Големиот стомачен хула-обрач
Обука со хула-обрач е особено погодна за добивање тенок стомак.
Хула-обрачот стана познат во 50-тите години од минатиот век кога толпи млади девојки благодатно замавнаа со колковите со него.
Во последните неколку години хула-хоп е повторно откриен, од една страна за задоволство, а од друга страна како ефикасен спортски уред за добра фигура.
За да го задржите хула-обрачот во воздух, треба брзо и намерно да ги поместите половината и колковите напред и назад. Ова ги зајакнува целосните мускули и ги прави пофлексибилни.
Од една страна, ова го прави стомакот потенок. Од друга страна, задникот е исто така појасен и се спречува болката во грбот бидејќи мускулите на грбот можат да работат подобро. Нема подобра машина за вежбање за вашите стомачни и половината.
Покрај тоа, се трошат и некои калории. Во зависност од интензитетот, се трошат помеѓу 400 и 850 килокалории на час.
Со вистинска музика, тренингот со хула-хоп исто така може да претставува големо задоволство. Се чувствувате многу живо и живо, а движењето има и допир со еротика.
Движењето на гумата околу телото е како нежна масажа. Ова не само што ја подобрува подвижноста, туку и го подобрува варењето на храната.
Некои fansубители на хула-хоп се исто така убедени дека повторното, нежно влијание на гумата врз масните влошки на стомакот го поттикнува нивното топење. Идејата зад ова е дека влијанието на гумата ги оштетува масните клетки, па затоа тие се распаѓаат како резултат. Сè уште не е познато дали е тоа навистина така. Во секој случај, масажата низ гумата ја стимулира циркулацијата на крвта, што го тонизира целото ткиво.
Хула-обрач за мажи
Обично кога мислите на хула-обрачи, жените автоматски ви доаѓаат на ум.
Но, мажите исто така можат да имаат огромна корист од обуката за хула-хоп.
Едноставно треба да бидете малку храбри и да ја игнорирате идејата дека хула-обрачите се женска работа.
На мажите им требаат силни и флексибилни мускули на желудникот и грбот. Мажите исто така имаат корист од флексибилната карлица.
Големина на гума
Современите гуми за возрасни се поголеми од гумите што се користеле во тоа време, бидејќи поголема гума за возрасните е полесно да ја чуваат во воздух отколку малата гума.
Честопати можете да видите гуми со дијаметар од 70 до 80 см. Таквите гуми се погодни само за деца и ситни тинејџери затоа што мора да ги вртите исклучително брзо за да не паднат на земја. За жал, во лошо снабдени спортски продавници често ги добивате само овие мали хула-обрачи.
Кога сте целосно пораснати и имате повеќе или помалку стомак, не мора да започнувате ниту со овие мали гуми, бидејќи ќе бидете фрустрирани само затоа што гумата постојано паѓа на земја.
Значи, дефинитивно треба да набавите гума што е доволно голема.
Гумата треба да достигне приближно од подот до копчето за стомак. Ова е помеѓу 100 и 115 см за возрасни.
Гумата не треба да биде ниту премногу лесна ниту премногу тешка. За почетници, гумите помеѓу 500 и 1300 гр се добро прилагодени.
Таквите гуми може да се најдат во добро снабдени спортски продавници. Ако немате таква спортска продавница во близина, можете исто така да нарачате толку големи гуми на Интернет.
Мазни прстени или копчиња
Ако барате хула-обрачи на Интернет, ќе најдете многу гуми со копчиња, некои дури и со магнетни копчиња.
Овие копчиња се користат за особено интензивна масажа преку хула-обрачот.
Но, за почетниците овие копчиња, кои честопати се прилично цврсти и густи, едноставно можат да бидат болни и да предизвикаат непријатни модринки. Само кога ќе можете да ја држите гумата релативно безбедно во воздухот и да се навикнете на тврдите копчиња, нивниот ефект е пријатен.
Во фазата на учење, таков прстен со запчаници може да ја расипе желбата за обука со хула-обрач.
Затоа, особено на почетокот, потребна ви е гума без мозолчиња што е доволно голема и не е премногу лесна ниту премногу тешка.
Дури и ако таквите гуми не е лесно да се стигнат насекаде, вреди да ги барате. Бидејќи со соодветна гума, обуката за хула-обрач може да биде многу забавна.
Изградете гуми сами
Ако немате начин да добиете доволно голема гума, без мозолчиња, можете сами да ја изградите.
Состојките за тоа се достапни во хардверските продавници и супермаркетите.
Како гума ви треба круто црево за наводнување, кое обично се користи за погребување во градината. Соодветната дебелина е еден инч, што е околу 2,5 см.
Потребни ви се околу 3,36 м од ова за да направите гума со дијаметар од 1,07 см.
За да ги поврзете двата краја на гумата, можете да користите плута или соодветно парче конектор за црево од продавницата за градежни работи.
За да ја направите гумата доволно тешка, наполнете ја со ориз или некој друг грануларен материјал. При полнење, мора да бидете претпазливи, се разбира, оризот да не се спушти повторно.
Кога ќе ги поврзете двата краја на гумата едни со други со вметнување на плута или приклучок за црево во двата краја, може да ја покриете точката на заклучување темелно со широка леплива лента.
Покрај тоа, изгледа поубаво и помага при кружење на гумата ако сето тоа го покриете со обоена леплива лента. Ова создава прилично спирален модел.
Потребна е мала рачна умешност за сами да се изгради хула-обрач, но всушност е прилично едноставна. Резултатот е исто така често подобар од купените гуми.
Затоа, оставете гума да кружи
Можете да научите хула-хоп на курсеви во некои спортски сали или слично.
На Интернет има и бројни видеа со упатства за самостојно учење, а книга исто така може да ви помогне да го совладате хула-обрачот.
Во оваа книга, има само основен опис на движењата потребни за да се направи кругот на обрачот околу половината.
За обука со хула-хоп, потребни ви се околу четири квадратни метри простор и не смее да има кревки предмети околу него. Кога времето е добро, исто така можете многу добро да го заокружите прстенот надвор.
Често недоразбирање е идејата дека треба да го заокружите колкот за да се заокружи гумата. Но, не функционира така хула-хопот.
Наместо тоа, мора да ги лулате колковите напред и назад. Најлесно е на почетокот да ги поместите колковите напред и назад. Подоцна може да го промените и движењето.
Гумата има потреба од туркање на каросеријата во две точки од нејзината ротација, на пример предно десно и задно лево, т.е. токму спротивното.
Овој потисок ја забрзува гумата и ја одржува на посакуваната висина.
Насоката на вртење на гумата исто така игра одредена улога. Повеќето луѓе имаат претпочитана насока на ротација, претежно од десно кон лево, т.е. спротивно од стрелките на часовникот. Кога научивте гумата да кружи со сигурност во вашата посакувана насока, треба да ја вежбате и другата насока за да не останете еднострани.
Удобната облека што може да биде малку подебела на почетокот е соодветна како облека, на пример дуксери и панталони за џогирање. Подебелата облека може да обезбеди мала заштита од модринки кои можат да се појават од време на време на почетокот.
Вака работи кружењето на хула-обрачот:
· Застанете на слободно место во просторијата.
· Држете ја гумата така да ве опкружува.
· Ставете ги стапалата на ширината на колкот и направете многу мал чекор напред.
· Вежбајте движење на колкот од напред назад додека сеуште ја држите гумата.
· Подигнете ја гумата до висината на половината.
· Дајте силен притисок на гумата кон левата страна со десната рака. Приближете се кон гумата веднаш со движење на колкот. Ова предизвикува гумата да започне да се врти околу телото.
· Веднаш поместете ги колковите назад со замав. Ова треба да и даде дополнително притискање на гумата во вистински момент за да може да го одржи своето ротационо движење.
· Веднаш поместете ги колковите повторно напред, па повторно назад и така натаму.
Ако гумата веднаш удри во земјата наместо да се сврти среќно, тогаш тоа е сосема нормално на почетокот. Мора да вежбате некое време пред да се спуштите на тоа.
Сè е поубаво кога конечно работи така што гумата кружи околу половината без да падне.
Веднаш штом ќе вежбате малку и ќе можете да ја ротирате гумата со сигурност, можете да ја оставите да талка нагоре и надолу, така што ќе кружи и масира други области на трупот. Ако го поместите побрзо, тој ќе се крене и ако го забавите, ќе се лизне надолу.
Со малку вежбање, можете да ги поместите нозете додека кружите гумата, да ги поместите колковите поинаку, да направите грациозни движења со рацете и многу повеќе.
На крајот на краиштата, обуката за хула-хоп може да се претвори во еден вид пријатно оро.