Како станува возможен свет (скоро) без приватни автомобили
од Каролин Дернер
Од 28.05.2020 г., 10:36 часот
Вашиот прелистувач не поддржува аудио HTML5.
Свет без приватни автомобили?
Корона го сврте нашето секојдневие наопаку и тоа вклучува и начин на движење. Студија од Дрезден успеа да покаже дека луѓето земаат помалку автобуси и возови и сега почесто се враќаат на велосипеди. Но, дали е ова само краткорочна промена или ќе задржиме нешто од периодот на Корона? Како ќе изгледа мобилноста за десет години?
Како ќе се движиме за десет години? Првично помалку, вели истражувачот за мобилност Андреас Кни, професор во Научниот центар за социјални истражувања во Берлин. Една причина: искуството на Корона.
Willе се развива на таков начин што околу 50 проценти од вработените во Германија работат еден или два дена во неделата во домашната канцеларија или во просториите за соработка. Тоа значи: Бројот на патувања што ќе ги направиме за да дојдеме до работа ќе се намали нешто во следните десет години.
Андреас Кни, социјален истражувач
Принудната мобилност се намалува
Харалд Кипке исто така гледа на тоа. Научникот за сообраќај на Техничкиот универзитет во Нирнберг го нарекува присилна подвижност. Тоа би се намалило.
Морам да стигнам на моето работно место и да се вратам во одредено време. Оваа принуда ќе се намали затоа што имам други опции што сега се воспоставени - на пример, купување преку Интернет.
Мобилност - што не придвижува
Кога вашиот сопствен автомобил станува автобус
Пандемијата на короната во моментов дава предвкус на насоката во која можат да одат работите во иднина. Техничките средства за ова тогаш исто така ќе бидат подобри и подобри. Ова не само што го олеснува работењето од дома, туку и купувањето преку Интернет и, се разбира, движењето доколку сакате или треба да одите некаде. Клучен збор автономно возење или апликации. Андреас Кни со пример:
Приватниот автомобил се трансформира во автобус за неколку секунди. Со други зборови, имате луѓе кои користат автомобили што ги купиле и тие. И тие ќе ги понудат своите места на дигитални платформи и потоа ќе можат да ги користат други луѓе.
Три четвртини одбиваат автономно возење и споделување на автомобили
Времето потребно за јавен превоз се компензира со апликации за мобилност
Ова е единствениот начин приватните автомобили да имаат шанса во иднина: со тоа што брзо ќе станат вид на јавен превоз. Бидејќи и двајцата истражувачи за мобилност се согласуваат во тоа. Дека секој вози свој автомобил - идејата застари. Светот без автомобил е можен, вели Харалд Кипке. Но, што ако морам да возам брзо?
Ние веќе направивме истраги во контекст на мали истражувачки проекти. Резултатот беше дека потребното време се зголемува кога користам јавен превоз. Но, тоа би можел да го компензирам со намалување на ова времено барање користејќи современи алатки за комуникација.
Иднината значи: Само неколку свои автомобили, јавен превоз од секаков вид, од кои некои возат сами и апликации што сè брзо и лесно координираат.
И: возењето велосипед и пешачење слават камбек! Пандемијата на короната тука дава и предвкус. Затоа што само затоа што не мора да се движите наоколу, не значи дека не сакате. Само тогаш можете да изберете многу попријатно превозно средство.