Можност за услуги за достава на намирници за секого - пракса за храна
Тоа е час на е-трговија и услуги за испорака: Во пресрет на кризата во Корона, германските потрошувачи почесто нарачуваат намирници и предмети од аптеките во домот. Не само Амазон и Ко имаат корист од развојот. Како голем број на нови локални и национални партнерства им овозможуваат на независните трговци да ги доставуваат своите производи до клиентите и како германската малопродажба сега може да го постави курсот за во иднина.

Трговијата на мало преку Интернет со малопродажба е тешка деловна активност во Германија. Потрошувачите се расипани: со ниски цени на производите и густа мрежа на продавници. Патот до најблискиот супермаркет обично не е далеку и доплатата за испорака не сака да ја прифати. И покрај влегувањето на гигантот за електронска трговија Амазон (Amazon Fresh), инвестициите на Rewe, Edeka and Co. во омни-канални концепти и основањето чисти мрежни продавници за храна, уделот на пазарот во сегментот за е-храна досега беше само оскуден Процент Досега значи: сè додека не се шири коронавирусот.
Бум на продажба и долго време на испорака
Веќе неколку недели целиот пекол се распушти. Во мрежниот супермаркет „Getnow“, активен во Берлин, Минхен, Франкфурт, Хановер, Есен и во пошироката област Диселдорф/Нојс, бројот на нарачки одеднаш е двојно зголемен, а бројот на регистрирања на нови клиенти е зголемен за 500 проценти во некои градови, според СМО Торстен Едер кон германската агенција за печат. Времето на испорака во моментов е две недели.
Интернет супермаркетот Пикник, кој е застапен во 30 градови во Северна Рајна-Вестфалија, исто така гледа двојно поголема побарувачка од порано и вработи скоро 200 нови вработени од крајот на февруари. Како и да е, тешко може да се следи големата побарувачка, известува шефот на Германија Фредерик Кнауд. Повеќе од 70.000 клиенти се веќе на списокот на чекање. Ако нарачките обично беа веќе доставени следниот ден, клиентот сега обично треба да почека до следната недела. Од почетокот на април, дилерот сега ќе испорачува и во недела.
Всушност, сегашната ситуација ги тера сите воспоставени трговци преку Интернет до нивните граници. Една до две недели сега не е невообичаена за онлајн понудата Rewe (достапна во 75 градови). Ланецот аптеки ДМ посочува на Интернет дека потрошувачите сега треба да бидат подготвени за време на испорака од девет до дванаесет, наместо од два до три работни дена, во Росман во моментов е од 13 до 14 работни дена.
Дури и Амазон мораше да направи прилагодувања поради големата побарувачка. Многу производи се обележани со белешка „Во вашиот регион има привремено подолго време на испорака“. Покрај тоа, изјавата: „За да можеме да продолжиме да ги снабдуваме нашите клиенти и истовремено да гарантираме безбедност на нашите вработени, ние ги прилагодивме нашите процеси во областите на логистика, испорака, синџири на снабдување, партнери за набавка и продажба“. Приоритет ќе беше даден приоритет. Амазон се фокусира на храна, производи за здравје и лична нега и предмети што би биле потребни за работа од дома.
Корона го решава проблемот на последната милја
Точно последната милја, испорака до влезната врата - ако е можно истиот ден на нарачката и во рамките на многу мал прозорец за испорака, беше клучна точка за прифаќање на продажбата на храна и аптеки преку Интернет. Во текот на кризата со корона, овој проблем засега скоро исчезна во воздухот. Затоа што:
1. Клиентите се претежно дома и можат да ја добиваат својата нарачана стока скоро во секое време.
2. Испораката на парцели е пошироко прифатена. 80 проценти од потрошувачите сметаат дека парцелите понекогаш се поставуваат пред вратата на нивниот стан без личен контакт, според неодамнешното истражување на YouGov во име на платформата за шопинг и споредба idealo. Стравот од инфекција преку лично прифаќање е веројатно поголем од оној на крадците.
3. Германските граѓани станаа многу разбирливи за логистиката и тешкотиите во испораката и им покажуваат поголема благодарност на услугите за испорака. Осум од десет Германци сметаат дека доцнењата во испораката на стоки се простуваат, според истражувањето на YouGov.
Сега или никогаш
Така, би можеле да кажете: Никогаш не било подобро време да се испробаат и понатаму да се развиваат сопствените концепти за е-трговија и услуги за испорака - исто така, а особено за независните трговци на мало. Многу компании и општини веќе покажуваат како да го направат тоа. Во потрагата по практични решенија, малопродажбата се покажува креативна и покажува солидарност.
# посилни заедно
Службата за испорака на бизнисменот од Rewe, Улрих Пеблер од Насау, скоро експлодира. „Во моментов возиме два автомобила шест дена во неделата“, вели тој. Како и да е, тој засега мораше да го прекине активирањето на нови клиенти. „Фала му на Бога што најдовме шест ученици и студенти кои не поддржуваат тука во составувањето на стоката и сл. И беа ангажирани како маргинални вработени. Покрај тоа, имаме неколку понуди од граѓани и клиенти да нè поддржат на доброволна основа, од кои моравме да ги искористиме во два случаи. “Пеблер ги бележи овие часови и го донира еквивалентот на доброволната работа на добротворна цел.
Со цел да ја направи сопствената услуга за испорака поефикасна, Едека Верман обезбеди поддршка од автошкола. Инструкторите за возење во автошколата во Херфорд „Du fährst“ доставуваат доброволно на луѓе кои не можат сами да купуваат. Возачката школа купува од Верман со попуст и ја донира разликата во непрофитно здружение за повеќе еднакви можности на децата.
Едека Карч во Валдалгесхајм има стока порачана по телефон од локалната партиска служба Шофер. Едека Рекелкам (Верхајм и Ној-Анспах) се здружи со такси и курирска услуга со цел да може да им ја донесе стоката на клиентите. Услови: Минимална вредност на нарачката: 30 евра плус надоместок за услуги помеѓу 8 и 15 евра - во зависност од далечината. Испораката се одвива само со нормални цени, тоа значи дека специјалните или понудените цени не важат. Покрај тоа, нема испорака на замрзната стока. Плаќањето се врши во готово при испорака, плаќањата со картичка не се можни.
Дојче Пост започнува проект за соработка за основните услуги за ризичните групи во областа Хајнсберг, што е особено погодено од коронавирусот. Формуларите за нарачки за основна палета намирници и стоки за широка потрошувачка се дистрибуираат преку директна пошта. Пополнетите форми ги собира поштарот. Свис пошта сака да ги достави потребните намирници и домаќинства следниот ден во соработка со локалните трговци. Наплатата е безконтактна преку директно задолжување.
Мисла на сè?
Со цел да ги направат онлајн продавниците и услугите за достава попривлечни и полесни за пристап, самостојните трговци во моментов излегоа со многу.
Начин на нарачка: Традиционално преку телефон и факс, но исто така и модерно преку е-пошта, WhatsApp (Едека Кребс, Едека Кониг) или Фејсбук, трговците во моментов им овозможуваат на трговците да можат да нарачуваат во нивните супермаркети. На овој начин, и младите и постарите клиенти можат да го изберат најзгодниот метод за нарачка за нив.
Трошоци за испорака: „Услугата за достава во моментов треба да биде достапна за секој што има потреба од помош. Дури и луѓе кои инаку не можеа да си го дозволат тоа “, вели Едека Вајс. Дилерот ја нуди својата услуга за испорака бесплатно од средината на март. „Би сакале да дадеме мал придонес кон заедницата“, затоа што заедно сме посилни.
Минимална вредност на нарачката: Некои претприемачи во моментов намалуваат друга пречка. Семејството Rewe the Stoll од Острих-Винкел ја намали минималната вредност на нарачката по нарачка на 30 евра засега.
Безбедна исплата: Едека Дриболт обезбедува доверба и прифаќање кога ќе биде прашан за сигурна исплата на влезната врата. Компанијата преку Фејсбук информира дека возачите за достава менуваат ракавици за еднократна употреба по секој клиент, ги дезинфицираат рацете и дека уредот со картичката е исто така дезинфициран по секоја исплата на ЕЦ. Семејството Rewe Stoll овозможува обработка на плаќање без готовина, на пример преку центар за фактури.
Услуга за специјални групи клиенти: Некои дилери ги комбинираат своите капацитети. Hieber’s Frischecenter и Edeka Reichl (Arnstorf), меѓу другите, ги организираа своите услуги за испорака особено за ризични групи, т.е. постари луѓе и клиенти со претходни болести. Интернет супермаркетот Пикник е насочен кон различна, специјална целна група. Компанијата започнува со испорака на намирници во недела, пред се за поддршка на лекарите и медицинските сестри. На овие им се дава приоритет на дополнителниот ден на испорака преку „Список за специјални грижи“. Од 5 април, Пикник започнува со пилот, каде што ќе имате можност да се снабдувате со свежа храна и производи од секојдневието во недела.
Градовите стануваат активни
На ниво на општина, исто така, во моментов се работи многу за поддршка на малопродажбата со тули и малтери, особено компаниите погодени од затворањето. Продавницата Коуленц е основана во Кобленц за само неколку дена (www.kowelenz-store.de). Преку ноќ, трговците на мало во градот на Рајна и Мосел добија можност да ја понудат својата стока преку Интернет без да инвестираат во софтвер или да се справат со ИТ проблеми, вклучувајќи продавачи на овошје и зеленчук, винарии, локален пекар за кафе и златар. Младите пронаоѓачи на продавницата возат до самите дилери, ја земаат нарачаната стока и ја доставуваат за мала такса за испорака.
Слични иницијативи има и во Мекленбург-Западна Померанија. На пример, за Шверин и Штралзунд се поставени платформи за продавници со понуди за испорака и нарачки, од кафулиња и ресторани до книжарници и продавници за детски чевли (www.schwerin.de/lokalkauf и www.stralsund.de/liefert).
Јасно е дека тековните соработки и доброволната посветеност служат за излез од кризата. Економски одржлив концепт на услуги за е-трговија и испорака не е развиен врз основа на доброволна помош. Голем број прашања остануваат неодговорени во оваа ситуација. Како и да е, решенијата од логистика до плаќање може да се тестираат токму сега без да се презема премногу економски ризик.
Дилерите им помагаат на дилерите
Иницијативата „Дилери-помош-дилери“ работи на докажани повеќеканални концепти за во иднина и непосредно решение за сегашната криза - низ индустриите и регионите. „Во моментов работиме со сите сили да обезбедиме брза поддршка за регионални, стационарни дилери кои се екстремно погодени од затворањето на продавницата“, вели Маркус Дикман, ко-иницијатор на „Дилерите им помагаат на дилерите“ и извршен директор на „Роуз велосипеди“. Иницијативата има за цел да им обезбеди на стационарните трговци на мало ИТ мрежа на која ќе можат да го поставуваат својот инвентар во продавниците и, на пример, да го испраќаат со такси, услуги за испорака, добавувачи на пијалоци и други регионални даватели на логистички услуги.
Концептот е создаден на крајот на март во соработка меѓу двајцата трговци на мало Роуз велосипеди и Висунекст Група, како и производителот на софтвер за продавници Shopware и претставува понуда за помош на трговците без свои економски интереси. Само за 10 дена, повеќе од 1.725 заинтересирани дилери се регистрираа само во групата LinkedIn, од оператор на една гранка до големи трговски ланци како што се BabyOne, MediaMarkt, Saturn или TomTailor. Rewe Digital исто така штотуку се приклучи и практиката за храна веќе е партнер.
Со помош на непосредно решение B2B, треба да се постави платформа за продажба со отворен извор во рок од 14 дена, што создава дополнителен канал за продажба за да се компензира изгубената продажба од дилерите. Под раководство на Shopware во соработка со Netresearch и IT-Systems, се работи на ова и на решение за градовите и општините. Различни пристапи треба да се развијат како дел од хакатон што трае неколку дена.
„Во моментов е шанса да се започне промена и стратешки да се преуреди бизнисот“, апелира Дикман до германските трговци. Особено компаниите за трговија со храна не треба да грешат во готвењето сопствена супа повеќе од кога било. „На потрошувачите не им требаат илјада различни онлајн супермаркети. Ако секоја компанија развие свое решение и инфраструктура, губиме премногу енергија. Наместо тоа, сите треба да ги здружиме нашите ресурси, креативност и знаење како во една иницијатива. Заедно можеме брзо да развиеме нови инфраструктурни решенија за одржлива повеќеканална малопродажба и да се спротивставиме на Амазонизацијата “, рече Диекман. Без разлика дали се стационарни или онлајн, средни компании или корпорации, традиционални компании или почетни компании: од сите се бара да се вклучат и да издвојат ресурси, особено компании кои сè уште не биле толку погодени од кризата - станува збор за солидарност.
Геро Фурчајм, претседател на бившата (Бундесвербанд е-трговија и Версандандел Дојчланд еВ) и портпарол на управниот одбор на Каиро АГ, става до знаење дека тековните случувања можат да бидат одлучувачки за иднината на сегментот за е-храна: Криза нарача храна за прв пат преку Интернет. Ова трајно го намалува прагот на инхибиција и е можност за раст во оваа сè уште мала категорија на е-трговија. "Сепак, услугата искусна во целокупниот пакет ќе биде одлучувачка за успехот. Толеранцијата кон долгите времиња на чекање, на пример, ќе заврши со кризата, вели Фурххајм.
Листа за проверка на дилерите:
- Дали има локални или надрегионални иницијативи за да им се овозможи на стационарните трговци да влезат преку малопродажба преку Интернет, на кои можам да се придружам?
- Каде има капацитет на друго место што може да се искористи за достава до клиенти (автошколи, универзитети, такси компании, итн.)?
- Колку е лесно да нарачате преку мојата онлајн продавница или услугата за испорака? (Телефон, е-пошта, WhatsApp, Facebook)
- Колку се високи пречките за нарачка? (Минимална вредност на нарачката, трошоци за испорака)
- Дали клиентите можат лесно и безбедно да плаќаат за својата нарачка? (безконтактна, дезинфекција на уреди)
- Дали комуницирам доволно со своите клиенти преку вистинските канали? (Леток, билтен, веб-страница, Фејсбук, WhatsApp)