Мејер Верфт Неколку недели пауза во работењето во лето и зима
Мејер Верфт во моментов планира да направи две паузи
Во сегашната коронска криза, се разбира, и Мејер Верфт во Папенбург. Но, за разлика од последиците за бродските компании, бродоградилиштето веќе може релативно прецизно да ги процени проблемите во иднина. Бидејќи до сега нема да има нови нарачки за книгата за нарачки на бродската компанија. Мејер Сениор ова го рече на видео пред неколку недели. Според ова, книгата за нарачки во моментов би била добро пополнета, но не очекуваме нови нарачки за изградба на повеќе крстаречки бродови пред 2023 година.
Исто така, може да се претпостави дека постојните опции не можат да се извлечат. Ова е многу тежок удар за бродоградилиштето, кое во меѓувреме се зголеми од две на три новоградби годишно. Во меѓувреме, веќе беше објавено дека тие ќе се вратат назад и само два крстарења годишно - еден мал и еден голем - ќе бидат завршени. Ова би служело за да се растегне ситуацијата со нарачката. Соодветните преговори со клиенти веќе се во тек.
Сега, според НДР, бродоградилиштето сега планира да направи две постојки - една во лето, една во зима. Времетраењето може да биде до три недели во секој случај. Соодветно на тоа, во моментов се водат соодветни дискусии со работниот совет. Во овој контекст, сега ќе се дискутира на кој начин краткорочната работа може да се прошири. Една од разгледувањата се оперативни паузи.
Духот на авантурата (Крстарења со Сага/веќе најавено доцнење), Одисеја на морињата (Кралски карипски интернационал) и AIDAcosma во моментов се во фаза на изградба. P&O Iona, која треба да биде доставена во мај, сè уште не е прифатена ниту од P&O Cruises. Тековните мерки на краткотрајна работа и проширувањето на книгата за нарачки може да значи дека Одисеја на морињата (всушност есен 2020 година) и AIDAcosma (всушност мај 2021 година) може да излезат на пазарот доцна.