Фото) Ферари подготвува интересен мотор со четири цилиндри со супер полнење

Дали Ферари подготвува нов мотор за нов автомобил? Италијанскиот производител на спортски автомобили регистрираше необичен патент во Европа. Содржи шематска конструкција на четирицилиндричен мотор со електрична надградба, која сè уште ја нема на стандардните единици.

Не е исклучено моторот да биде инсталиран на идниот Ferrari Dino, модел за кој се шпекулираше во последно време, за кој Италијанците повторно ќе се родат за да биде најприфатлив во гамата.

ферари
ФОТО симбол: Моторот на 488 GTB

Новата погонска единица има корени во Формула 1. Градежната шема на електричната надградба е многу слична на генераторот на топлинска енергија MGU-H што може да се најде на сегашниот автомобил на Ферари SF-71H.

Турбина е монтирана во системот за издувни гасови и не се управува од компресор, туку од генератор кој исто така произведува електрична енергија и го складира во батерија. Оваа електрична енергија собрана во батеријата се користи за вклучување и на електричниот мотор кој обезбедува влечење (на дијаграмот е прикажан на излезната вратило на моторот со внатрешно согорување) и на единицата за напојување, која содржи компресор во системот за вшмукување. електрични.

Треба да се напомене дека ако во моторите Мерцедес-Бенц и Ауди, суперполначот работи во тандем со турбополначот, тогаш единицата патентирана од Ферари управува само со еден електричен компресор.

Примената на електрично супер полнење ќе ја елиминира таканаречената турболага и покрај тоа, во документот што го содржи патентот, постои уште едно објаснување за таквата комплицирана конструкција. Звук Турбината во издувниот систем, со можност за лесно прилагодување на оптоварувањето на генераторот што го придвижува, ќе помогне да се промени тонот на звукот произведен од издувните гасови во многу широк опсег, очигледно ако поставките се точни.

подготвува
Неколку компоненти на дијаграмот: 13 - турбина во издувниот систем, 14 - компресор, 21 - генератор, 23 - батерија, 24 - електричен мотор за возење на компресорот, 26 - електричен мотор кој обезбедува влечење;

Засега, овие перспективи на Ферари остануваат на хартија, бидејќи вообичаените патни автомобили во моментов користат само мотори V8 и V12, а низ нејзината историја четирицилиндрични мотори се користеле само на некои тркачки автомобили од 1950-тите. на минатиот век.

Како што споменавме, новата електрифицирана погонска единица може да се искористи на можен иден ривал на подостапни модели на Porsche од 911, или може да се развие за да се нарача Alfa Romeo или Maserati. Времето ќе каже.