Извештај за искуството на Волфпак гумите; Лукас Итенбах
Само што се вратив од убава тура со патеката со мојот тоалет СКОТ Спорт Спарк и морам да кажам неколку зборови за новите гуми на Волфпак од Волфганг Аренц.
Откако некои од моите многубројни пријатели ентузијастички велосипеди веќе беа на нови гуми од „гумениот професор“ Волфганг Аренц и многу позитивно известуваа од самиот почеток, навистина сакав да се убедам во неговите нови случувања. Така, пред неколку недели нарачав прв пат од Волфганг и оттогаш го тестирав Wolfpack Cross & Race.
Откако бевте таму во рок од 2 работни дена, отидовте директно на тркалата PiRope со Wolfpacks. Дури и со Noodle за гуми на PTN Pepi, гумите може да се монтираат лесно и без рачки на гумите.
Она што сметам дека е многу извонредно во однос на гумите од други компании е тежината. Мојата прва трка во Волкпак беше тешка само 653 грама, Волфпак Крос помалку од 670 грама.Доколку го погледнете профилот на двете гумени тркала, можеби ќе бидете изненадени од малата тежина Сепак, во однос на зафатот, гумите можат да бидат во чекор со споредливи гуми од други производители. Особено бев изненаден од трката. Уште од самиот старт, имав чувство на сигурност кај новите гуми и му верував на велосипедот многу брзо по удолницата.
Лично, повеќе ми се допаѓа Трката во Волкпак отколку Крстот, бидејќи се тркала малку подобро и сепак има доволно зафат за повеќето ситуации. За правци со многу скржави и лабави камења, како и многу лизгави спуштања, сепак, јас секогаш ќе го повлечев Крстот напред! Со горенаведената комбинација можете да се согласите навистина добро дури и во многу каллив и груб терен. На пример, на маратонот „Шиндерханес“ во Емелсхаузен, можев да направам многу по удолницата без да морам да одам до крајната граница. И тоа дефинитивно не беше прашање на секако со оглед на тешките временски услови. Значи, по првите неколку недели со широка употреба на Wolfpack Race и Cross, дефинитивно можам да извлечам многу позитивен заклучок за себе.
Останува да се види, се разбира, колку се густи или издржливи гумите. По скоро 1.000 километри, надморска височина од над 10.000 метри и неколку трки и многу груби спуштања, сè уште не сум видел особено големо абење на гумите, видете слики. Тоа дефинитивно зборува за врвен квалитет.
Со Trail, Cross, Race и две патни гуми, Волфганг во моментов продава многу податлива, но сепак многу разумна палета производи. Следно, новата Wolfpack Speed ќе биде претставена за неколку недели. Како 29-верзија со стабилна и докажана обвивка ToGuard, треба да тежи помалку од 600 грама! Веќе се радувам на возењето и тестирањето на новата БРЗИНА - ќе се пријавам!
Сумирајќи, можам многу јасно да кажам дека јас сум многу задоволен од гумите и можам да им препорачам на сите да порачаат од Волфганг да ги видат гумите за себе. Пред сè, требаше да направите „тест за глава“ со гумите за да ја почувствувате разликата во другите гуми. Затоа, само пробајте нешто ново и споредете го со испробаниот и тестиран материјал што се користи со години!
Имајќи го ова на ум ... Возете и останете безбедни! .
ПС: Да, тоа е мое апсолутно искрено мислење и искуствата што би сакал да им ги пренесам на другите. Без претерани озборувања за ох-толку-одличниот материјал!