Мега-тест Топ 100 најекономични автомобили
Тестираме под значајни услови: На 108,2 километри, тој прво поминува низ сообраќајот на градот Келн. Ова е проследено со селски патишта и фази на автопати со препорачана брзина од 130 км/ч и дел од целиот товар - последното е целосно отсутно во NEDC

Со скапите цени на горивата, постои само еден излез: набавете економичен автомобил! Покажуваме кои модели се навистина скржави на гориво: 100 автомобили кои биле тестирани на тестот AUTO ZEITUNG со најмала потрошувачка завршиле Можете да ги најдете овде 100 најекономични автомобили. Curубопитен увид: разумот не значи досада
Флуктуациите на цените на горивата на германските бензински пумпи се неподносливи. Доколку цената на еден литар бензин едвај ја гребеше марката 1,50, следниот резервоар веќе ќе достигне 1,60 евра. Не е ни чудо што возачите се лути. Според истражувањето на ДЕКРА, три четвртини од испитаниците бараат полициски сили со цена на гориво да им дадат на нафтените компании добар удар врз алчните прсти. Владата обезбедува прв пристап со воспоставување канцеларија за транспарентност на пазарот за горивата. Ги собира сегашните цени на горивата од околу 14.000 бензински пумпи, ги пренесува на давателите на услуги, кои пак ги ставаат на располагање на крајните корисници. Но, тоа навистина помага?
Потрошувачка: 100-те најекономични автомобили од тестовите AUTO ZEITUNG може да се најдат во табелата
Како може да ги надминете нафтените барони? Со едноставно користење малку од црното злато. Затоа имаме рангирање на 100 најдобри штедачи на гориво кој ја завршил потрошувачката рута AUTO ZEITUNG од мај 2010 до мај 2013 година. Подредени според вредностите на потрошувачката утврдени под реални услови, во табелата ќе најдете само нови автомобили што и денес можат да се купат од дилерите.
Особено во продажните салони за автомобили има брошури со утописки ниски вредности на потрошувачката на NEDC, чии детали обично даваат само груб водич и беа утврдени под апсолутно нереални услови.
Поради оваа причина, искусните уредници за тестирање во AUTO ZEITUNG поставија траса што прикажува мешавина од различни секојдневни ситуации во возењето. На 108,2 километри, тој најпрво поминува низ градскиот сообраќај во Келн. Ова е проследено со селски патишта и фази на автопати со препорачана брзина од 130 км/ч и дел од целиот товар - последното е целосно отсутно во NEDC.
BMW: Ниска потрошувачка и многу забавно возење
Резултат: plug-in хибридот Toyota Prius има најдобри перформанси на оваа напорна потрошувачка рута. Но, победникот треба да се мери според два стандарди. Приклучокот постигна оскудни четири литри со целосно наполнета батерија, која беше исцрпена по нешто повеќе од 20 километри - без електрично напојување, Prius троши 6,4 литри на 100 км. Затоа е вредно да го полните приклучокот во приклучокот што е можно почесто. Тогаш се земаат предвид само трошоците за електрична енергија за измерени 2,87 kWh. Како и да е, потребно е време за да се амортизира високата откупна цена: 36.200 евра не се.
За 850 евра помалку можете да добиете BMW 320d EfficientDynamics Edition, кој голта ефтин дизел, обезбедува големо задоволство во возењето со 163 КС и троши само 0,9 литри повеќе од Јапонците. Наградата: Шесто место и најдобар модел со среден опсег на тестот. Серија 3 БМВ докажува дека здравиот разум не мора да биде досаден.