Конверзија E34 535i Turbo - Форум на BMW Turbo и компресори
Форум на германски јазик за сите видови полнење на возилата на БМВ
e34 535i турбо реализација
Модератор: Гримјар
e34 535i турбо реализација
Придонес од zander_s »Са 7 март 2009 година, во 16:02 часот
Здраво на сите и пофалби на Еуген, неговата деловна идеја и одличниот форум!
Сакам да дојдам до вистинската точка. Играм со идејата да си изградам 535 i со деловите понудени тука во продавницата. Но, сега има уште неколку прашања што би сакал да ги разјаснам однапред!
Прашање 1 (можеби првенствено на Еуген): Какви искуства сте имале со комплетот што го нудите во врска со стабилноста на М30 и какви конверзии или модификации на моторот се исто така неопходни за да се постигнат насочените 400 КС (трајно)?
Прашање 2: Кои измени на возилото се неопходни за да се отстрани конверзијата на моторот? Клучен збор: сопирачки, шасија, комбинација на тркала и гуми.
Прашање 3: Дали некој има лично искуство со ваква преобразба или познава некој што има девер кој знае или нешто слично? Јас би бил заинтересиран за очекуваните возачки перформанси 0-100, 0-200, максималната брзина и соодветноста за секојдневна употреба.
Однапред благодарам на сите што одвојуваат време да размислат за тоа!
МФГ, Алекс.
Одг: е34 535i турбо реализација
Придонес од Феликс М5 »Вторник, 10 март 2009 година, 01:10 часот
Конверзијата поминува без никакви проблеми, нема непријатни изненадувања. Многу делови достапни како стандард благодарение на B10 Biturbo, 745i E23, B7, итн.
Со стандардна опрема и рачен менувач, може да потрае околу 5 секунди. до 100 и така околу 16-17 сек. смета на 200. 1/4 милји средни до високи 13-ти.
П.С. Сопствено искуство и претпоставено 400PS
Одг: е34 535i турбо реализација
Придонес од шепер »Вторник, 10 март 2009 година, 10:06 часот
M30 може трајно да ја издржи оваа изведба (!) Само со неколку измени: MLS и ARP се задолжителни, пожелно е ладење на клипната круна доколку моторот преживее долги полни патувања со гас. Голем недостаток во споредба со 4-вентил е повисоката температура на издувните гасови (приближно 100 ° C повисока, т.е. 900-950 ° C во зависност од палење/гориво/компресија).
Во принцип, тоа не е ништо поразлично од она што Алпина го правеше тогаш со Б10, само посовремено - поголема компресија, поефикасен турбо-систем и контрола на моторот. Затоа Феликс е во право - може да земете дел од М5 или Б10 на погонот и сопирачките.
Кралски елитен клуб на серии Холсет и Швицер
"Сè што е помалку од 1 бар не е зајакнување. Тоа е истекување на вакуум" - Хану Тревола
Одг: е34 535i турбо реализација
Придонес од Гримјар »Вторник, 10 март 2009 година, 22:36 часот
Одг: е34 535i турбо реализација
Придонес од шепер »Четврток, 11 март 2009 година, во 08:41 часот
Кралски елитен клуб на серии Холсет и Швицер
"Сè што е помалку од 1 бар не е зајакнување. Тоа е истекување на вакуум" - Хану Тревола
Одг: е34 535i турбо реализација
Придонес од 335 турбо »Четврток, 11 март 2009 година, 20:36 часот
Здраво пријатели на БМВ,
Имам многу добро искуство со 3,5 литарски турбо мотори. На 1/4 милја возев со 11,8 секунди и 196 км на час. Влечењето од првите два брзина беше мизерно 2,4 на 60 стапки. Импресивно нешто се карактеристиките на моторот и вртежниот момент во моторот. Г-дин Шапер, неговата технологија е заради повеќе од тоа што го изградив. Имам инсталирано клипови на Алпина кои држат околу 500 КС, но завртките за поврзување треба да бидат засилени или воопшто прачки за поврзување. Она што не ви го нуди 325 Turbo е нацртот одоздола, а трошоците за конверзија не се толку високи за овие перформанси како за 2,5 литри. Би сакал да имам и M5 Turbo. Но, тешко дека можам да го задржам мојот 335 Turbo во градот, бидејќи автомобилот само лебди. Тоа е доволно. Покрај тоа, можете да го однесете близу до сите стандардни автомобили. MfG Пако
ПС: Домашното Ауди е до 550 до 600 КС не може да го мине Е30 со брзина од 100 км на час до 250 км на час. Подоцна, поради слабата отпорност на ветер и недостаток на перформанси, тие завршија.
Одг: е34 535i турбо реализација
Придонес од Гримјар »Четврток, 12 март 2009 година, во 17:34 часот
имајте неколку фотографии од вашиот автомобил?
отвори пост во изложбениот салон.
(не заборавајте: ова е турбо форум! и ништо не работи без слики)
„Штом еднаш тргнете по Темната патека, засекогаш таа ќе доминира во вашата судбина, ќе ве потроши така.