и кон излезот на бензинот “.
Учесникот во експедицијата, Питер Линке, исто така во ИФМ-ГЕОМАР, известува за спектакл кој го одзема здивот: „Гасот се испушта при висок притисок и формира бизарни вртлози. Дното на кратерот, кое е длабоко повеќе од 20 метри, е поделено на два приближно 6-метарски басени, покриени со камења и остатоци од школки. Бројни цветни животни и други организми ја колонизираат земјата. Бактериите кои оксидираат сулфур живеат на отвори во подот каде полека испушта гасот. “Експедицијата го фасцинирала истражувачот:„ Тоа беше како екскурзија во друг свет. Она што е уникатно е тоа што тука слободниот метан тече на површината на водата “.
Пфаннкуче споменува импресивни бројки: „Во моментов, тука се испуштаат околу 1000 литри метан во секоја секунда. Околу една третина од ова ја достигнува површината. Две третини се оксидираат од бактерии во морската вода или одат во раствор “.
Гасот не тече од една дупка, туку од десет извори со различна јачина. Фактот дека постојат неколку извори на гас ги збунува научниците. „Можеби тие беа предизвикани од процесите на решавање по издувувањето: морското дно покрај дупчотината попушти, а гасот бараше нови начини“, шпекулира геохемичарот и биолог Питер Линке.
Метанот е познат како моќен гас на стаклена градина: Американскиот геолог Вилијам Дилон од американскиот геолошки институт покажа дека го стимулира ефектот на стаклена градина 24 пати повеќе од познатиот јаглерод диоксид. „Но, кога нафтената компанија го процени ризикот во 1990 година, сè беше во врска со опасностите за испорака и запаливоста на мешавината на воздухот. Заштитата на климата не беше проблем во тоа време “, вели Рехдер.
Денес нафтената компанија тежи. Дејвид Еглинтон, портпарол на печатот на „Мобил Северно море лимитед“: „Внатрешните истражувања покажаа дека немало масовно истекување на гас на бунарот од 1990 година.“ И: „Ние го вративме бунарот на британската влада пред неколку години.“ Британската влада е одговорна за издавање на рударски права во британскиот дел на Северното Море.
Метанот може да биде опасен за испорака бидејќи е лесно запалив и има мала специфична тежина. Мешавина од метан и воздух ќе експлодира кога ќе се запали. И поради помалата специфична тежина на метан во споредба со морската вода, бродовите и подморниците можат да ја изгубат пловидбата потребна за пливање во метанот и да потонат за кратко време - што можеби може да го објасни ненадејното исчезнување на бродовите во озлогласениот Бермудски триаголник во западен Атлантик.
Кога барате наоѓалишта на нафта и гас, сеизмичките методи се особено корисни. Воздушните топови и електричните звучници - контролирани од брод - испуштаат сеизмички бранови. Овие ја преминуваат водената колона и продираат во морското дно, каде што се рефлектираат на границите на слојот и конечно повторно стигнуваат до микрофоните за снимање на бродот.
Записите за времето на распоредување на овие сигнали се расказни. Сигналите се голтаат во гасните тела - а снимките стануваат дифузни. Но, бидејќи нафтените депозити секогаш содржат гас, одлуката дали е откриено наоѓалиште на нафта или само меур од метан бара многу искуство и знаење.
Тешката несреќа на платформата за дупчење Иксток I, сопственост на мексиканската државна нафтена компанија ПЕМЕКС во Мексиканскиот Залив на 3 јуни 1979 година, покажа колку е опасна погрешната одлука. Стана синоним за несреќи што може да се пронајдат во удар. За време на извор на нафта на длабочина од 3000 метри, избеганата мешавина од гас-масло и воздух се запали, а пламенот потоа ја уништи платформата за дупчење.
Првично, 4,77 милиони литри сурова нафта дневно се излеваа во морето. Дури и по обемни и тешки мерки за запечатување, 1,59 милиони литри излегуваа од дупчотината дневно неколку месеци. Во тоа време, вкупно 531 милиони литри сурова нафта завршија во Мексиканскиот Залив - најголема количина досега во несреќа на нафтена платформа.
Струите полека го возеа нафтеното поле до брегот на Тексас, до кое стигнаа на 6 август 1979 година. И покрај големите напори на американските власти, многу крајбрежни области се контаминирани. Со расчистувањето од плажите беа отстранети над 10.000 кубни метри контаминиран материјал. Влијанието врз живите суштества беше поразително: многу морски птици и морски животни загинаа, а нивните популации полека се опоравија потоа.
Во Европа, бројот на несреќи со апаратури за дупчење не е официјално евидентиран, но има документација од Норске Веритас. Оваа независна фондација е основана во Осло во 1864 година и има за цел да ги заштити животот, имотот и животната средина. Одржува сопствена база на податоци за несреќи: Светска база на податоци за несреќи во офшор (WOAD). Регистрирани се над 5000 случаи на штета за периодот од 1974 до 2004 година.
Во британските и норвешките територијални води во Северното Море и во Мексиканскиот Залив, беа забележани десет испади помеѓу 1980 и 2003 година. Статистички, тие се најретките несреќи на платформите за нафта. Најчестите се предизвикани од паѓање предмети (468) и кранови на платформите (422).
Сега се разви специјален екосистем околу дупнатината во Северното Море. Истражувачите наб observedудувале училиште на морски лосос во кратерот. „Рибите го користат кратерот како покривка“, вели Олаф Пфанкуче.
Покрај тоа, вшмукувањето на гасот со себе повлекува вода и планктон од околината нагоре - пронајдена храна. Но, исто така опасен: при бурниот одлив на гас, рибите ја губат ориентацијата и паѓаат на површината со гасот - каде што веќе демнат гладните птици. ■
РИДИГЕР ШАХТ е доктор по морска геологија. Оваа статија е напишана за време на неговата пракса во „Билд Дер Висеншафт“.
Без наслов
• Постојат огромни меурчиња од метан под морското дно кои можат да пукнат при дупчење.
• Истражувачите од Универзитетот во Кил забележале ваква појава на метан за прв пат во непосредна близина.
ПРОЧИТАЈТЕ ја заедницата
Дистрибуција и потекло на метан во Северното Море: Грегор Редер и сор.
Повеќекратни извори и обрасци на метан во северноморските води
Водена геохемија 4: 403-427 (1998)