Искуство во купување трактор
набавка на трактор заснована врз искуство
што мислите за брендот Белорусија, дали ги познавате? ако е така, што мислите за МТС 820 ?
Барање за информации. многу има потреба од поправка? моќен? итн.
набавка на трактор заснована на искуство
Здраво!
Па, што можете да кажете многу за „Русин“ .
Тврдоглава работа, бара возач со чувство и разбирање, удобност нула, резервни делови снабдување понекогаш катастрофа, така што ништо за изведувачите, бидејќи ви треба многу, многу време. Не очекувајте ниту возбудливи вредности на перформансите и технички иновации. Но, тоа е непобедливо ефтино.
Споредете ги времињата на Лада со западноевропска марка, ќе се однесува слично .
набавка на трактор заснована на искуство
Еден мој пријател работи во фабриката Белорусија во Минск, јас и самиот сум видел скоро исклучиво белоруски трактори во Минск (главно градска администрација и приватен превоз) повеќето од нив се стари околу 20-30 години и сè уште се користат. Како што веќе рече Фадингер, тие не се баш најсовремени, но не бараат (според изјавата, тој вози на дизел, масло или дрвени палети, во (бела) Русија тракторот не смее да бара, во спротивно немаше среќа; о)) ) Резервните делови се проблем, колку што знам, нема дилер во Австрија, во Д 1 или 2. Немал можност да ја посетам фабриката до сега, можеби тоа ќе биде нешто на третата посета на Минск.
набавка на трактор заснована на искуство
Здраво!
Мислам дека претерувате со вашите изјави дека тракторот не треба да поседува никаква технологија!
Нашиот Дорадо ИСТ има електронска контрола на моторот и 3-фазно менување на напојувањето. Од ЕХР до Пивершетл, не ни недостасува ништо од аспект на технологијата.
Само без префрлување на струја? Тешка со кипер? Дали се префрлате и кога е потребно? Доволно е опасно!
Така, јас правам максимум 2 допирања на рокерскиот прекинувач и можам да го зголемам/намалам опсегот на брзини.
Контролата на електричниот мотор е TRMPF на нашиот трактор за време на работата на ZW.
Кога вртам дрво со нашиот KMB 6 до кабелски кабел, со електрохидраулична радио контрола, јас влечам додека не се лизне спојката, а тоа со 650 вртежи во моторот. Другите со контролата на Мех го отсекоа Талос!
И, што зборува во прилог на удобноста: истото воздушно седиште со тивок лежиште на кабината може да го стори истото.
Затоа, секогаш размислувајте кога ќе купите трактор денес, а особено кога ќе кажете - без технологија во трактори!
набавка на трактор заснована врз искуство
Здраво,
така што навистина не знам што имаат повеќето од нив тука. купивме нова Белорусија 952 Плус во 2005 година (види слика)
и морам да кажам дека сум навистина ентузијаст за машината, се разбира дека МТС нема удобност како deон Дир, но климатизација, пролетена предна оска или воздушно седиште можете да добиете сè.
Ние веќе работевме неколку хектари со тоа и исто така прави многу работи со предни натоварувачи и во текот на цели 2 години што ги имаме сега, тоа воопшто не предизвика никакви проблеми, започнува одлично, без оглед дали е ладно или топло. Секако дека не е за голем земјоделец, но како втор трактор или во мали фарми навистина се препорачува само. и услугата е исто така многу добра.
Јас сум навистина ентузијаст за односот цена/перформанси.
Можам да кажам повторно и повторно. зашилен трактор. прекрасно повлекува 10-тонски кипер. Исто така и нагорнина и плуг од 3 плуг не е проблем.
Но, јас би го купил 952 или поголем. најдете го 820 скоро премал, но секако зависи од работата.