Истражување на нивото на хемоглобин во кениски тркачи на средни и на долги патеки - PDF бесплатно
34 Количина на хемоглобин во кениски тркачи на средни и долги растојанија. Таб. 1: Антропометриски податоци Прикажани се средните вредности и стандардната девијација. Информации за значењето: * стр 100.000 години изложеност на хипоксични услови на животната средина. За споредба, жителите на Андите, на кои им припаѓаат колумбиските тркачки велосипедисти, сè уште се во акутна фаза на адаптација, бидејќи живееле на надморска височина само максимум 11 000 години. Хипотезата за различна адаптација како резултат на еволуцијата се заснова на студии на Беал и сор. (2002), кој откри значително повисоки концентрации на хемоглобин кај жителите на Андите отколку кај жителите на источна Африка со голема надморска височина (3500 м:
42 Количина на хемоглобин во кениски тркачи на средни и долги растојанија. престојот во низините (+265, 8 288ml, види слика 2C), приближно 2-недела фаза на плато и последователното континуирано опаѓање до почетните вредности измерени на надморска височина е типична реакција на нормоксичните услови (Robach et al., 2002) . Покрај акутната промена на течноста од екстраваскуларниот во интраваскуларниот простор, постои и задржување на водата, што се рефлектира во зголемувањето на волуменот на плазмата за 307 ± 343 ml и намалувањето на [Hb] за 0,7 ± 0,7 g/dl и хематокритот за 1,9 Explained 2,1% објаснети (види Таб. 3). Зголемувањето на вкупната вода во телото исто така го објаснува брзото зголемување на телесната тежина и чистата маса за вкупно 2,1 ± 1,0 кг. Зголемувањето во
Сепак, 1 кг масна маса се должи на германската храна што Африканците не ја познаваат и на која треба да се навикнат за време на престојот, според информациите дадени од менаџерот и тренерот. Сега се поставува прашањето зошто перформансите на кениските тркачи над 10 км (види Таб. 5) сепак се значително подобри од германските тркачи, иако системите за транспорт на кислород и VO 2max не покажуваат никакви разлики. Ако се спореди релативната потрошувачка на кислород, што обично се пресметува во студиите за водење економија со експонентот 0,75, се забележува дека Кенијците трошат значително помалку кислород (5,8% на 20 км на час) на неблагодарна работа над брзината од 18 км на час (5,8% на 20 км на час) Германски тркачи (види Сл. 3) Сл. 3: Вклучена економија на Кенијците прикажана со помош на чекор-тест на неблагодарна работа во споредба со германските тркачи. Значење на разликите помеѓу германските и кениските тркачи: * стр 0,05.
Количина на хемоглобин во кениски тркачи на средни и долги растојанија. 45 Schmidt, W., Heinicke, K., Rojas, J., Gomez, J. M., Serrato, M., Mora, M., Wolfarth, B., Schmid, A. & Keul, J. (2002). Волумен на крв и маса на хемоглобин кај спортисти на издржливост од умерена надморска височина. Медицина и наука во спортот и вежбањето, 34, 1934-1940. Шмит, В. & Промер, Н. (2008). Ефекти од различните модалитети на обука врз волуменот на крвта. Скандинавско списание за медицина и наука во спортот, 18, 59-71 Weston, A. R., Mbambo, Z. & Myburgh, K. H. (2000). Водечка економија на тркачи на африка и кавкаски растојание. Медицина и наука во спортот и вежбањето, 32, 1130-1134.