На Едвардс едноставно му недостасуваше она што Тоселанд го загуби во свиоците - мото-спорт
Едвардс само нешто недостасуваше: Тоселанд загуби во корнерите
По пол-позицијата на Tech 3 Yamaha во саботата, расположението беше сепак одлично, во неделата беше малку потивок по трката во Шангај. Причината беше што Колин Едвардс излета од патеката и беше осми, иако можеше да се приближи многу до подиумот. „Не сум особено среќен, ако сум искрен“, рече Тексавецот. Затоа, тој сакаше да проба сè, можеби да се оддалечи од предната страна, но мораше да забележи дека Дани Педроса и Валентино Роси брзо исчезнаа во далечината откако го престигнаа.
"Знаев дека Кејси ќе биде таму, но не знам што имаа Валентино и Дани. Тие летаа", рече Едвардс. Како и да е, тој го држеше третото место, но на крајот од долгиот прав тој всушност ја закочи кривата нормално кога стрмнината се закани да се крене. "Јас ја направив најдолгата нозе во мојот живот. Чекав да се спушти, но потоа морав да ги пуштам сопирачките за да го вратам задното тркало на земја. Тоа ме извади надвор", рече тој. Едвардс не изгуби толку многу време во процесот, но имаше неколку позиции што несреќата го чинеше. „Потоа возев колку што можев повеќе и уморен сум да го кажам тоа, но не можев да сторам ништо“.
Тој се пожали дека нешто не му недостасува во неговиот пакет, но исто така призна дека едноставно направил грешка. "Но, дури и без него, немаше да го направам тоа на подиумот. Едноставно немаше да се случи денес. Сакав да биде поладно, но можеби не толку кул како што беше". - рече Едвардс. Пред трката тој сметаше дека може да одговара, бидејќи очекуваше некои возачи со поставувања направени за потопло време. Но, тоа не беше така. "Морам да им се заблагодарам на моите момци за нивниот напор за време на викендот. Зедовме пол, но секако сакавме и повеќе. Leе се обидеме да ги направиме работите подобро во Ле Ман, ако дадам се од себе за Тех 3 и Мишелин на домашната трка".
Jamesејмс Тоселанд изгледаше трезвено на своето дванаесетто место, знаејќи многу добро дека такви резултати може да се појават уште во првата година во Мото ГП - особено на непознати патеки. Не помогна ниту фактот дека тој исто така имаше проблеми со поставувањето. Утрото испробаа нешто и испробаа поставеност за трката што изгледаше добро на хартија. Но, тоа не беше посакуваниот успех. "Во Мото ГП не требаат многу проблеми да се заврши дванаесетти. Имав мал проблем што ме чинеше време на важни места и беше разликата помеѓу првото осмо или дванаесетто место. Промената на тежината беше навистина брза за сопирачките. Кога Бев на сопирачките и се свртев, задниот дел се лизна и не застана на патот во свиокот “, изнервиран тој.
На излезот, Британецот чекаше премногу долго додека проблемот веќе не постои и изгуби толку многу време. И бидејќи 800-тите немаат толкав вртежен момент, изгубената брзина во кривината чини дополнителна сума. "Затоа бев прилично бавен на средина на свиокот, а исто така и на излезот. Тоа ве чини една секунда по круг и е огромно против овие момци. Но, тоа е едноставно неповолност ако не ја знаете патеката", потенцираше Тошеланд, сакаше но дајте му малку повеќе награда на неговиот тим во Франција за нивната напорна работа.
И покрај одличното чувство по првиот стап во Техника 3 од 2002 година, Ерве Пончарал немаше илузии пред трката, но тој веруваше дека Едвардс може да се одржи пред Стонер. „Дури и еднаш се возеше далеку“, се присетува менаџерот на тимот. Грешката беше срамота за Пончарал, но тој беше сигурен дека ќе има повеќе можности. Во секој случај, тој не беше разочаран бидејќи и двајцата возачи постигнаа поени. "Jamesејмс имаше тежок викенд, но даде 100 проценти како и секогаш и постојано се обидуваше да се подобри. Againе научи многу повеќе и беше агресивен како и обично во првите кругови", рече тој нарекувајќи го викендот добар.