Евроазија предизвик Кратко ажурирање за Jonонас Дејхман и неговото патување
Здраво драги луѓе
Сакав да ви дадам новост за Jonонас и неговиот предизвик Евроазија. Најважниот точно на почетокот. Jonонас го сруши светскиот рекорд за најбрз премин низ Европа, дури и со велосипед. Последната слика што ја објавив со последното ажурирање беше откако Jonонас ги заврши првите 2000 км и само патуваше во Франција. Takeе го преземам ажурирањето од минатиот пат и ќе ти кажам што се случило во меѓувреме. Еве одиме
Понатамошниот тек на Евроазискиот предизвик
Jonонас возеше до Швајцарија од Франција. На сликата подолу можете да видите пред ресторанот Шиф ам Рајн во Рајнфелден. Патем, таму има многу вкусна риба од Рајна за јадење. Јас можам да им го препорачам на сите.
Од Рајнфелден се одело покрај Рајна до Базел и од таму до Германија со дестинација Минхен. Jonонас доби компанија од неговиот брат во Констанца. Тој го придружуваше Jonонас со 420 км до Минхен. Има и видео од двајцата каде што се на пат кон Минхен.
Кога пристигна во Минхен, Jonонас го посети својот работодавец и го спонзорираше Бенифи.
Имаше можност и да се сервисира велосипедот и да се стават гуми на Швалбе кои можат да се справат со посиромашните патишта на истокот.
После тоа, Jonонас имаше можност да се сретне со голем поддржувач на неговиот предизвик. Михаел Рабус од германскиот алпски клуб ДАВ Секција Грајз со седиште во Марктревиц.
По посетата на Бенифика, предизвикот продолжи. Од Минхен кон Чешка.
Следната земја во која importedонас увезуваше беше Чешка. Во Чешка, Јонас секогаш имаше прекрасна панорама што го придружуваше додека возеше.
Jonонас имаше среќа во несреќа со овој мост. Ова беше затоа што беше затворено и затоа Jonонас не можеше само да вози преку реката. За среќа, водата беше висока само на половината и така Jonонас можеше да го пренесе велосипедот над водата и да продолжи на другата страна.
Потоа, Jonонас дојде во градот наречен Табор и Јонас објави видео ажурирање од последните неколку дена што не сакам да ти го задржам.
На видеото, Jonонас звучи навистина добро и уверено, но не знаеше кој предизвик го чекаше на овој 13-ти ден од Евроазискиот предизвик. 26 километри пред Опава, чешки град на границата со Полска, скршената рамка ги свртува плановите на светскиот рекорд на asонас наопаку. Не се случува секој ден да се расипе рамката ROSE. Според моите информации, раководството на РОСЕ веќе е информирано и секако ќе известувам за тоа тука доколку се појави нешто ново.
Но, како треба да продолжи предизвикот? Бенифицирај го спонзорот и Roadcycling.de се состанаа на кризен состанок и одлучија Jonонас да купи нов велосипед во Чешка. Се разбира, Jonонас не седеше само за време на состанокот со кризата. Тој го заврши џогирањето за исчезнати 26 км до Опава. Jonонас мораше да одбие повеќе понуди од корисни возачи кои сакаа да го возат до Опава. Во светскиот рекорд се смета само моќта на мускулите.
Благодарение на нејзините одлични контакти, udудмила Шмид, прес-службеник на Jonонас, пронашол продавач на велосипеди во Опава кој имал соодветен велосипед за Jonонас. На следната слика можете да го видите дилерот, Jonонас и новиот велосипед Ла Пјер.
Jonонас објави видео за целата приказна.
Новиот велосипед очигледно трчаше добро, а Jonонас добро напредуваше откако загуби 19 часа. Следниот статус дојде од Полска. Сликата го покажува Jonонас надвор од Краков по 160 км. Поради скршената рамка, Jonонас можеше да оди подоцна и направи „само“ 160 км.
После тоа, Jonонас очигледно постигнал исклучително добар напредок. Следното ажурирање дојде на 17 јули, а Jonонас веќе беше во Украина и ја објави оваа прва слика подолу.
После тоа секогаш имаше убави слики од Украина.
Јонас согорува 8000 калории на ден и така, покрај педалата, јадењето е важен дел од неговата дневна рутина.
На следната слика, Jonонас е во градот наречен Лавов и се бори со густиот сообраќај.
Автопатиштата, исто така, се чини дека се вистински предизвик во Украина. Барем така го опишува Jonонас во своето следно ажурирање. Сликата помага да се замисли тоа.
На следната слика е прикажан Jonонас во Киев.
Следната порака од Јонас стигна од Русија. Jonонас веќе имаше 19 дена, 4200 км и 8 земји зад себе. Но, има уште повеќе од 10 илјади км до целта во Владивосток.
На горната слика, Jonонас пишува дека многу добро го опишува првиот ден во Русија. Jonонас го помина денот избегнувајќи дупки и не го прегазија камиони. За среќа, патиштата станаа многу подобри после тоа.
Следните две слики го покажуваат Jonонас во Елец и во Пенза. Двата града на пат кон Уфа каде треба да падне првиот светски рекорд.
По Пенза, Jonонас објави видео во кое одговори на бројни прашања од заинтересираните. Многу интересно да се добие увид во секојдневниот живот на Jonонас.
Тогаш беше време. Jonонас влета во Уфа и го собори светскиот рекорд. На 27-ми јули во 13:03 часот Jonонас ја објави веста. Значи, првиот светски рекорд е направен и Jonонас изгледа соодветно горд на следната слика.
Еве уште една официјална фотографија со рускиот пратеник Павел Рурикович Качкаев, кој беше сведок на официјалниот светски рекорд.
Jonонас ми го испрати последното видео за денес од Уфа навечер.
Ажурирајте во сабота 4:54 часот: сега штотуку видов дека Jonонас се врати на велосипед и веројатно ќе собори трет, непланиран рекорд. Тоа дури и не постоеше до сега. Тоа е „кој може да го направи тоа најбавно низ Урал“. Нема забава на велосипед, како што велиме тука во Швајцарија. На последната слика се гледа како Jonонас е заглавен во сообраќаен метеж покрај старите камиони кои се борат да се искачат на планините Урал. Последните 100 км очигледно одеше само напред.