Менија над облаците ЈАдете ПОПАМА
Ако го започнете вашиот одмор со авион за одмор, обично ќе ви се сервира нешто да јадете. Она што стјуардесите потоа го поминуваат низ редовите на седиштата во никој случај не е секогаш привлечно. Повеќето авиокомпании, сепак, сега нудат проширено мени што може да се нарача однапред - од специјални диетални оброци и специјални форми на храна до менија создадени од врвни готвачи.
Многу патници не јадат се што доаѓа на масата за преклопување „Боинг“ или „Ербас“. Постојат многу причини за ова: на пример, нетолеранција на храна, како што се нетолеранција на лактоза, регулативи во исхраната (на пример, во случај на дијабетес), религиозни барања (на пример, ислам, јудаизм), специјални диети како што е строго вегетаријанска храна или едноставно желба за кулинарска програма за разгалување на бродот. Авиокомпаниите сега се свесни за тоа и соодветно го проширија своето мени - некогаш повеќе, некогаш помалку, а понекогаш само за доплата. Овде особено се истакнуваат долгооснованите авиокомпании. Во Дојче Луфтханза има избор помеѓу 19 различни специјални диети и секогаш е вклучена храна за бебиња. „Бритиш ервејс“ нуди 16 специјални оброци, вклучувајќи мени за деца и бебиња, додека холандскиот КЛМ има 13 опции плус оброци за најмалите. Програмата вклучува муслимански или кошерски менија, а понекогаш дури и егзотични понуди како оброци од Јаин (подготвени чисто вегетаријански во индиски стил, без компири, кромид, лук и корен зеленчук - на пример во КЛМ).
Воспоставените авиокомпании се напред
Пијте разумно на бродот
Снабдувањето со течности, од друга страна, честопати остава многу да се посака за ефтините букери. На повеќе од два и пол часа лет од Палма де Мајорка до Хамбург, на пример, стјуардесите на Ер Берлин доаѓаат само еднаш со количка за пијалоци и дури не ја исполнуваат малата пластична чаша полна. Тоа во никој случај не е доволно за да се задоволи зголемената потреба за пиење над облаците.
Со содржина на влага од само 6-10 проценти, воздухот во кабината на авионот е исклучително сув (за споредба: здравата животна средина вклучува влажност од 40-50%). Грлото на патниците е соодветно исушено. „Поради сувата клима во кабината, потребата од течност се зголемува за 100 до 150 ml на час на лет, покрај општо препорачаната дневна количина од 1,5 до 2 литри“, објаснува професорот др. Уве Штубен, раководител на медицинската служба во Луфтханза. Полесно е да се каже отколку да се направи кога услугата на некои авиокомпании не се заснова на ова.
Зголемен ефект: висок процент над облаците
Од друга страна, оние што го заситуваат почетокот на својот одмор со алкохол во авионот, не треба да бидат изненадени ако нивото на алкохол таму им ја замагли главата побрзо отколку кога се на земја. Бидејќи ефектот на алкохол се зголемува на високи височини. И покрај изедначувањето на притисокот во кабината, вообичаената надморска височина на крстарењето во авионот одговара на престој на алпско ниво од околу 2.400 метри. Ова доведува до мало (за здрави луѓе сосема безопасно!) Недостаток на кислород, што здравите патници не го забележуваат и лесно можат да го надоместат со еден или два дополнителни вдишувања во минута. Сепак, постои еден исклучок: ако пиете алкохол на бродот, ќе го почувствувате нивото на алкохол побрзо и понасилно отколку на земја. Истото важи и тука: нарачајте чаша вода со секој алкохолен пијалок и внимавајте на нивото на алкохол. На крајот на краиштата, вие не само што сакате да имате добар почеток на вашиот одмор, туку исто така сакате да стигнете во форма!
Јадете попаметно совет:
Можете исто така да јадете добро дома и да се чувствувате како да сте на годишен одмор - прелистајте ги нашите најпопуларни рецепти!