Летањето - Маријана Драгеску, последната женска легенда за романската авијација во Втората
Маријана Дрогеску (Мари-Ане-Аурелија Дрогеску) е последната женска легенда на романската авијација од Втората светска војна - единствената жена што ги виде одозгора, од рачката на медицински авион, сите фронтови пред романските војници. Од исток кон запад, од Сталинград до Виена, сè. Повеќе од 1.500 војници ги преживеаја немилосрдните ровови во неговиот кокпит. Таа е член на Белата ескадрила со најдолг стаж - единствената единица за летање со жени во светот. Тој има трпеливост да раскаже за небото и земјата и сè што некогаш било на средина, бидејќи и времето трпело на тоа. Маријана Драгеску има 100 години.
Ја запознав Маријана Драгеску во септември минатата година. Му реков, синтетички, репортерско, за сè - Крајова, спортот, небото, војната, плачот, оставката, мирот, несреќите на земјата и надежите во рајот. Со неколку зборови, покрив еден век и векот што Маријана Драгеску штотуку го претвори во тој септември, нејзиниот век, векот на Летачката жена, изгледаше како обесхрабрувачка есен зад прозорците: со меланхолија, со долги сенки, со соништа и копнежи нејасни.
Маријана Драгеску има 100 години и сè уште се насмевнува кога ќе добие цвеќе. Не може да се сети колку пати и рекле дека е убава - „Дај Боже, не се осмелуваа!“ Lifeивотот ги красеше нејзините раменици со мистериозни жлебови, сонувачката опашка на нејзините очи и челото, кое ги познава сите, но нема ништо повеќе заводливо од брчките што се приклучуваат на шармот, бидејќи така се раѓаат вистинските приказни.
Маријана Драгеску има елегантен, мирен, скоро неразбирлив поглед на оние кои го освоиле воздухот. Тогаш знаете да погледнете кон небото: едноставно престанувате да припаѓате на овој свет, повеќе не ве вознемируваат речиси природните разочарувања на авионите од хартија што ја исполнуваат гравитацијата, ниту беспомошноста на змејовите кои не можат да се хранат на воздухот. За сето ова, Маријана Драгеску раскажува со скоро патолошка скромност - затоа што од Грците знаеме дека сонцето не дозволува никој да биде арогантен.
Ironелезните птици од големата војна
Тој сè уште се сеќава, со иста јасност на очите што ги имаше тогаш, на Големата војна - Првата светска војна! -, кога за прв пат виде железни птици на бунтовното небо на Букурешт. „Кога започна војната, дојдов тука со семејството од Крајова. Имав 4 години. Германски авиони го бомбардираа градот, ние бевме засолнети во подрум, а јас не бев во можност: сакав да излезам, да ги видам авионите. Бев нетрпелив. Се смирив само кога некој ми даде да јадам рог “, вели денешниот Летање за сонот од тоа време.
„Од 4 година веќе бев заинтересирана за спорт. Возење велосипед, јавање, лизгање, пливање, сакав да спортувам, но во Старото Кралство, како што се нарекуваше, ретко гледавте спортски девојки. Претходно, за жал, девојчињата не можеа да излегуваат со момчињата да играат спорт. “Но, малата Маријана секогаш личеше на нејзината мајка, таа имаше гордост на слободата и енергијата што ги руши бариерите, без оглед колку се социјално толерирани. „Во 1909 година, мајка ми беше немажена и возеше велосипед. Во провинциски град! “Нејзината мајка, образована во француски пансион во Крајова, учела пијано, била професор по музика и била независна. Неговиот татко, офицер во кралската армија, учествувал во војната и бил полковник. „Имаше моменти кога можеше да се забележат некои фигури што сега не ги гледаш. Lifeивотот беше поинаков, беше послободен “.
Кога принцезите и небото се сакаа
Во 1934 година, Маријана Дрогеску имала 22 години, веќе поминале две години откако дошла во Букурешт и уште осум откако го преминала Дунав за пливање за прв пат. Таа отиде на Факултетот за физичко образование и спорт и во Школата за возење на 4-от полк Рошиори „Регина Марија“ и беше истата романтична млада дама која знаеше да носи цврстина во кадифе. Но, Маријана Драгеску сакаше се, и имаше право да сака сè, затоа што тоа беше време кога принцезите и небото се сакаа, а бесконечната сина беше малку поблиску.
Во 1935 година, тој тајно се запишал во Пилотската школа во Бонаеса на покојниот Мики Кантакузино, тогаш раководена од принцезата Јоана Кантакузино. Таа беше обучена од познатиот капетан на авијацијата Константин Абелас, го доби седмиот женски патент во Романија, а небото - повторно небото - стана нешто повеќе од обична илузија.
Антоан де Сент-Егзипери, галантен и срамежлив човек
Маријана Драгеску била вработена во Кралскиот аероклуб во Романија и, некаде, било добро, бидејќи Букурешт простувал, можеби дури и бил срдечен со нивните елити. Вечери и банкети се одржуваа, дамите ги раширија нозете на Чарлстон, а помладите носеа монокли и мустаќи. Познати авијатичари дојдоа во Аероклубот: полковник Брокард, командант на ескадрилата Кигоњ, Рене Фонк, асот на француската авијација, со 75 победи во воздушните битки, дури и Антоан де Сент-Егзипери дојде тука, во Бонасеа. „Се чувствувавме многу блиску до Французите. Како да беа наши, не можев да ја видам разликата. Го познавав Антоан де Сент-Егзипери подобро, се чувствував така, порелаксирано со него. Ги имав прочитано нивните подвизи, бев, се разбира, импресиониран, но тој беше толку срамежлив. Толку елегантно, толку добро образовано, но толку срамежливо. "
Авијатичарите од Бнеаса - Маријана Дрогеску, Смаранда Бржеску, Вирџинија Душеску, Надија Русо, Марина Стирбеј, Викторија Покол или Ирина Бурнаја - беа theвездите на клубот, но со право, затоа што беа и занаетчии. Тие ја знаеја рачката, облаците се кршеа. Летаа со деца со голема кашлица, се искачија на 1.000 метри, ограничија 10 минути, а потоа на 2.000 метри, го сменија атмосферскиот притисок и го лекуваа задушувањето. Ги држеа малите во рацете, спиеја на градите и сè беше во ред.
Почеток. Санитарна ескадрила.
1938 година, есен. Европа почнуваше да се разболува лесно, но малигно, затоа што ова е војна, рак. Пркосните каприци на диктаторите кои напрегаа и вооружуваа млади ентузијасти дефинитивно го сменија патот на нивните стари сонувачи. Еден ден дојде соопштението: сите 17 жени со патенти мораа да се пријават во командата на воздухопловните сили за мобилизација. За 24 часа, во спротивно ризикувате затвор! Сепак, само пет беа избрани за воени маневри во Галачи: Маријана Дрогеску, Вирџинија Душеску, Надија Русо, Марина Стирбеј и Ирина Бурнаја. Што се случуваше во Галати? „Посериозна игра“, вели Маријана Дрогеску: мисии спроти часовникот, ноќни летови, симулација на воздушни битки.
Во 1939 година, Маријана Дрогеску го зеде својот прв личен авион, Месершмит М35 со 220 коњски сили, прекрасно парче!
Тимот беше формиран, а принцезата Марина Стирбеј имаше идеја да формира медицинска ескадрила за транспорт на ранетите. Ескадрила пилотирана од жени, бидејќи по војната, некој мораше да се расчисти. Во 1939 година тој доставил меморандум до Министерството за воздух и, по воздушниот напад во Шведска и Финска, во јуни 1940 година, по наредба на државниот потсекретар за воздух, командант Георге Јиенеску, бил формиран Санитарен ескадрил. Моделот го презеде финската организација „Лота Свард“, а четирите жени беа промовирани во втора поручник. Авионите од полско производство RWD-13, насликани бели и со црвен крст на трупот и крилјата, му дадоа на италијанскиот новинар Курцио Малапарте, автор на книгата „Техника на пуч“, страшната идеја за именување на групата „Бела ескадрила“.
22 јуни 1941. Романските војници ја добиваат легендарната наредба и го преминуваат Прут. Маријана Драгеску, Надија Русо и Вирџинија Томас се мобилизирани во новата воздушна база во Фочани. Спијам на носилки и легла на теренот, јадам, од опсегот, со борбените пилоти, храна со вкус на метал и разбирам дека војна има во светот. И дека не може да се добие војна, исто како што не може да се добие земјотрес. „Не знаев за што се запишуваме“, но не е тешко да се разберат свирењето куршуми, врисоците на војниците и звукот на топовите. Или трепетливиот изглед на оние кои се враќаат, ранети, во болниците и ги оставаат своите другари во ровови.
Маријана Драгеску не знае колку патувања направила, не го знае своето име, но го знае секој поглед на копилињата што ги направила во пилотската кабина. Тогаш се стравуваше дека нивните ѓаволски стенкања, преплавени очи, просјаци, слаби зборови, дури и бакнежи на нивните раце ќе ја следат како што никогаш не биле направени куршумите. Тој исто така се плашеше, беше и милостив. „Но, ако не се плашите, тоа не се нарекува храброст, туку несвест. И нема заслуга да се надмине чувството што не го знаете. ”Таа се плашеше, беше храбра. И, со кој-знае-какви чудесни сили, тој им даде храброст на оние кои со недоверба гледаа во неговиот авион, ги убедуваше да се остават да бидат понесени од предната страна и им ги спасија животите.
„Тука живее снаата на големиот писател Достоевски. Ве молам почитувајте го! “
Тој слета на пребарувани полиња, меѓу напуштени и запалени тенкови, покрај минските полиња и покрај бездушните тела. Беше до срцето на мирната степа, каде ветрот дува со ножеви, каде небото е обезцветен, целосно голо и каде што, ноќе, земјата како да го изгуби трпението и повеќе не го чека сонцето. Сталинград, Крим, Кубан, Кавказ, Симферопол, Керч и назад во Симферопол, поминаа во најдобра можна рамнотежа на линијата на фронтот.
Таму, во срцето на Крим, се сретна со октогенарката Катерина Достоевски, сопруга на единствениот син на големиот писател и нејзината сестра, грофицата Нина Фалц-Феин. Тие му раскажаа за богатството што го имале некогаш, за нивниот живот што бил, со палати и кринолински фустани, со руски благородници и буржоаска педантерија. И им донесе книги, чоколадо и лекови. Германците ја реквидираа куќата на белите Русинки, им остана само една соба. Меѓутоа, на theидот од куќата тие имаа напишано со латински букви: „Тука живее снаата на големиот писател Достоевски. Ве молам почитувајте го! “ За Маријана Дрогеску, тие страшни часови поминати во единствената просторија во Симферопол каде не и беше дозволено да влезе во војната, беа здив на свеж воздух.
Последната аристократска венчавка во Нова Европа
Исто како што здивот на свеж воздух беше кратката посета, од февруари 1942 година, од палатата Могошоаја: далеку од немилосрдната Русија, бучавата од мачката и свирењето на проектилите, господа и дами се судрија со шампањ и испија сок од портокал. Два реда Арнаути, облечени во носии на Бранковеану и со факели со мирис на мирта, елегантно ги пречекаа гостите на најважниот настан од елитата во Букурешт. Во засводните подруми на замокот имало ниши од тули, обвиткани со свила и олтар со икони. И големи свеќи палеа смарагди и дијаманти за дамите. Бракот на Марина Стирбеј со Константин Басараб Бренковеану беше прославен со елеганција и брилијантност - последната аристократска венчавка во новата Европа, како што рече Едуард Пејлин, амбасадорот на Финска. Тијарата, ѓерданот и лакот на Константин Бренковеану ги носеа Марта Бибеску, мајка на младоженецот и Марина Стирбеј.
И повторно, назад кон напред, назад кон безмилосната степа, тоа е животот, како бран. „Еднаш транспортирав пациент на кој не му било дадено добро седатив. Тој седеше на носилката на подот, а друг седеше зад мене. Оној на носилката му го одвои завојот од главата, оставајќи ја дупката од куршумот непокриена и се фати за раката што ја управував. Тој беше исплашен, сакаше да стане, врескаше од болка, ме држеше за рака и го клоцаше оној зад мене. Се борев со него, додека авионот губеше висина и се вртеше во воздухот, сè додека не се умори и падна во бесознание “, вели Збуртоареа.
Крштевањето на Леонида
Друг пат, кога тој беше во градот Плодовитоје, каде што се преселија по бомбардирањето на базата Котелников, тој беше на неколку метри од проектилите што ги пуштија руските авиони. Тој беше со Надја Русо, но тие се засолнија и избегаа. „Можев да ги слушнам шрапнелите како минуваат преку нашите глави“, се сеќава тој.
Една недела, тие се разбудија во камп со постари луѓе, жени и деца од комуна во близина на Котелников. Тие беа принудени да ја затворат црквата затоа што повеќе немаа пари да плаќаат високи даноци, а нивните деца останаа некрстени. „Theените ги облекоа сите свои чисти кошули, тие беа зготвени, иако наоколу имаше страшен неред. А децата веќе шетаа. Се одржа церемонија со романски свештеник, а ние, во воена униформа, бевме нивни кумови. Крстив девојче по име Леонида. “Денес, тој не знае ништо за неа.
Пријателство кое никогаш не постоело
На 23 август ја пронајде Маријана Драгеску на аеродромот во Клинчени. Беше украсен со Орден „Аеронаутичка доблест“ со грб, класа Златен крст (1941), Орден „Германски орел“, класа III (1942) и Крст „Кралица Марија“, класа III (1943), и новинарите пишуваа за неговите достигнувања во весници како што се „Хамбургер илустриерте“, „Берлинер илустриерт цајтунг“, „Арипи Роменешти“, „Темпо“ или „Романија аеријан“. И во 1944 година, Јон Сава ја режираше романско-италијанската копродукција „Сквадриглија Бјанка“, со Клаудио Гора, Лусија Стурџа-Буландра и Мариела Лоти.
Маријана Драгеску беше позната по својата храброст на Источниот фронт, а сега мораше да имитира пријателство што никогаш не постоело. Да ги толерираме Русите кои пијан седнале во неговиот авион, моџиите кои направиле груб напредок и, можеби најсуровиот, да молчат. И да ја видам оваа слика, недозволива за една млада дама. За да ја видите Виена крвава: „Најдолгата улица во Виена, Марајахилфер Штрасе, која се движеше кон центарот на Виена, беше бомбардирана. Кога влегов во градот, најдов гладно население, канализацијата беше расипана. Ги чекаа Англичаните и Американците. Русите влегоа во градот еден месец порано. Виенците не опколија и почнаа да молат! Добро облечени луѓе ни нудеа златни прстени во замена за храна! “.
Најгорд дактилограф
Маријана Дрогеску се префрлила во цивилното воздухопловство и нашла позиција на монитор во авионското училиште во Читила и работела неколку години како инструктор за летање во авијациското училиште Гимбав-Брашов. Леташе некое време, сè до 1955 година, кога државата ја повлече неговата воена брошура, бидејќи, во новиот режим, небото може да има крај за оние од нездраво потекло. Маријана Дрогеску ја скри болната гужва на душата под работнички комбинезон и под напивчарката на очилата од Ц.Ф.Р. „Ана Ипетеску“ од Букурешт. До 1967 година, кога се пензионираше.
Неговите другари, принцези од летот на минатото, се расфрлаа во странство или во затвори. Капетанот Абелас успеа да замине за Истанбул, но неговата сопруга Вирџинија Душеску беше испратена во Мислеа. На Смаранда Бржеску, молдавка жена без кокетство, која и се обрати на Суманеле Негре во нејзината антикомунистичка борба, му беше судено и осудена на две години затвор. Пријателите на принцезата Марина Стирбеј и помогнаа да преживее откако нејзиниот сопруг беше уапсен во '47 и таа веќе ги продаде сите свои скапоцености. Надија Русо, која потекнуваше од руското благородништво, беше уапсена шест години, а потоа беше протерана во Бараган, заедно со Марија Антонеску, сопругата на Маршалот и Елена Кодреану, сопругата на капетанот. Таа заврши во манастир, а на нејзиниот гроб беше испишано име на заем.
1.200 леи, анонимност, влага
На поликлиниката, Маријана Драгеску беше во искушение уште поелегантно и побрутално да биде попријателска, да разговара, да каже што знае. Иако веќе немаше патент, Флаерот никогаш не западна во калта на леарницата. Остана, како и секогаш, попријателска кон небото. Маријана Драгеску, хероина од минатото, беше скоро анонимна во Романија која веќе не беше нејзина.
Денес, откако спаси над 1.500 луѓе од ужасниот фронт, тој живее со 1.200 леи месечно во затворено поткровје, на чии wallsидови дневно се насмевнува големо влажно место. Тој има цивилна пензија, како неговото минато никогаш да не постоело надвор од овие wallsидови.
Промовирана на нејзиниот роденден
На церемонијата присуствуваа и началникот на Генералштабот, генерал-потполковник Стефан Данили, началникот на Генералштабот на военото воздухопловство, генерал-потполковник Царну Феничи, претседателот на Националното здружение на воени ветерани во Романија, генерал (рет.) Марин Драгнеа, претставници на здруженијата Романска и италијанска аеронаутика, поранешни пилоти, роднини и пријатели.
Писма од предниот дел
„Ме прашувате како ја мијам косата. Ја ставивме главата во бензин и тоа е тоа “
13 септември 1942 година
Не сакам повеќе да слушам за војната! Сакам дома! Те бакнувам и ти посакувам добро на сите!
„Секој пат кога ќе слушнав звук на руски авион, ми се јавуваше болка во срцето.
23 септември 1942. Плодовитоје.
Германските трупи влегоа во Сталинград, но градот е долг 24 километри и мора да се освои чекор по чекор. Романците се оддалечени 5 километри и го освојуваат кеземат по кесемат. Посетив мирно село со генералот Драгалина. Неколку куќи закопани во прашина, нечистотија и неопислива нечистотија. Калмикс и Калмикс седат на турски и пијат еден вид чај во кал од дрвени чинии. Тие се будисти. Селото во кое живееме е руско. Во глинена колиба, покрај нас, стои жена со 7 деца. Му дадов да облече некои работи и тој плачеше од радост. Кога им дадов леб, две семејства се тепаа. Таа ми рече дека нејзиниот сопруг, купувајќи потврда за леб од колхоз, на ден кога не дал леб, бил осуден на 7 години, тогаш тие дошле и му ги одзеле единствените овци, а ако не -го даде, наместо тоа го зедоа.