Кои се LED драјвери и извори на постојана струја

драјвери

Секој што се занимава со темата за LED осветлување честопати се среќава со изразот LED драјвер или зборот извор на постојана струја. Но, што е ЛЕД-двигател и која е неговата задача? Зошто е неопходна постојана излезна струја? Во оваа статија ќе научите сè за дефиницијата, функционалноста и целите на ЛЕР драјверите.

Што е ЛЕД-двигател?

Ако веќе опширно се занимававте со темата ЛЕД осветлување и соодветни светилки и светла, сигурно сте наишле на поимот ЛЕД двигател. Обично следниве термини се појавуваат во овој контекст:

  • ЛЕД-возач
  • Извор на постојана струја
  • LED напојување

ЛЕД-двигател е А. електронски прекинувач, кој од напонот на напојување постојана излезна струја генерирани. Ова ги контролира LED диодите интегрирани во ламбата. Во електротехниката, ова коло често се нарекува извор на постојана струја. Терминот ЛЕД напојување всушност опишува извор на постојан напон и тука се користи повеќе колоквијално.

Возач, извор на енергија, напојување?

Од една страна, индивидуалните поими се тесно поврзани и често се користат како синоними во некои области. Во специјалистичките кругови, сепак, поимите се диференцираат попрецизно.

Во Електротехника Човек разбира од ЛЕД-возачот или кој е изграден со индивидуални компоненти Коло на возачот или исто така a ИЦ на возачот. Ова коло обично се нарекува извор на постојана струја. Тогаш е потребна посебна единица за напојување за работа, што генерира напон на напојувањето за возачот од напонот во мрежата 230V.

во Потрошувачка област сепак, терминот LED драјвер честопати се однесува на целата единица која се состои од коло на возачот и напојување. Чист LED трансформатор за работа со нисконапонски светилки тука исто така често се нарекува возач. Ова е технички неточно затоа што вистинскиот двигател е во ламбата, но термините често се користат на тој начин.

За што е неопходен ЛЕД-двигател?

На конвенционалните халогени светилки од 12V им требаше само едноставен трансформатор, кој генерираше работен напон од 12V од 230V мрежен напон. Во однос на структурата, LED светилките се многу посложени од старите извори на светлина. Диодите што емитуваат светлина се полупроводнички компоненти. ЛЕД чипот содржан во него има карактеристика на струја/напон и мора да се ракува во неговата точна работна точка.

Во спротивно, резултатот би бил флуктуирачка осветленост и слаба ефикасност. Како резултат на варијациите во сериите, работната точка не може да се постави прецизно на едноставен извор на напон. Ова е можно само со извор на постојана струја во форма на LED драјвер.

Разлика помеѓу двигателот и напојувањето

Двата поима често се мешаат или се користат како синоними. Сепак, постои една голема разлика:

ЛЕД-возачот е постојанаизвор на енергија.

ЛЕД напојување е постојанаизвор на напон.

Како работи ЛЕД-возачот?

Подолу е краток опис на различни видови на возачи. Што се мисли тука постојани извори на енергија и нема извори на напон, кои честопати погрешно се нарекуваат двигатели. Ова се најчестите варијанти:

  • Отпорник на LED серии
  • Линеарни двигатели
  • Возачи на часовник

Отпорник на LED серии

Со многу нискобуџетни LED светилки, ЛЕД-двигателот понекогаш се состои само од отпорник. Ова е сериски поврзано со ЛЕР и го ограничува протокот на струја до претходно пресметаната вредност. Оваа варијанта на ЛЕР двигател е секако ефтина, но има и некои недостатоци.

Од една страна, отпорникот буквално ја согорува ограничената енергија. Оваа енергија се претвора во топлина во отпорот и се дава на околината. Предностите на високата ефикасност на ЛЕР повторно се губат. Од друга страна, ЛЕР реагира директно на флуктуации на напонот на напојување со флуктуации на осветленоста, бидејќи нема активна контрола во оваа економична верзија.

Линеарни двигатели

Линеарен LED драјвер претвора поголем влезен напон во поставената работна струја на ЛЕР. Поради разликата во напонот помеѓу влезот и излезот, линеарниот регулатор има контролен опсег за повторно прилагодување доколку влезниот напон флуктуира. Ова значи дека нема флуктуации во осветленоста на ЛЕР.

Линеарните двигатели имаат недостаток што падот на напонот и работната струја на ЛЕР повторно резултираат во загуба на струја. И тука, ова едноставно се претвора во топлина и ја намалува ефикасноста на ЛЕР. Предностите вклучуваат активна контрола, едноставен дизајн на колото и ниска цена.

Возачи на часовник

Часовник ЛЕД-возач работи на сличен начин како прекинувачко напојување. Благодарение на високата фреквенција на вклучување во возачот, енергијата може да се пренесе од влезот до излезот со само минимални загуби. ИК-часовник на возачот се достапни со ефикасност далеку над 90%.

Ова овозможува ефикасно работење на поврзаната ЛЕР во неговата идеална работна точка. Недостаток на возачите со часовник е поголема сложеност на колото за неопходни мерки за сузбивање на пречки. Овој тип на двигатели е првенствено од интерес за LED светилки со висок излез и затоа е една од најскапите варијанти.

Дали LED драјверите се затемнуваат?

Од техничка гледна точка, затемнетоста на LED светилките е комплексно прашање. LED диодите не можат да се затемнат едноставно со намалување на напонот. Потребна е модулација на ширина на пулсот (PWM) за да се затемнат LED диодите. Напонот на напојувањето се вклучува и исклучува на висока фреквенција на вклучување во однос на саканата осветленост.

Во основа постојат отежнати варијанти на сите опишани LED драјвери. Сепак, овие мора да бидат експлицитно означени како затемнети за да се справат со процесите на брзо вклучување на PWM.

Заклучок

ЛЕД-драјвер обезбедува постојана работна струја на ЛЕР во однапред одредена работна точка. Ова обезбедува високо ниво на ефикасност и долг работен век на ЛЕР. Покрај различните варијанти на возачот, сега ги знаете и алтернативните имиња и областите во кои тука често се појавуваат конфузии.

Споделете го овој пост ако ви помогна!