Финансиски извештај Насловната страница на странскиот печат Меј сака да го одложи Брегзит

од Дан Попа, среда, 27 февруари 2019 година, 16:36 часот

извештај

Фајненшл тајмс: Меј ги повикува парламентарците да ги прекинат заканите и предупредува на можно краткорочно одложување на Брегзит ● Der Spiegel: Foodwatch повикува на прекин на спонзорството на Кока-Кола за романското претседателство на Советот на ЕУ ● Ханделсблат: Германската автомобилска индустрија пред совршената бура ● Други новини накратко ● Пријатно читање!

  • Фајненшл тајмс: Меј ги повикува пратениците да се откажат од заканите и предупредува на можно краткорочно одложување на Брегзит

Премиерот на Велика Британија, Тереза ​​Меј, ќе предложи одложување на излегувањето на земјата од Европската унија за кратко, доколку Долниот дом не се определи за одобрување на Договорот или за производство на Брегзит без договор, додавајќи дека компаниите се целосно подготвени за тежок Брегзит.

Премиерот рече дека ќе предложи ново парламентарно гласање за договорот за Брегзит до 12 март. Доколку текстот повторно биде одбиен, на 13 март тој ќе го праша Долниот дом дали претпочита Британија да ја напушти ЕУ без никаков договор.

  • Дер Шпигел: Фудвоч бара прекинување на спонзорството на Кока-Кола за романското претседателство со Советот на ЕУ

Дајмлер веќе ги намали дивидендите, БМВ издаде предупредувања за идните нивоа на профит (за прв пат по многу години), додека Ауди го намалува производството и намалува 10% од управувањето. Акциите на сите три големи германски производители на автомобили тргуваат под нивната книговодствена вредност, што значи дека пазарите не очекуваат премногу добри вести во следните години.

На ова додадете ја зголемената можност Велика Британија да ја напушти ЕУ без трговски договор. Тежок Брегзит може да наметне трговски бариери, а германската автомобилска индустрија има огромни инвестиции во Велика Британија: БМВ ги поседува и Мини и Ролс Ројс

Подеднакво загрижувачки е и забавувањето на кинескиот пазар: продажбата на нови автомобили минатата година падна за 2,8%. Фолксваген процени зголемување на кинеската продажба за 4% во 2018 година; конечно успеа да добие 0,5%.

Но, ветените нови електрични модели - вклучувајќи ги Audi E-Tron и Daimler EQ - нема да се појават во продажните салони прерано. BMW ги става своите надежи на i4 целосно електричниот седан, но дури и ова нема да започне со производство се до 2021 година.