Фото) Светска премиера Volvo XC90 станува оклопна тврдина која не се плаши од АК-47
Со лансирањето на новиот Volvo XC90 Armored од одделот за специјални возила Volvo Cars, шведската компанија оди чекор напред како производител на блиндирани автомобили. Таквите џипови се изградени и развиени за да им овозможат на патниците дополнителни потреби за заштита она што им треба за безбедно патување и истовремено со висока удобност.

Денес, расте глобалниот пазар за оклопни автомобили и бројот на класи на заштита е исто толку голем. Волво Карс во последните години доби неколку барања за развој на тежок и блиндиран теренец XC90 и конечно беа слушнати барањата на некои клиенти.
Новиот оклоп XC90 одговара на класата на балистички отпор VR8 (вклучувајќи ги стандардите BRV 2009 и ERV 2010). Развојната работа на ова возило започна пред нешто повеќе од две години.
Сертификат за VR8 понуден од VPAM (Vereinigung der Prüfstellen für angriffshemmende Materialien und Konstruktionen - тест асоцијација за материјали и конструкции отпорни на напади) значи дека автомобилот мора да издржи балистички напад од 360 степени и да има глобална заштита против експлозии.

Во основата на оваа тврдина се наоѓа Volvo XC90 T6 AWD во верзија Inscription, која е изградена во фабриката во Torslanda, Шведска. Од целата палета на автомобили на Волво, овој модел има најсоодветни димензии и карактер за сериозно оклопување. Од Торсланда, автомобилот се испраќа во Германија и со трансформацијата управува познатата компанија ТРАСКО Бремен ГмбХ, која долги години успешно се специјализира во конструкција на високо квалитетни блиндирани автомобили.
Оклопот што се нанесува на челик со висока цврстина е дебел десет милиметри. Дебелината на стаклото за прозорци може да биде до 50 милиметри! Како заклучок, оклопните елементи исто така ја зголемија тежината на автомобилот, па затоа Volvo создаде за ова шасија со специјална суспензија, но и нови механизми за сопирање, сите прилагодени за да се справат со поголема тежина. Во споредба со обичен автомобил, тој додава околу 1.400 килограми одозгора, а вкупниот број со пет патници на авионот достигнува 4.490 кг!
Исто така се споменува дека оклопот е толку дискретно изработен визуелно што автомобилот тешко може да се разликува од стандардниот XC90. Како се смени времето потребно за забрзување, но исто така и максималната брзина (што е најверојатно ограничена на помалку од 200 км на час), не се споменува. Сепак, таков џип веќе може да се нарача, а првите испораки ќе започнат на крајот на оваа година.

Во овој контекст, Volvo Cars најавува и дека развива и автомобили со лесно ниво на оклоп. Тие се дизајнирани првенствено за безбедносните служби и полициските сили во нивните тактички операции, како и за приватните клиенти на кои им е потребна дополнителна заштита.
Оклопните варијанти на моделите XC90 T6 AWD и XC60 T6 AWD кои се подготвуваат имаат балистички отпор во согласност со барањата за заштита од мало оружје. Тие се наменети за Латинска Америка и Европа. По изградбата во една од фабриките на Волво Карс, автомобилите се завршени во Бразил, каде има голема побарувачка за оклопни автомобили и големо искуство за нивно трансформирање.
Почетокот на продажбата на овие автомобили е планиран за првата половина на 2020 година.