Михаел Шумахер го презема раководството на Светскиот куп Келнер Штад-Анзејгер
Пријавете се тука
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплатата (вклучително и KStA PLUS)
Сè уште немате сметка? Регистрирајте се тука
Вашата лична област
Претплатнички статус: Во моментов нема активна претплата
Како претплатник на ПЛУС имате пристап до повеќе од 250 статии KStA-PLUS неделно
Имате пристап до повеќе од 100 ПЛУС статии неделно и уживајте во нашиот премиум преглед на статии
Ве молиме активирајте ја вашата сметка
профил
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Билтен
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплатата
Управувајте со претплатата (вклучително и KStA PLUS)
Михаел Шумахер го презема водството на Светскиот шампионат
Монтреал - „Кралот на Канада“ Михаел Шумахер за првпат ја презеде предноста на Светскиот куп оваа сезона со шестата победа на својата парадна патека во Монтреал. Петкратниот светски шампион во Формула 1 и starвезда на Ферари победи во неделата во Крикут lesил Вилнев пред Ралф Шумахер. Со ова, двајцата Рајналдер го повторија својот историски двоен успех од 2001 година, кога за прв пат во историјата на Гранд припадници двајца браќа ги зазедоа првите две места. Во тоа време, сепак, возачот Вилијамс-БМВ лежеше пред „големиот Шуми“.
Благодарение на неговите десет поени и четвртата победа во сезоната, Михаел Шумахер обезбеди полувреме на Светското првенство за две недели пред неговото Гран при на домашен терен на Нирбургринг, бидејќи претходниот лидер КимиРжикаконен заврши само на шестото место во Мекларен-Мерцедес. Во генералниот пласман на шампионската титула, бранителот на титулата Шумахер сега е со 54 поени по 68-та Гран при победа во кариерата, пред Финецот (51 поен), кој стартуваше од боксот во Монтреал. Трет е Шпанецот Фернандо Алонсо (34) пред Ралф Шумахер (33).
Во четвртиот двоен успех на Шумахерс, Михаел победи по 70 круга и 305,270 км на патеката за возење во должина од 4,361 км за 1:31: 13,591 час. 34-годишникот беше на само 0,7 секунди пред Ралф и 1,3 секунди пред неговиот соиграч и победник во Монте Карло Хуан Пабло Монтоја во еден од најтесните излези на трката. Двајцата пилоти на МенхенгладбахерСоубер уште еднаш доживеаја црн викенд: Хајнц-Харалд Френцен (8-ми круг) се пензионираше четврти пат по ред, Ник Хајдфелд (49-ти круг) исто така се пензионираше и ја доживеа својата шеста бесмислена трка. Не беше многу подобро за Сребрените стрели. Во 50-от круг, Дејвид Култхард го возеше својот Мекларен-Мерцедес директно во гаражата поради технички проблеми.
Михаел Шумахер го постигна третото место на гридот ден претходно во квалификациите, додека неговиот брат Ралф ја презеде пол-позицијата исто како и пред две недели во Монако. Возачот на Мекларен, Раиконен стартуваше од боксот затоа што го заврши последниот на квалификациите по грешка во возењето. Возачот на Вилијамс-БМВ, Ралф Шумахер ја искористи својата почетна позиција и влезе во првиот свиок како лидер пред неговиот тимски колега Монтоја. Колумбиецот ја предизвика првата возбуда на крајот од втората рунда кога падна од второто на петтото по вртењето.
Михаел Шумахер се искачи на второто место и оттогаш го бркаше својот брат пред него. „Малиот Шуми“ долго ги издржа нападите на стоп-и-движењето на светскиот шампион - до првата станица. Ралф Шумахер заби првпат на крајот од 20-от круг, Михаел Шумахер еден круг подоцна. Кога возачот на Ферари се врати на патеката, тој остана пред Ралф Шумахер. Возачот на Рено, Фернандо Алонсо, беше во водство некое време, но кога Шпанецот излезе во игра во 26 круг, Михаел Шумахер повторно поведе.
Слична слика во 47-от и 48-от круг: Првиот Ралф Шумахер се погоди. Тогаш Мајкл дојде да наполни гориво и можеше да го задржи водството. „Малиот Шуми“ цело време го бркаше „големиот Шуми“. Но, Ралф Шумахер немаше сериозна шанса за претекнување. На задното поле, претходниот возач на Светскиот шампионат Раиконен се пласираше на шестото место на втората најбрза патека Гран при во тркачкиот календар. Но, веќе не беше доволно да се води Светското првенство.
Финансиски проблематичниот тркачки тим Минарди постигна успех надвор од патеката. Шефот на Формула 1, Берни Еклестоунс го обезбеди опстанокот на четвртиот најстар тркачки тим со околу четири милиони евра од неговата приватна ложа. Шефот на Минарди, Пол Стодарт, го нарече Еклстоун „приватен инвеститор“. (dpa)