Јадењето е должност на првиот возач - ДОБРО

Улрих согорува 6.000 калории повеќе од нормален граѓанин на планинските сцени

јадењето

Womenенските списанија би биле посиромашни за една тема, ако нивните читатели биле професионални велосипедисти. Тогаш нема да има повеќе пишување за диети затоа што возачите на трки како Јан Улрих согоруваат повеќе калории од кој било друг врвен спортист. Улрих согорува до 8.000 калории на тешка планинска сцена - околу 6.000 повеќе од просечниот граѓанин. Тоа е она што го вели докторот на тимот на Телекомс, Лотар Хајнрих.

Улрих, кого толку често го исмеваа поради неговите проблеми со телесната тежина, мора да стори една работа за да го преживее Тур де Франс: јаде, јаде и јаде повторно. „Прв и втор појадок за време на сцената, по трката и навечер“, вели Хајнрих. Денот на Улрих и неговите соиграчи започнува наутро со најмалку две ролни и мусли натопен во вода или млеко од соја преку ноќ. „За многу возачи на трки ова е подносливо од нормалното полномасно млеко, што може да предизвика дигестивни проблеми поради лактозата“, вели Хајнрих, лекар на Универзитетската клиника во Фрајбург.

Хајнрих е човекот кој гледа во табличките во тимот Телеком. "Диетата е многу важен дел. Екстремната изведба на планината значи дека повеќе јаглехидрати и шеќер се претвораат. Тоа треба да се донесе повторно пред, за време и по сцената", вели тој. Сепак, возачите на трки не добиваат до 8000 калории, без разлика колку јадат. "Останатите калории треба да бидат покриени од продавниците на маснотии. Затоа Јан Улрих сè уште ја губи телесната тежина за време на Тур де Франс".

Една од најтешките задачи на Хајнрих за време на големиот циклус е да ги натера професионалните телекомуникации низ фази без проблеми со гастроинтестиналниот тракт: „Екстремните перформанси што им се бараат на возачите не само што го ослабуваат целиот имунолошки систем, туку гастричната слузница има слаба циркулација на крвта “. Поради високата слатка содржина во исхраната - за да ги потрошите јаглехидратите повторно - иритираната обвивка на желудникот.

Штефен Весеман е првиот од тркачкиот тим во Бон кој се откажа. Излегол во саботата - поради проблеми со гастроинтестиналниот тракт. Па дури ни Хајнрих не знае дали вирусот на Весеман можеби веќе не ги заразил неговите соиграчи. На крајот на краиштата, тие често седат заедно. На првиот појадок во тимскиот хотел, на вториот топол оброк (на пример шпагети), кој е малтерисан пред почетокот. Или за време на вечера, дека на Алпите и на Пиринеите има четири до пет курсеви. „Тестенини, ориз, компири“, набројува Ханрих, „дополнете ги продавниците со маснотии. Најдобро би било чоколадо или пакет путер, но тоа е премногу тешко за варење“.

Ако возачот на тркање е навистина заболен од гастроинтестинална инфекција, Хајнрих понекогаш користи инфузии на глукоза. „Обично тешко дека вреди. Половина литар покрива само десет проценти од побарувачката“. Не е ни чудо што овој метод не е многу популарен. Додатоците во исхраната, како што се разни минерали и аминокиселини, исто така се земаат орално.

Покрај целата ненаситност (во трката се служат енергетски плочки со вкус на чоколадо) некој како Улрих губи 1,5 литри течност по фаза. Спротивно на тоа, има вода или енергетски пијалок Хидро-Плус. „Понекогаш навистина мора да се присилите да јадете и да пиете нешто“, вели возачот на Телеком, Јенс Хепнер, „но секој возач на трки знае дека нема да помине поинаку“. Хепнер, сепак, постави рекорд од посебен вид на 222,5 километри од Колмар до Понталие (а не на радост на Хајнрих): „Не пиев ништо затоа што врнеше толку многу дожд што ја проголтав целата прскана вода. "