Е-велосипед ОРИГИНАЛ 900 FS B БЛИЗНАЦИ decathlonsav
Оптимизирајте ги вашите велосипедски патувања и патувања по патишта и патеки.
ПРИДОБИВКИ
Околу 50 км во режим 2. 36V 11.6Ah (418Wh) батерија.
Предна/задна суспензија. Ергономски рачки и седло. Гуми за секоја површина.
ЛЕСНО ДА СЕ РАЧИТЕ:
Поедноставен менувач, 1 активирање за 7 брзини.
Седлото и кормилото се прилагодуваат на висината и се наклонуваат за добро држење на горниот дел од телото.
Широк и висок контраст дисплеј со контрола за помош на возачот
ПРВО КОМИСИРАЕ
Проверката на притисокот на гумата на електричен велосипед е особено важна. Велосипедите се силно натоварени од моторот и тежината на велосипедот.
Со цел да се минимизира ризикот од пункција и да се зголеми опсегот, потребно е гумите да се надујат на 3 до 4 бари.
Не заборавајте да ги проверите притисоците во гумите пред секое возење.
Батеријата трае 6,5 часа за целосно полнење кога е целосно испразнета.
Апсолутно е потребно да ја чувате батеријата на ладно (помеѓу + 10 ° C и + 25 ° C) и на суво место и заштитено од сонцето.
Не чувајте ја батеријата во испразнета состојба (1 трепка LED) за да избегнете длабоко празнење, што може да доведе до дефект.
Не заборавајте да ја полните батеријата (дури и кога не ја користите) најмалку на секои 3 месеци за да избегнете длабоко празнење и промена на капацитетот на батеријата.
Во случај на долгорочно складирање (повеќе од 3 месеци без употреба), не заборавајте да ја ставите батеријата во мирување за да го олесните складирањето и да избегнете редовно полнење.
Во случај на долгорочно складирање (повеќе од 3 месеци без употреба), не заборавајте да ја ставите батеријата во режим на подготвеност.
Не, батериите на литиум-јонски ќелии немаат ефект на меморија, па затоа може да се полнат во секое време.
Препорачливо е редовно да ја полните батеријата за да работи добро.
Да, оригиналниот 700 Е е електрично потпомогнат велосипед.
Оваа помош се активира само кога корисникот педализира (моторен помошен систем), кога не го врти педалот за мопед, со многу порестриктивни ограничувања на употребата и безбедноста.
Сензор за педали лоциран во близина на долната заграда ги пренесува информациите на компјутерот на велосипедот, кој го контролира моторот.
Моторот на електричен велосипед се исклучува веднаш кога сопира или сопира педалот.
Моторот повторно се вклучува со повторно притискање на педалот, а електричниот велосипед го управува електричниот засилувач.
Не, нема ефект на динамо. Некои системи овозможуваат полнење на батеријата за време на возењето или при сопирање, но ефикасноста е многу мала: ќе мора да возите неколку десетици километри за да добиете 1 км дополнителна помош.
Може да добиете нова батерија во вашата филијала на DECATHLON.
Контактирајте ја локалната канцеларија за подружница за достапност на делови и време на траење.
Батеријата е погодна за употреба на дожд, но не треба да се потопува или да се мие со млаз вода со висок притисок.
Истото важи и за дисплејот или другите електрични компоненти и кабли.
Сепак, препорачуваме да го чувате вашиот велосипед на место што е можно заштитено.
Да, полначот и батеријата се дизајнирани да бидат поврзани во рок од 24 часа.
Кога батеријата е целосно наполнета, полначот се исклучува, но останува во мирување.
Ова е велосипед со електрична помош. Значи, сосема е можно да се вози без оваа помош.
Под овие услови, очигледно е дека дополнителната тежина поврзана со системот за помош ќе се почувствува.
Под табулаторот „АКО ИМАТЕ ПРОБЛЕМИ“ ќе најдете дел за најчесто поставувани прашања што ќе ви помогне да ги решите проблемите со вашиот електричен велосипед дома.
Специјализиран техничар е достапен преку е-пошта за да одговори на вашите прашања и да ви помогне да ги решите вашите проблеми преку овој формулар за поддршка.
Можете исто така да одите во некоја од нашите филијали на ДЕКАТЛОН за да го чуваат велосипедот од страна на нашите експерти за велосипеди.
Кога батеријата е исцрпена, вратете ја во вашата продавница DECATHLON, таа ќе биде земена за рециклирање од специјализирана компанија.
Велосипедот се исклучува по неколку минути ако не се користи.
Вашата батерија има гаранција од 2 години.
Опсегот на вашиот електричен велосипед зависи од многу фактори:
> ВЛЕГУВАЕТО НА ВЕЛОСИДОТ Опсегот се намалува ако велосипедот е преоптоварен.
> ВИД НА НАЧИНОТ: Опсегот се намалува при нагорна линија.
> ПРИТИСОК НА ГУМИ: Опсегот ќе биде подобар со притисок на гума помеѓу 3,5 и 5 бари.
> НАДВОРЕШНА ТЕМПЕРАТУРА: Опсегот е намален во студено време.
> УПОТРЕБЕН РЕEИМ НА ПОМОШ Препорачливо е да го намалите режимот за асистенција кога батеријата е слаба.
> Вредноста на педалот: Треба да педалите за да одите понатаму.
> КОРЕКТНА УСЛОВО СО УСЛОВИТЕ ЗА ПОЛНУВАЕ И Складирање на батеријата
За ОРИГИНАЛ 900E, просечниот опсег (пресметан во режим 2) е 50 км. Ако ги почитувате овие правилни правила, ќе му гарантирате на вашиот електричен велосипед оптимален опсег.
Не, оригиналниот 900E е велосипед со „целосна суспензија“ со телескопска вилушка напред и извор на рамката, под седлото.
Централната суспензија не дозволува инсталирање на детско седиште и може многу да ја промени употребата на велосипедот.
Вашиот велосипед е компатибилен со решетката за велосипеди THULE Europower, што се продава во нашата филијала на DECATHLON.
Оваа решетка за велосипеди може да носи до два електрични велосипеди.
Пешачкиот режим е електрично помагало за движење на велосипедот кога одите покрај велосипедот. Многу е корисно во одредени ситуации, како на пример кога оставате гаража на падина кога сте.
Во режим на пешаци, можете да го притиснете вашиот велосипед без напор.
За да го активирате овој режим, вклучете го контролниот екран со притискање и држење на копчето „ON/OFF“. Потоа, притиснете и задржете го копчето „+“. Бидете внимателни, тогаш велосипедот ќе започне да се движи со постојана брзина од 6 км/ч.
Не користете го овој режим додека сте на велосипед. Ова може да ја наруши функционалноста на моторот.
Режимот на мирување овозможува батеријата да се чува подолг временски период (максимум 1 година) без да се полни и да не се менува нејзиниот капацитет.
За да ја вклучите батеријата во режим на подготвеност, притиснете го копчето за батерија 10 секунди додека не се исклучат LED диодите на батеријата.
Наполнете ја батеријата на нејзиниот полнач за да ја активирате.
Батеријата е опремена со режим на мирување што овозможува складирање на батеријата без редовно полнење.
Откако ќе се вклучи во режим на подготвеност, батеријата може да се чува во целосна безбедност до 1 година без полнење, без никакви промени во нејзината изведба.
Батеријата што се чува без режим на подготвеност мора да се полни најмалку на секои 3 месеци, во спротивно нејзините перформанси ќе се променат.
ВО СЛУЧАЈ НА ПРОБЛЕМИ
Вашата брава може да се замени во вашата филијала на DECATHLON.
Потоа се инсталира нова брава и се става на располагање нов пар на клучеви.
Контактирајте ја филијалата на DECATHLON за да ја дознаете достапноста и времето на испорака на овој дел.
1. Проверете дали ниту еден остаток не го попречува полнењето
Врските на полначот и батеријата мора да бидат чисти и да нема остатоци што го нарушуваат контактот помеѓу полначот и батеријата.
2. Проверете ја батеријата за поврзување> полнач> мрежен приклучок
> Проверете дали користениот полнач е оригиналниот полнач што го испорачува DECATHLON.
> Поврзете го полначот со батеријата и со штекер.
Портокаловата ЛЕР постојано свети = батеријата се полни.
Зелената ЛЕР постојано свети = Батеријата е целосно наполнета
LED трепка = Проблем при полнење
За полнење на целосно испразнета батерија потребни се 6,5 часа.
Доколку проблемот продолжи, контактирајте не или посетете некоја од нашите филијали на ДЕКАТЛОН.
1. Проверете го притисокот во гумите
> Притисокот во гумите е одлучувачки фактор за ефективноста на електричната помош. Притисокот во гумите е клучен за ефикасноста на електричниот погон. Проверете дали гумите се надуени на 3 до 4 бари пред секоја употреба.
2. Ве молиме, не преоптоварувајте го велосипедот.
Електричната помош се активира по неколкукратно педализирање и бара активирање на режимот за асистенција.
Ако електричната помош не се активира, следете ги упатствата подолу:
1. Проверете дали батеријата е целосно наполнета.
> Притиснете го копчето за батерија
> Проверете дали свети барем една ЛЕР
> Ако трепка ЛЕР, пополнете ја батеријата поврзувајќи ја со полначот и wallидниот штекер.
2. Проверете дали батеријата е чиста, заклучена на место и обезбедена.
> Проверете дали врските на батеријата и куќиштето на батеријата се чисти и во добра состојба.
> Батеријата мора да се вметне што е можно повеќе во неговото куќиште.
Кога ја вметнувате батеријата во куќиштето, треба да слушнете „клик“ што потврдува дека батеријата е правилно вметната.
Потоа заклучете ја батеријата и извадете го клучот од бравата.
3. Проверете ги сите врски на велосипедот: сопирачки, мотор, конзола, сензор за педали, контролер (контролер = централна единица на електричниот комплет. Се наоѓа директно по батеријата на решетката за багаж).
За да пристапите до приклучоците на предниот дел од велосипедот (сопирачки и конзола), отворете ги капаците од неопренови што ги штитат електричните кабли.
Исклучете го секој пар приклучоци и проверете ја чистотата на секој приклучок и состојбата на секој пин, а потоа повторно ставете ги приклучоците.
За да го направите ова, поставете ги приклучокот и приклучокот спроти едни со други и проверете дали стрелките на индикаторот се порамнети пред да ги притиснете што е можно подалеку (не треба да се игра и можете да ја видите бојата на приклучоците).
Направете го истото за врските на моторот и другите три пара врски зад седлото.
4. Тестирајте ја електричната помош
> Вклучете го екранот со притискање на копчето ON/OFF
> Влезете на велосипед и започнете со педалирање (потребни се неколку чекори со педалата за активирање на електричната помош).
Ако проблемот продолжи, контактирајте не преку барањето за поддршка или одете во филијала на ДЕКАТЛОН.