Галери Лафајет на Фридрихстра; е Повик за помош од Сенатот и размислување за преселување - Берлин
Галери Лафајетс побараа помош од Сенатот. Луксузната стоковна куќа на Фридрихстрасе може да го напушти Берлин.
Поглед на галериите Лафајет
Фотографија: Рето Секако
Берлин. Фридрихстрасе се смета за улица за шопинг, но веќе не е презафатена. Се повеќе продавници влегуваат во проблеми или го влечат кабелот за рипување и ја напуштаат локацијата. Развојот на најважниот закупец на локацијата покажува колку се лоши работите на улица: Галери Лафајет. Луксузната стоковна куќа Владиниот градоначалник на Берлин, Михаел Милер (СПД) побара помош за тековните преговори со сопственикот, осигурителната компанија „Алијанц“. „Имаше барање за интервју“, рече портпаролката на Сенатот, Клаудија Синдер од „Берлинер Моргенпост“. Закажувањето со Милер во моментов е подготвено и е планирано за август.
За Галери Лафајет се вели дека планира да се оддалечи од Фридрихстрас
Економската сенаторка Рамона Поп (Зелените) е исто така вклучена во тековните преговори. „Има разговори на сите нивоа“, рече портпарол на економската администрација. Сенаторот е во контакт со компанијата, областа Мите и интересната група „Die Mitte e.V.“. Портпаролот на Галери Лафајет, Нели Хеман, не сакаше да коментира за вклученоста на Сенатот во преговорите. Алијанц рече дека не е донесена позиција во врска со индивидуалните станари или нивните договори. Прво „Берлинер цајтунг“ објави за тоа.
Утринска пошта од Кристин Рихтер
Нарачајте го дневниот билтен на главниот уредник тука бесплатно
Со авансот, Галери Лафајет очигледно сакаат да спречат зголемување на закупнината планирано од Алијансата. Бидејќи според упатените, бизнисот не оди како што треба. Една од причините за ова е веројатно лошата состојба на Фридрихстрас како целина. Останува да се види дали поддршката на Сенатот за луксузната стоковна куќа ќе има некаква корист. Сепак, тоа може да биде помалку потребно отколку што изгледа.
На крајот на краиштата, збогувањето со Фридрихстрасе на Галери Лафајет можеше да биде веќе завршена работа. Барем така вели во круговите на индустријата. Компанијата затоа не планира да го продолжи договорот, кој ќе истече во пролетта 2021 година. И кај „Алијанц“ ова е одамна јасно, бидејќи очекувањата за цената на изнајмувањето би се размилеле премногу поради слабата продажба. Канцелариите потоа можеа да се преселат во впечатливата зграда дизајнирана од architectвездениот архитект Jeanан Нувел.
Портпаролката на Галери Лафајет ги негира гласините
Преселба во Хамбург или Минхен е можна, но друга локација во Берлин е исто така опција, велат тие. Само повеќе не на Фридрихстрас. Експерт за случајот исто така го обвинува Сенатот за можна завршница на локацијата. Меѓународниот француски трговски ланец знае како успешно да работи со бизнис со луксузни производи. Само во Фридрихстрасе, единствената германска локација, не оди поради лошата околина. Ова му беше јасно објавено на Сенатот пред неколку години. „Тие веќе пет години врескаа за помош“, рече еден инсајдер. Но, ништо не се случи.
Портпаролот на Галери Лафајет, Нели Хеман ги негираше гласините: „Остануваме тука на Фридрихстрас и не планираме да се преселиме.“ Во Фридрихстрас, сепак, постои голема загриженост. „Галери Лафајет се најважните станари на самото место“, рече градоначалникот на областа Митес, Стефан фон Дасел (Зелените). „Потегот би бил непоправлива загуба за Фридрихстрасе“. Економската администрација ја нарекува луксузната стоковна куќа трговски и туристички магнет за локацијата.
Фридрихстрасе со години страдаше од пад на посетителите. Дури и во тековната сезона на празници, кога многу туристи од целиот свет се надвор и се наоѓаат во Мите, не се многу луѓе што одат по тротоарите на Фридрихстрас. Ако погледнете во продавниците, не изгледа подобро. „Погледнете наоколу“, рече продавачка во напуштен бутик. „Скоро секогаш изгледа вака.“ Пред тоа, таа работеше во филијала од истата марка на Хакешер Марк. „Таму секогаш беше полно.“ Слична е сликата и во другите модни бутици: Ретко кој клиент се губи во продавниците, во најголем дел од времето вработените сами се гушкаат околу шалтерот.
Главните закупнини веќе паднаа за една третина
Според податоците на давателот на услуги за комерцијални недвижнини Jонс Ланг Ласале (JLL), примарните закупнини за продавниците веќе паднале за една третина од 2016 година. Сепак, ова е премногу за многу трговци поради лошите изгледи за бизнис. Модниот гигант H&M ја затвора својата филијала на Фридрихстрасе 83 на крајот на август, пред продавницата за чевли Leiser и ловечкиот ланец Франконија да ја напуштат улицата. Во индустријата се вели дека дизајнерските етикети како Уго Бос и Етро исто така планираат збогување. Податоците на JLL покажуваат дека повеќе од 20 проценти од малопродажниот простор е на располагање на станарите на кратко известување. „Драматично висока вредност“, рече Дирк Вихнер, управен директор на одделот за малопродажба на давателот на услуги за недвижнини. На врвните локации на другите поголеми германски градови, вредноста е само половина поголема.
Зголемената конкуренција меѓу одделните центри станува јасна во Мите, рече портпарол на економската администрација. Градоначалникот на округот Стефан фон Дасел вели подрастично: „Секој што оди низ Фридрихстрасе е загрижен за состојбата“.
Експертот за комерцијални недвижнини Вишнер за ова го обвинува изгледот на улицата. „Тоа е исклучително тесен простор“, вели тој. Куќите изградени веднаш до работ на блокот, исто така, имаат мазни, ладни фасади. „Од денешна гледна точка, целиот дизајн на Фридрихстрас не е погоден за продажба на мало. Овие надворешни влијанија ги спречувале луѓето да шетаат наоколу. Но, таму каде што брзаат пешаците, никој не гледа во излогот. "Туркањето количка е предизвик. Не се чувствува добро и ако не се чувствувате добро, не купувате".
Затоа Сенатот и областа Мите планираат да ја сменат улицата веќе некое време. Фридрихстрас постепено треба да стане без автомобили. Првото затворање е планирано за викендот од 4 до 6 октомври. Во Адвент, моторизираниот сообраќај може да биде изоставен цела недела пред тестот да трае неколку недели следната година. Мерките се поддржани и од Галери Лафајет, кој се здружи со иницијативата за промена на сообраќајот во промената на градовите и други соседи како Руската куќа за да го зголемат квалитетот на престојот со користење на помалку автомобили. Останува да видиме дали Галери Лафајет сепак ќе ги доживее можните позитивни ефекти од ова.
Повеќе новости од областа Мите можете да прочитате овде.
Никогаш повеќе не пропуштајте нешто од Мите и разговарајте за тоа што се случува во областа со другите? Придружете се на нашата Фејсбук група „Наш центар“.