Гигантска нарачка Иран го воодушевува Airbus со нарачката A380 aeroTELEGRAPH

Иран го ослободува суперџамбо на Ербас од падот на нарачките. Министерството за транспорт најавува дека ќе купи осум Ербас А380. И тоа е само дел од многу поголема наредба.

иран

24.01.2006 - 15:15 часот | Лора Фромберг 0 коментари

Во последните неколку години се забележува пад на нарачките за Ербас А380. Наместо суперџамбо со четири мотори, авиокомпаниите претпочитаат двомоторни модели што можат да се користат пофлексибилно. Ербас можеше да продаде само 3 авиони А380 - на засега непознат клиент.

Но, сега Ербас конечно беше во можност да прими уште една нарачка за авионот. Производителот на авиони има корист од крајот на економските санкции против Иран. Земјата планира да потпише договор за набавка на 8 Ербас А380 во средата во Париз. Иранскиот претседател Хасан Рухани е во посета на престолнината на Франција како последна станица на неговата европска турнеја.

А350-тите се исто така дел од нарачката

Од 2019 година, А380 ќе се приклучи на флотата на националната авиокомпанија Иран Ер, објави заменик министерот за транспорт Асгар Фахрие Каскан за новинската агенција Ројтерс. Осумте супер џумбо се само дел од многу поголема нарачка. Вкупно 127 авиони се нарачани од Иран од „Ербас“. Според Ројтерс, повеќето од авионите се нови, вклучително и 16 Ербас А350. Но, А320 и А330 исто така се вклучени. Минатата недела се зборуваше за 144 авиони, мешавина од А320 и користен А340.

Редоследната нарачка не значи дека другите производители на авиони сега изгубиле. На земјата и требаат од 400 до 500 авиони за обновување на возниот парк со музејски квалитет. Затоа, веќе треба да се надеваат на Боинг. Најголемиот патнички авион на „Боинг“, „Боинг 747-8 Интерконтинентал“, исто така, може итно да има потреба од нарачка на големо. Побарувачката за umамбо неодамна беше толку мала што производителот го намали производството на само половина од Боинг 747 месечно.

Боинг, Бомбардиер, Митсубиши и Сухој исто така се надеваат на нарачки

Според заменик-министерот за транспорт Кашчан, тие не се заинтересирани само за големите производители. Со Сухои се водат разговори и во Русија за набавка на Суперџет 100. Регионалните авиони се исто толку итни во Иран. Се водат разговори и со Bombardier за Ц-серијата, како и со Mitsubishi за набавка на регионални авиони MRJ.