Истекувањето на бензин го запали леталото „Рајхелсхајм“
Ажурирано: 03.03.19 - 10:15
Рајхелсхајм (lk/dapd/dpa). Воздушниот брод, кој се запали во неделата вечерта и се сруши над аеродромот, се вели дека бил запален со протекување на бензин, според првичните резултати од истрагата. Полицијата објави во вторникот.
Федералното биро за истражување на несреќи во авиони е на лице место со тим за истражување на точната причина. Во трагичната несреќа, тројца новинари на бродот можеа да се спасат: Тие скокнаа од цепелинот неколку метри над земјата. За пилотот, патувањето заврши фатално: Поради губење на тежината на скокнатите патници, воздушниот брод пукаше, каде огнот се прошири од гондолата до балонот. 52-годишниот пилот од Австралија изгоре до смрт.
Двајца вработени во Федералното биро за истрага на несреќи во авиони (БФУ) дежураат од понеделникот наутро. Тие не само што собираат факти, туку земаат и сведочења од сведоци. "Добиваме преглед на целата технологија. Човечкиот фактор природно секогаш игра улога во ваква несреќа", рече Клаус Химлер, вработен во повисокиот федерален орган со седиште во Брауншвајг, во кој работат околу 35 лица. „Тие ќе бидат објавени само кога има сигурни факти“, рече Химлер. Тимот на БФУ ги донесе остатоците од цепелинот во сала. „Сега барате да видите дали има некој материјален дефект“, рече Јорг Рајнмер, портпарол на полицијата на полицијата во Ветерау.
Ниту техничкиот, ниту човечкиот неуспех во моментов не може да се исклучи. Испитувањата се покажаа тешки, бидејќи воздушниот брод беше целосно изгорен. Според истражителите, сепак, веќе е јасно дека бензинот што протекол при неуспешното слетување го запали цепелинот.
Клаус Бендер од јавниот обвинител во Гисен истакна дека нема докази за саботажа. Официјален извештај треба да биде достапен во среда.
Иако трупот на цепелин беше исполнет со негорлив хелиум, воздушниот брод гореше: Според очевидци, тоа изгледало како „огнена топка за пушење“ непосредно пред падот. Сведоците слушнале како искусниот пилот, 52-годишен Австралиец, страшно вреска пред воздушниот брод да падне на земја. Во овој момент, тројцата новинари, тим од РТЛ и фоторепортерот Јоаким Сторч, кој исто така работи за Ветерауер Цајтунг, веќе не беа во кабината на воздушниот брод. Изгоре дел од фотографската опрема на Сторч. Тој направил уште неколку слики од ударот на цепелин, што ги ставил на располагање на полицијата, БФУ и весникот „Билд“, за кои работел на денот на несреќата.
„Сликите ги извадив од професионална обврска. Интуитивно и рефлексивно ја зграпчи камерата. Помеѓу неговиот поглед низ визирот и моментот на несреќата имаше „како свет помеѓу“. Сторч вчера започна повторно да работи. Полицијата со благодарност ги забележала неговите снимки. На нив јасно се гледа штетата на подвозјето на воздушниот брод.
Сторч разговараше и со новинарите на РТЛ, кои исто така беа во можност да се спасат во последната секунда. И двајцата се добро. Синоќа разговараше со вдовицата на пилотот на телефон. Нејзиниот сопруг би наполнил 53 години во понеделникот. Womanената го опишала во еден австралиски дневен весник како „храбра личност“ која им го спасила животот на неговите патници. „Не ме изненади малку. Нејзиниот сопруг бил тип на лик. „Беше поголем од самиот живот.
Паднатиот авион со име „Дух на сигурноста“, што значи нешто како „Дух на безбедноста“, бил изнајмен за рекламни летови во име на производителот на гуми Гудјер и тргнал од Рајхелсхајм за разгледување летови над Хесентаг во Оберсел. По повод инцидентот, Гудјер ги откажа другите настани на Хесентаг.
Продолжуваат операциите на летот на аеродромот Рајхелсхајм. Вработен во Flugplatz GmbH објави дека работењето не е ограничено со несреќата во Цепелин.
Јоаким Сторч се спаси од кабината во последната секунда несреќа во Цепелин: „Пилотот се жртвуваше“