Гуми гуми Deubzer Runflat
Reifen Deubzer GmbH
Индустриестрасе 1
95469 Спејхерсдорф
- Крајен потрошувач на онлајн продавница
- Дилер на специјализирани продавници преку Интернет
- Производи
- Гуми
- Гуми за автомобили
- Гуми надвор од патот
- Комбе/гуми за транспортер
- Гуми за мотоцикли
- ATV/Quad гуми
- бандажи
- Конфигуратор на тркала од легура
- Подготовка на тркала од легура
- Подесување
- Осигурување гуми
- Нови Продукти
- Гуми
- Важни информации
- Стартувајте густи гуми
- Возраст на гумите
- Етикета на гуми
- Калкулатор за заштеда на гориво
- големина на тркалото
- безбедност
- Настани и состаноци
- Регулирање на зимски гуми
- Водич за светло на индикаторот
- Сервис
- Служба за собрание
- Поправка на гуми
- Услуга за складирање
- Систем за контрола на воздушниот притисок
- Контрола на вибрации
- Рамнотежа XACT
- Лизинг/возен парк
- Станици за самопослужување
- Перење тркала
- чекална
- финансирање
- за нас
- историја
- Нашиот тим
- Кариера
- Притиснете
- Деловни простории
- Изложбен салон
Пневматици што работат без рамнотежа (RFT): Гуми со својства на итно трчање
Рамни гуми секогаш се случуваат во најнепогодно време или на многу непријатно место. Ако вашето возило е опремено со тркалезни рамни пневматици (управувани рамни пневматици или RFT), можете да застанете безбедно и контролирано или да продолжите до работилницата за да поставите нова гума.
Кои се RFT гумите?
Пневматиците RFT сè уште се безбедни за возење (за одредено растојание и при помала брзина) дури и ако падне воздушниот притисок во внатрешноста на гумата. Поради нивните значително засилени странични wallsидови, тие сè уште можат да ја издржат тежината на возилото. Нивните специјално дизајнирани зрна гуми спречуваат гумата да се одвои од бандажот. Како полнење се користи специјално соединение од гума, кое се спротивставува на развојот на топлината.
Во случај на дупната гума, засилените странични allидови на RFT гумите ви овозможуваат да продолжите да возите до 80 километри со најголема брзина од 80 км/ч.
Кои се главните предности на RFT гумите?
1. Побезбеден
2. Удобно
3. Економичен
Бидејќи не мора да носите резервна гума со вас, заштедувате енергија, простор и тежина.
Ова значи заштеда на суровини и ги прави гумите еколошка алтернатива.
RFT гумите се погодни за сите видови возила?
Производителите на гуми силно препорачуваат инсталирање RFT гуми само на возила кои веќе се опремени со овие гуми во фабриката (или како стандард или како опција). Возилата со RFT гуми (стандардни или опционални) секогаш мора да имаат систем за следење на притисокот во гумите (TPMS). Штом системот открие пад на притисокот во една од гумите, издава предупредување. Во овој случај треба да ја намалите брзината на максимум 80 км на час. Можете да ги добиете сите потребни информации од вашиот специјалист за Прва станица.
Треба да се проверат RFT гумите?
Да, како и секоја друга гума, треба редовно да ги проверувате овие гуми за дупки, абење и други оштетувања. Не заборавајте да го проверувате притисокот на воздухот еднаш месечно, бидејќи TPMS честопати не реагира на мало губење на притисок, како што обично се случува во текот на неколку недели. TPMS е систем за предупредување, но не е гаранција за правилен притисок на воздухот во гумите.
- Тест на гуми ADAC -
Безмазни гуми: Возете безбедно дури и без воздух
Заглавувањето со дупната гума е непријатна работа. Ова во голема мера може да се избегне со затегнати гуми затоа што тие ви овозможуваат да продолжите да возите (во ограничен обем). Предностите на овие модели се очигледни: нема потреба од промена на гумите или импровизирани поправки на гумите на тврдото рамо. Но, дали влезните ленти имаат само предности или има и недостатоци?
Детално резултат:
Заклучок:
Лошите страни на работните рамни гуми се намалуваат, а развојот напредува. Во исто време, предностите остануваат во случај на дефект. Тестираните модели од Bridgestone покажуваат значително подобрување во удобноста и отпорноста на тркалање, особено во споредба со претходната генерација. Во овие критериуми нема голема разлика во конвенционалните модели на гуми без специјално засилени странични идови.
Секогаш подобро во смисла на удобност
Двата тестирани модели на најновата генерација на пневматици со лесен и зимски период (лето и зима) се забележуваат потешко од „стандардните гуми“, но растојанието е во рамките на вообичаеното ширење на полето за тестирање. Тестираната летна гума за BMW со runflat тешко може да се разликува од нејзиниот конвенционален брат според удобноста. Изгледа исто толку добро во однос на отпорноста на тркалање; од најновата генерација на пневматици, не се зголемува потрошувачката на гориво.
Повеќе тежина поради засилени крила
Фактот што тие не можат да работат како што е вообичаено гумите во пракса и покрај оптимизираниот профил, се должи особено на дополнителната тежина на пругите - тоа е околу 0,3 кг по гума. Потребна е малку повеќе енергија за секој процес на забрзување (масовен момент на инерција).
Безбедни својства дури и со трчање рамно
Постојат само мали разлики во карактеристиките на возење по влажни, суви и снежни/ледени (само варијанта за зимски гуми) патишта. Тркало-рамните гуми немаат големи недостатоци тука. Во некои случаи, имаше дури и предности во однос на стандардните гуми на влажните патишта.
Скапо за купување
Како што често се случува, има еден улов - цената. Тоа е значително повисоко за струјните рамни, особено за зимските гуми. Значи, добро е кога ќе ги замените гумите, да размислите да се смените во конвенционални гуми. Но, бидете внимателни: Автомобилите што беа испорачани од фабриката со затегнати гуми обично немаат комплети за поправка на гуми или слични на нив. Во случај на пункција, вие сте целосно изгубени.
Обезбедена споредливост
Тестовите беа извршени на модели на гуми „Бриџстоун“. Производителот на гуми беше активен во раната област и има бројни модели на понуда. Изборот на различни производи за тестирање од само еден производител има предност што разликите помеѓу конвенционалните и работните рамни гуми можат подобро да се споредат, бидејќи разликите помеѓу различните марки немаат никаква последица.