Maserati MC12 - натпревар во едо
| прибл. 9,5 сек. | |
| 0 - 300 км на час | прибл. 22 сек. |
мотор
Зголемување на перформансите за 70 КС преку:
- нови колектори како Ferrari FXX
- Спортски катализатор
- Спортски засилувач на задниот дел
- ревидиран систем на вшмукување
- ново карбонско воздушно сандаче како Maserati MC12 Corsa
- Спортски филтер за воздух и електронско подесување
- Специјални лесни бандажи со гуми Мишелин
VA: 10 x 19 со 265/35 ZR 19 и
HA: 13 x 20 со 335/30 ZR 20 - Систем за следење на притисокот во гумите со приказ на притисокот на воздухот и температурата на гумата по тркало
- По барање, бандажите можат да бидат обоени во различни бои
- Заден придушувач од не'рѓосувачки челик со контрола на размавта со далечински управувач, нови спортски издувни цевки
- Волуменот на издувниот систем може да се регулира со притискање на копче
- Спортски систем за сопирање керамички композитен материјал со диск за сопирање 396 mm напред и 360 mm диск за сопирање одзади, специјални влошки за сопирачки напред и назад
- Навлаки на фаровите Макролон
- Модификација на дизајнот. На пример, различна надворешна боја
- Спортска суспензија за патот со прилагодлива компресија и амортизација на скокот како кај FIA-GT MC12. Функцијата за подигнување е задржана.
- Влезови на воздух во јаглерод
- Намалување на телесната тежина од 100 кг !
- Нова спортска спојка. Екстремно лесен. Се избираат 2 облоги за триење (страда/писта)
- Ново задно крило, прилагодливо
- Нова контрола на преносот. Времето на смена е како кај Maserati MC12 Corsa