Каталог на казни 26 и § 27 осигурителен број ФЗВ
Содржина на статијата:
Распределба, дизајн и инсталација
Одредени возила со мала моќност, како што се мали мотоцикли, не бараат регистрација и соодветно немаат регистарска табличка. Според Законот за задолжително осигурување, сепак, осигурувањето од одговорност мора да постои за секое возило. Возилата што не мора да бидат регистрирани мора да обезбедат доказ за осигурување со покажување на нивниот број на осигурување. Дел 26 и Дел 27 од Уредбата за регистрација на возила ги дефинираат законските одредби во врска со ова. Во следниот каталог на казни, може да се најдат сите факти од 26 и 27 фунти FZV (број на осигурување и неговиот дизајн и ставање).
| 826100 | Возете го возилото без да носите потврда за регистарски број на осигурување | 10 |
| 826106 | Не го предавајте потврдата за бројот на осигурување на одговорно лице | 10 |
| 827100 | Возете возило чиј број на осигурување не е во согласност со прописите | 10 |
Најчесто поставувани прашања: регистарска табличка за осигурување
Оваа регистарска табличка служи како доказ за постоечко осигурување од одговорност од моторни возила.
Мопедите, мопедите, скутерите, сегвеј и е-скутерите мора да имаат регистарска табличка за осигурување за да можат да користат јавен патен сообраќај.
Оваа табела на казни открива што предвидува каталогот на казни во таков случај.
Бројот на осигурување, делумно исто така наречена регистарска табличка на мопед, мора да се обновува годишно на 1 март и го заменува бројот на регистарската табличка што треба да се регистрираат возилата. Не само соодветните возила со осигурување од мопед мора да ја имаат оваа регистарска табличка како доказ за постојното осигурување.
Лиценца за работа во комбинација со бројот на осигурување е неопходен за следниве типови возила:
- Педелеци со моќност на моторот над 250 вати, помош на педалот над 25 км на час или помошно стартување над 6 км на час
- Quads, Segways и Trikes, при максимална брзина од 45 км на час и работно место кое не надминува 50 кубика
- Мопеди и мопеди, кои биле осигурани за прв пат пред 01.01.1992 година и не возат побрзо од 60 км на час
- Циклуси со помошен мотор
- Е-скутер
- Моторизирани инвалидски колички, доколку спаѓаат во класата на возачка дозвола АМ
- Лесни моторни возила со четири тркала, со максимална празна тежина од 350 кг и максимална брзина од 45 км на час
- Мопеди, ова вклучува мопеди, мопеди и скутери кои не се побрзи од 45 км на час и имаат максимално поместување од 50 см
Покрај регистрацијата, овие возила се и исто така ослободени од данок. Е-велосипедите и педалезите кои не го надминуваат горенаведениот лимит за работа не бараат регистарска табличка за осигурување. А. осигурување од приватна одговорност покрива можна штета.
Околу доаѓа број на осигурување за скутер или мопед во горенаведените случаи никој околу. Дел 26 од FZV предвидува дека по плаќањето на премијата за осигурување, осигурителот ќе му издаде на носителот број на осигурување на барање, заедно со соодветна потврда. Осигурителните полиси важат од овој момент. Вклучен е и секој апликант должен да ги обезбеди следниве податоци и да обезбеди докази на барање:
- Класа на возила
- Вид, структура и марка на возило
- Идентичен број на возило
Во потврдата за осигурување е сообраќајната година точно забележано. Откако ќе заврши годината, сертификатот и регистарската табличка се губат нивната валидност.
Според § 26 став 2 ФЗВ бројот на осигурување мора да биде знак кој е придружен со соодветно Идентификациски број и Знак на одговорното здружение овозможува јасна идентификација на возилото.
Ако нема надлежно здружение, мора да постои алтернатива знакот на друштвото за осигурување и сообраќајната година мора да биде означена.
Не повеќе од три цифри и три букви може заедно да резултираат во идентификациониот број.
Ова го обезбедува одговорното здружение или со одобрување на Сојузно Министерство за транспорт и дигитална инфраструктура пренесени од Федералната управа за моторни превози на осигурителната компанија. Законодавецот прецизира дека цифрите мора да бидат една линија над буквата и годината на сообраќајот со наведување на календарската година е да се именува.
Законот исто така го прави осигурителниот осигурител одговорен. Значи, компанијата мора да Веднаш информирајте ја Сојузната управа за транспорт на автомобили за податоците на регистрираниот сопственик.
За 27 фунти, FZV е детален за дизајнирање и поставување на етикетата за осигурување примени Вака став 1 ја опишува промената на бојата што се случува секоја година:
„Написот на бројот на осигурување е во сообраќајната 2006 година сина на бела позадина, во сообраќајна 2007 година зелена на бела позадина а во сообраќајната 2008 година црно на бела позадина; боите се повторуваат во следните сообраќајни години по овој редослед и состав. "
Оваа спецификација секогаш резултира со код на осигурување боја што се повторува секоја трета година. Соодветно, регистарска табличка за осигурување во 2016 година е зелена. Следната табела може да се користи за подобар преглед:
| црна | 2008 година | 2011 година | 2014 година | 2017 година | 2020 година |
| сина | 2009 година | 2012 година | 2015 година | 2018 година | 2021 година |
| зелена | 2010 г. | 2013 година | 2016 година | 2019 година | 2022 година |
Го следеше законот работ на соодветниот знак мора да биде во иста боја како и ликовите. Видливоста на возилото исто така мора да биде загарантирана. Осигурителна регистарска табличка на мопед не може да биде одраз, ниту да е покриена или валкана.
Дел 27 став ја дефинира ознаката мора да рефлектира, вредностите на рефлексија се предмет на делот 5.3.4 од стандардниот лист DIN 74069 од 1996 година.
Прилогот мора на задниот дел од возилото се одвиваат, ако е можно под светлото на опашката. Регистарската табличка може да се навалува до вертикален агол од 30 ° во насока на движење.
Ова исто така важи, на пример, ако имате Осигурување на мопед за соодветно возило завршено.
Знакот не смее да биде помал од 200 mm над работ на патот.
Секој што поседува мопед, скутер или друг вид на возило и според законот се бара да преземе осигурување од овој тип е при носење приколка должен да осигура дека матичниот број на друштвото за осигурување се повторува на задниот дел од приколката. За ова повторување важи дека на дневна светлина тие се гледаат од агол од 45 ° од двете страни читлив од растојание од 15 m мора да биде. Бојата на пишувањето и позадината мора да одговараат на етикетата за осигурување.
А. Осветлување на регистарската табличка или повторување е дозволено, но не е потребно.
До бројот на осигурување само ознаката за разликување може да биде прикачена на возилото. Во Германија ќе помине низ голема буква "Д" изразена.
За Број на осигурување во други земји на ЕУ се применува дека ова е исто толку валидно таму, под услов да се придава знак за разликување и да се носи потврдата за осигурување.
(72 Оценки, просечно: 3,97 од 5)